2019年1-4月运动型多用途乘用车（SUV）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
运动型多用途乘用车(SUV)总计 | 700403 | 2963537 | 3539785 | -22.33 | -19.31 | -16.28 |
一、四轮驱动合计 | 107414 | 425089 | 451784 | -24.25 | -14.25 | -5.91 |
(一)国内制造 | 92659 | 367166 | 394181 | -26.45 | -16.28 | -6.85 |
其中：纯电动 | 1878 | 3793 | 0 | 0.75 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 6484 | 38024 | 77599 | -71.49 | -62.88 | -51.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 77044 | 302995 | 287952 | -19.37 | -10.21 | 5.22 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 6815 | 19380 | 23931 | 33.76 | 14.06 | -19.02 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 438 | 2969 | 4682 | -40.73 | -69.41 | -36.59 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 5 | 17 | 0.00 | -100.00 | -70.59 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 6031 | 21940 | 15428 | -13.81 | 37.88 | 42.21 |
自动档 | 73590 | 290768 | 299026 | -27.77 | -14.02 | -2.76 |
其他档 | 13038 | 54458 | 79727 | -23.73 | -37.07 | -31.69 |
其中：柴油汽车 | 1267 | 7191 | 8708 | -36.40 | -48.62 | -17.42 |
汽油汽车 | 83230 | 324639 | 363528 | -26.63 | -19.24 | -10.70 |
普通混合动力 | 483 | 6272 | 4346 | -80.33 | -64.77 | 44.32 |
插电式混合动力 | 5801 | 25271 | 17599 | -6.74 | 53.10 | 43.59 |
纯电动 | 1878 | 3793 | 0 | 0.75 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 14755 | 57923 | 57603 | -6.73 | 1.22 | 0.56 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 10083 | 42269 | 43113 | -12.21 | -6.77 | -1.96 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 985 | 3553 | 5043 | 32.57 | -11.82 | -29.55 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 3687 | 12101 | 9447 | 2.67 | 39.40 | 28.09 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自动档 | 14650 | 57669 | 56921 | —6.85 | 1.86 | 1.31 |
其他档 | 105 | 254 | 682 | 15.38 | -45.88 | -62.76 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 14755 | 57923 | 57603 | -6.73 | 1.22 | 0.56 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
二、两轮驱动合计 | 592989 | 2538448 | 3088001 | -21.97 | -20.17 | -17.80 |
(一)国内制造 | 587998 | 2522999 | 3064992 | -22.13 | -20.25 | -17.68 |
其中：纯电动 | 19746 | 84276 | 15232 | -25.67 | 218.28 | 453.28 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 371445 | 1608256 | 2078933 | -21.59 | -22.57 | -22.64 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 185452 | 794252 | 924510 | -23.50 | -21.78 | -14.09 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 4469 | 18421 | 43325 | -28.71 | -68.04 | -57.48 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 6886 | 17794 | 2992 | 12.11 | - | 494.72 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 172796 | 826510 | 1295324 | -32.43 | -41.77 | -36.19 |
自动档 | 402087 | 1636487 | 1716988 | -16.39 | -7.19 | -4.69 |
其他档 | 13115 | 60002 | 52680 | -29.15 | 77.83 | 13.90 |
其中：柴油汽车 | 7011 | 18130 | 3972 | 12.27 | - | 356.45 |
汽油汽车 | 557146 | 2401235 | 3026353 | -22.30 | -23.07 | -20.66 |
普通混合动力 | 2221 | 5939 | 5460 | 23.46 | -11.87 | 8.77 |
插电式混合动力 | 1874 | 13419 | 13975 | -45.43 | -50.75 | -3.98 |
纯电动 | 19746 | 84276 | 15232 | -25.67 | 218.28 | 453.28 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 4991 | 15449 | 23009 | 2.78 | -8.64 | -32.86 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 4991 | 15449 | 23009 | 2.78 | -8.64 | -32.86 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 25 | 116 | 307 | 31.58 | -63.77 | -62.21 |
自动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他档 | 4966 | 15333 | 22702 | 2.67 | -7.93 | -32.46 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 4991 | 15449 | 23009 | 2.78 | -8.64 | -32.86 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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