2018年1-11月乘用车销量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 2173485 | 21478378 | 22091353 | 6.19 | -16.06 | -2.77 |
(一)国内制造 | 2144679 | 21191843 | 21774156 | 5.84 | -16.21 | -2.67 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 1071461 | 10436855 | 10576501 | 8.19 | -11.75 | -1.32 |
多功能乘用车(MPV) | 149970 | 1558488 | 1857383 | 1.87 | -30.81 | -16.09 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 884914 | 8790760 | 8845068 | 3.40 | -18.61 | -0.61 |
交叉型乘用车 | 38334 | 405740 | 495204 | 16.39 | -7.21 | -18.07 |
其中：纯电动 | 108834 | 652043 | 385686 | 16.18 | 49.95 | 69.06 |
排量≤1升 | 19007 | 191206 | 122921 | -5.32 | 28.73 | 55.55 |
1升＜排量≤1.6升 | 1472863 | 14153655 | 15017138 | 7.64 | -17.60 | -5.75 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 496179 | 5595735 | 5546178 | 0.93 | -21.27 | 0.89 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 42385 | 549679 | 629986 | -10.39 | -14.65 | -12.75 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 5229 | 48300 | 70416 | 6.22 | 9.95 | -31.41 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 182 | 1223 | 1730 | -45.51 | 193.55 | -29.31 |
4.0升以上 | 0 | 2 | 101 | -100.00 | 0.00 | -98.02 |
其中：手动档 | 625334 | 6972994 | 9285858 | 0.07 | -41.85 | -24.91 |
自动档 | 1355265 | 12780343 | 11115160 | 8.06 | 3.78 | 14.98 |
其他档 | 164080 | 1438506 | 1373138 | 11.43 | -7.92 | 4.76 |
其中：柴油汽车 | 4080 | 50100 | 82418 | 12.30 | -32.37 | -39.21 |
汽油汽车 | 1978307 | 20054546 | 21082165 | 5.14 | -19.36 | -4.87 |
普通混合动力 | 20701 | 177893 | 108070 | 12.84 | 71.51 | 64.61 |
插电式混合动力 | 30791 | 233478 | 94260 | 16.11 | 105.36 | 147.70 |
纯电动 | 108834 | 652043 | 385686 | 16.18 | 49.95 | 69.06 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 1966 | 23783 | 21557 | -21.74 | 432.79 | 10.33 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 28806 | 286535 | 317197 | 40.28 | -4.08 | -9.67 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 4823 | 62249 | 71449 | -11.01 | -40.12 | -12.88 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 23983 | 224286 | 245747 | 58.68 | 9.12 | -8.73 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 21374 | 213524 | 207864 | 50.34 | -6.36 | 2.72 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 3630 | 41763 | 55174 | 12.14 | -32.31 | -24.31 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 37697 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 3802 | 31248 | 16386 | 23.44 | 145.45 | 90.70 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 76 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
其中：手动档 | 55 | 710 | 730 | 14.58 | -43.88 | -2.74 |
自动档 | 21952 | 201542 | 228842 | 76.15 | 7.72 | -11.93 |
其他档 | 6799 | 84283 | 87625 | -15.27 | -28.84 | -3.81 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 28806 | 286535 | 317197 | 40.28 | -4.08 | -9.67 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章，包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景，2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析，研究结论及建议等内容。
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