2019年1-5月运动型多用途乘用车（SUV）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
运动型多用途乘用车(SUV)总计 | 587946 | 3551495 | 4325168 | -16.06 | -25.14 | -17.89 |
一、四轮驱动合计 | 111858 | 536897 | 581022 | 4.14 | -13.45 | -7.59 |
(一)国内制造 | 95371 | 462487 | 507867 | 2.93 | -16.11 | -8.94 |
其中：纯电动 | 1039 | 4832 | 0 | -44.68 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 6722 | 44746 | 96135 | 3.67 | -63.74 | -53.46 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 76873 | 379818 | 373239 | -0.22 | -9.87 | 1.76 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 10094 | 29474 | 31973 | 48.11 | 25.52 | -7.82 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 643 | 3612 | 6502 | 46.80 | -64.67 | -44.45 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 5 | 18 | 0.00 | -100.00 | -72.22 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 6958 | 28889 | 20712 | 15.37 | 31.68 | 39.48 |
自动档 | 76299 | 367026 | 387701 | 3.68 | -13.96 | -5.33 |
其他档 | 12114 | 66572 | 99454 | -7.09 | -38.59 | -33.06 |
其中：柴油汽车 | 1529 | 8720 | 11614 | 20.68 | -47.38 | -24.92 |
汽油汽车 | 88948 | 413537 | 468969 | 6.87 | -15.64 | -11.82 |
普通混合动力 | 209 | 6481 | 5405 | -56.73 | -80.26 | 19.91 |
插电式混合动力 | 3646 | 28917 | 21879 | -37.15 | -14.81 | 32.17 |
纯电动 | 1039 | 4832 | 0 | -44.68 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 16487 | 74410 | 73155 | 11.74 | 6.01 | 1.72 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 12337 | 54606 | 54284 | 22.35 | 10.44 | 0.59 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 320 | 3873 | 6609 | -67.51 | -79.57 | -41.40 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 3830 | 15931 | 12262 | 3.88 | 36.06 | 29.92 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自动档 | 16459 | 74128 | 72307 | 12.35 | 6.97 | 2.52 |
其他档 | 28 | 282 | 848 | -73.33 | -83.13 | -66.75 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 16487 | 74410 | 73155 | 11.74 | 6.01 | 1.72 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
二、两轮驱动合计 | 476088 | 3014598 | 3744146 | -19.71 | -27.44 | -19.49 |
(一)国内制造 | 472424 | 2995485 | 3716001 | -19.66 | -27.43 | -19.39 |
其中：纯电动 | 21690 | 105998 | 24575 | 9.85 | 132.30 | 331.32 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 300257 | 1908493 | 2489696 | -19.17 | -26.90 | -23.34 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 144561 | 938863 | 1136253 | -22.05 | -31.73 | -17.37 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 3018 | 21439 | 62331 | -32.47 | -84.12 | -65.60 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 2898 | 20692 | 3146 | -57.91 | - | - |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 120559 | 947039 | 1540104 | -30.23 | -50.75 | -38.51 |
自动档 | 332062 | 1968641 | 2107825 | -17.42 | -15.04 | -6.60 |
其他档 | 19803 | 79805 | 68072 | 51.00 | 28.66 | 17.24 |
其中：柴油汽车 | 2971 | 21101 | 4349 | -57.62 | - | 385.19 |
汽油汽车 | 444604 | 2845869 | 3659531 | -20.20 | -29.78 | -22.23 |
普通混合动力 | 2040 | 7979 | 9420 | -8.15 | -48.48 | -15.30 |
插电式混合动力 | 1119 | 14538 | 18126 | -40.29 | -73.04 | -19.79 |
纯电动 | 21690 | 105998 | 24575 | 9.85 | 132.30 | 331.32 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 3664 | 19113 | 28145 | -26.59 | -28.66 | -32.09 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 3664 | 19113 | 28145 | -26.59 | -28.66 | -32.09 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 13 | 129 | 396 | -48.00 | -85.39 | -67.42 |
自动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他档 | 3651 | 18984 | 27749 | -26.48 | -27.66 | -31.59 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 3664 | 19113 | 28145 | -26.59 | -28.66 | -32.09 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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