2019年1月乘用车产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 1995087 | 1995087 | 2330561 | -2.90 | -14.39 | -14.39 |
(一)国内制造 | 1973262 | 1973262 | 2299364 | -2.85 | -14.18 | -14.18 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 939593 | 939593 | 1089093 | -6.68 | -13.73 | -13.73 |
多功能乘用车(MPV) | 146023 | 146023 | 176020 | -12.94 | -17.04 | -17.04 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 853107 | 853107 | 1004435 | 4.74 | -15.07 | -15.07 |
交叉型乘用车 | 34539 | 34539 | 29816 | -17.97 | 15.84 | 15.84 |
其中：纯电动 | 59427 | 59427 | 23342 | -54.73 | 154.59 | 154.59 |
排量≤1升 | 36488 | 36488 | 26206 | 124.03 | 39.24 | 39.24 |
1升＜排量≤1.6升 | 1334692 | 1334692 | 1604262 | -4.63 | -16.80 | -16.80 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 512116 | 512116 | 594604 | 16.46 | -13.87 | -13.87 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 25465 | 25465 | 48312 | -39.81 | -47.29 | -47.29 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 5062 | 5062 | 2622 | 131.35 | 93.06 | 93.06 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 5 | 5 | 16 | 400.00 | -68.75 | -68.75 |
4.0升以上 | 7 | 7 | 0 | 0.00 | 0.00 | |
其中：手动档 | 623600 | 623600 | 866885 | 10.04 | -28.04 | -28.06 |
自动档 | 1221164 | 1221164 | 1298282 | -8.44 | -5.96 | -5.94 |
其他档 | 128498 | 128498 | 134197 | -1.79 | -4.25 | -4.25 |
其中：柴油汽车 | 6335 | 6335 | 3620 | 36.88 | 75.00 | 75.00 |
汽油汽车 | 1870764 | 1870764 | 2244322 | 1.61 | -16.64 | -16.64 |
普通混合动力 | 13411 | 13411 | 14452 | -22.59 | -7.20 | -7.20 |
插电式混合动力 | 22346 | 22346 | 12166 | -36.71 | 83.68 | 83.68 |
纯电动 | 59427 | 59427 | 23342 | -54.73 | 154.59 | 154.59 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 979 | 979 | 1462 | -35.25 | -33.04 | -33.04 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 21825 | 21825 | 31197 | -6.72 | -30.04 | -30.04 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 1412 | 1412 | 6977 | -47.08 | -79.76 | -79.76 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 20413 | 20413 | 24220 | -1.52 | -15.72 | -15.72 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 17537 | 17537 | 23781 | -1.34 | -26.26 | -26.26 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 1779 | 1779 | 4725 | -16.32 | -62.35 | -62.35 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 2509 | 2509 | 2691 | -28.21 | -6.76 | -6.76 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 62 | 62 | 105 | 67.57 | -40.95 | -40.95 |
自动档 | 18187 | 18187 | 20756 | -1.13 | -12.38 | -12.38 |
其他档 | 3576 | 3576 | 10336 | -27.98 | -65.40 | -65.40 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 21825 | 21825 | 31197 | -6.72 | -30.04 | -30.04 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章，包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景，2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析，研究结论及建议等内容。
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