2019年1-9月基本型乘用车(轿车)产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
基本型乘用车(轿车)总计 | 888406 | 7373459 | 8418341 | 9.43 | -12.77 | -12.41 |
(一)国内制造 | 880631 | 7336932 | 8366151 | 9.45 | -13.13 | -12.30 |
其中:三厢四门 | 803064 | 6609085 | 7322808 | 10.18 | -8.42 | -9.75 |
二厢四门 | 71258 | 672961 | 989647 | 7.60 | -45.79 | -32.00 |
三厢二门 | 31 | 445 | 0 | -67.37 | 0.00 | 0.00 |
二厢二门 | 5469 | 48075 | 45640 | -37.56 | 89.83 | 5.34 |
其他 | 809 | 6366 | 8056 | 28.82 | -68.09 | -20.98 |
其中:纯电动 | 45046 | 440227 | 363215 | -5.70 | -27.57 | 21.20 |
排量≤1升 | 42538 | 304374 | 140780 | 8.48 | 56.40 | 116.21 |
1升<排量≤1.6升 | 635937 | 5158576 | 5949461 | 14.54 | -12.94 | -13.29 |
1.6升<排量≤2.0升 | 143318 | 1299749 | 1790878 | -0.67 | -20.47 | -27.42 |
2.0升<排量≤2.5升 | 10959 | 108686 | 98177 | -24.15 | 6.86 | 10.70 |
2.5升<排量≤3.0升 | 2833 | 25306 | 23638 | -22.57 | -16.70 | 7.06 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 14 | 2 | 0.00 | -100.00 | - |
其中:手动档 | 164085 | 1409993 | 2045907 | 20.81 | -31.87 | -31.08 |
自动档 | 632100 | 5209695 | 5477255 | 6.99 | -4.28 | -4.88 |
其他档 | 84446 | 717244 | 842989 | 8.30 | -24.94 | -14.92 |
其中:柴油汽车 | 318 | 2406 | 5460 | 20.00 | -68.70 | -55.93 |
汽油汽车 | 812355 | 6682974 | 7784936 | 10.30 | -11.93 | -14.16 |
普通混合动力 | 14744 | 103805 | 110830 | 35.09 | 7.02 | -6.34 |
插电式混合动力 | 8078 | 87892 | 86455 | 3.62 | -31.34 | 1.66 |
纯电动 | 45046 | 440227 | 363215 | -5.70 | -27.57 | 21.20 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 90 | 19628 | 15255 | -93.36 | -96.50 | 28.67 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 7775 | 36527 | 52190 | 6.92 | 64.17 | -30.01 |
其中:三厢四门 | 7775 | 36527 | 52190 | 6.92 | 64.17 | -30.01 |
二厢四门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
三厢二门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
二厢二门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 3892 | 14361 | 31919 | -2.14 | 36.47 | -55.01 |
2.0升<排量≤2.5升 | 3883 | 22166 | 20271 | 17.85 | 106.10 | 9.35 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自动档 | 3892 | 14361 | 31919 | -2.14 | 36.47 | -55.01 |
其他档 | 3883 | 22166 | 20271 | 17.85 | 106.10 | 9.35 |
其中:柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 7775 | 36527 | 52190 | 6.92 | 64.17 | -30.01 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景,2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析,研究结论及建议等内容。
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