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2021年1-12月别克英朗(轿车)累计产销量分别为263038辆和263017辆 累计产销率为99.99%

相关报告:智研咨询发布的《2022-2028年中国轿车产业竞争现状及发展趋势研究报告

 

根据中国汽车工业协会数据可知:2021年12月别克英朗(轿车)产量为21430辆,同比下降48.6%,销量为21407辆,同比下降49.3%,当月产销率为99.89%;2021年1-12月别克英朗(轿车)累计产量为263038辆,同比下降10.8%,累计销量为263017辆,同比下降11.1%,累计产销率为99.99%;2016-2021年别克英朗(轿车)产销量均在2017年达到最高值,此后有所下降,且近6年总销量大于总产量,清仓库存1263辆。

近一年别克英朗(轿车)产销及同比增长统计图

近一年别克英朗(轿车)产销及同比增长统计图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理

2016-2021年别克英朗(轿车)产销统计图

2016-2021年别克英朗(轿车)产销统计图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理

 

根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年1-12月轿车总计产量为9907528辆,总计销量为9934278辆;车身结构为三厢车型的占比最大,驱动方式为两驱的轿车销量最多,售价在10-15万之间的轿车销售情况最好,以及紧凑型车最受青睐。

 

动力为燃油-汽油的轿车占比达到76.61%,仍然是轿车最主要的动力模式,其中1.5排量的燃油轿车较为畅销。而新能源-BEV轿车销售比例达到18.12%,较比其他两款新能源轿车PHEV、HEV来说,市场份额还是具有明显优势的,随着新能源汽车产业迅猛发展,汽车行业向新能源方向发展将成为一个新的良好态势。

 

从下图散点图可看出,以产销平均值作为四象限分界线,大部分燃油轿车集中在第一象限及第三象限,即产多销多,产少销少,特别是第三象限的部分轿车产销率较高(散点大小代表了产销率),库存清理工作是这批小众轿车的主要目标,销量排名前十的燃油轿车中,1.5-1.9排量的轿车最多,2021年1-12月朗逸1.5L、十四代轩逸1.6L、新英朗GT1.5L这3种车型产销量位居前3。

2021年1-12月轿车销量各分类占比统计图

2021年1-12月轿车销量各分类占比统计图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理

2021年1-12月轿车销量动力类型及排量占比图

2021年1-12月轿车销量动力类型及排量占比图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理

2021年1-12月轿车(燃油-汽油)产销情况散点图

2021年1-12月轿车(燃油-汽油)产销情况散点图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理

 

根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年1-12月别克英朗(轿车)旗下共有3款轿车在销售,其中新英朗GT1.5L相对畅销;近一年新英朗GT1.5L共积压库存63辆,其产销率存在一定幅度波动,2021年11月产销率最高(101.61%),清仓库存295辆,2021年2月产销率偏低(98.47%),积压库存398辆。

2021年1-12月别克英朗(轿车)旗下车系列产销(以销量为主)排行榜

2021年1-12月别克英朗(轿车)旗下车系列产销(以销量为主)排行榜

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理

2021年12月别克英朗旗下最畅销车(新英朗GT1.5L)近一年库存情况及产销率统计图

2021年12月别克英朗旗下最畅销车(新英朗GT1.5L)近一年库存情况及产销率统计图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理

 

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2024-2030年中国轿车行业市场行情监测及投资前景研判报告
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《2024-2030年中国轿车行业市场行情监测及投资前景研判报告》共十三章,包含轿车行业重点企业财务状况,中国轿车行业投资分析,对轿车行业未来发展趋势及前景预测分析等内容。

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