相关报告：智研咨询发布的《2019-2025年中国客车行业市场专项调研及投资前景分析报告》
2019年1-5月客车非完整车辆（分车型）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车非完整车辆总计 | 2126 | 10133 | 12415 | -20.11 | -18.29 | -18.38 |
(一)大型客车非完整车辆 | 5 | 123 | 49 | -94.51 | 400.00 | 151.02 |
其中：柴油汽车 | 5 | 5 | 14 | 0.00 | 400.00 | -64.29 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 118 | 35 | -100.00 | 0.00 | 237.14 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)中型客车非完整车辆 | 433 | 2260 | 2281 | -35.47 | -34.89 | -0.92 |
其中：柴油汽车 | 337 | 1216 | 1711 | 111.95 | -29.20 | -28.93 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 96 | 1002 | 489 | -81.25 | -49.21 | 104.91 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 0 | 42 | 81 | 0.00 | 0.00 | -48.15 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(三)轻型客车非完整车辆 | 1688 | 7750 | 10085 | -11.11 | -12.81 | -23.15 |
其中：柴油汽车 | 1264 | 6871 | 10011 | -20.65 | -34.24 | -31.37 |
汽油汽车 | 0 | 9 | 28 | -100.00 | -100.00 | -67.86 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 406 | 827 | 19 | 45.00 | - | - |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 18 | 43 | 27 | -18.18 | 350.00 | 59.26 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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