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2025-2031年中国航空客运销售代理行业市场深度分析及投资前景展望报告
航空客运
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2025-2031年中国航空客运销售代理行业市场深度分析及投资前景展望报告

发布时间:2021-10-08 04:56:36

《2025-2031年中国航空客运销售代理行业市场深度分析及投资前景展望报告》共十四章,包含2025-2031年中国航空客运销售代理行业投资前景,2025-2031年中国航空客运销售代理企业投资战略与客户策略分析,研究结论及建议等内容。

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内容概况

在当下高度信息化的社会背景下,精准的数据分析与深入的行业研究已成为企业战略规划、市场拓展以及投资决策不可或缺的指南针。智研咨询研究团队经过长期的市场调研与数据分析,重磅推出《2025-2031年中国航空客运销售代理行业市场深度分析及投资前景展望报告》,以期为业界提供一份高质量、专业化的行业分析。

本研究报告基于智研团队对航空客运销售代理行业的深刻理解与精准把握,通过采集全球范围内的行业数据,运用先进的数据分析模型,对行业的过去、现在与未来进行了全面、系统的剖析。深入挖掘了各个细分市场的运行规律,对市场容量、增长速度、竞争格局以及盈利模式等关键指标进行了详尽的量化分析与质性解读。

报告内容不仅涵盖了宏观经济的走势分析、产业政策的深度解读,还包括了买方行为的细致刻画、技术创新的趋势预测。我们综合运用了定量分析与定性访谈等多种研究方法,力求在确保数据精确性的同时,也能捕捉到市场动态中的微妙变化。

此外,我们还特别关注了全球范围内的行业领先企业,通过对比分析它们的经营策略、市场布局以及创新能力,为业界读者提供了宝贵的行业洞察与经营启示。

作为业内知名的研究机构,智研研究团队深知高质量的研究报告对于企业决策的重要性。因此,在编撰本报告的过程中,我们始终坚持科学、严谨的研究态度,力求通过详实的数据、深入的分析以及研判性的观点,为读者提供一份真正有价值的行业指南。

航空客运指在具有航空线路和飞机场的条件下,利用飞机作为运输工具进行人员运输的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,同时,它也是国家和地区交通运输系统的有机组成部分。根据运输性质的不同,航空客运主要可分为国内航空客运和国际航空客运两大类。

从国内航空客运市场来看,2020年之前,随着我国经济的不断发展,在旅游产业向好发展的加持下,民航旅客运输规模持续增长。2020年受疫情冲击,旅客运输规模大幅下降。虽然2021年有所回升,但疫情带来的冲击影响还在持续,2022年受国内疫情反复等因素影响,旅客运输规模再度大幅下滑。数据显示,2023年我国全年完成客运量6.2亿人次,完成旅客周转量10309亿人公里。

从国内航空客运市场来看,2020年之前,随着我国经济的不断发展,在旅游产业向好发展的加持下,民航旅客运输规模持续增长。2020年受疫情冲击,旅客运输规模大幅下降。虽然2021年有所回升,但疫情带来的冲击影响还在持续,2022年受国内疫情反复等因素影响,旅客运输规模再度大幅下滑。数据显示,2023年我国全年完成客运量6.2亿人次,完成旅客周转量10309亿人公里。

航空客运行业产业链上游为运输设备生产环节,主要包括大飞机、直升机等航空器生产供应;中游为航空客运环节;下游主要用于旅游客运领域。

航空客运行业产业链上游为运输设备生产环节,主要包括大飞机、直升机等航空器生产供应;中游为航空客运环节;下游主要用于旅游客运领域。

中国民用航空运输行业内企业包括国有航空公司、民营航空公司以及合资航空公司等,市场竞争较为激烈。目前,中国民用航空运输业形成了中航集团、东航集团和南航集团等三家大型国有航空集团和其他航空公司并存的竞争格局,其中三大国有控股航空集团具有强大的实力和资源,拥有较多的航线和庞大的客户群体,占据了国内航空客货运输市场较大的份额。其他区域性航空公司和特色航空公司如春秋航空、海南航空等凭借优势价格和灵活的运营模式,在各自专注的细分市场领域具有较强的市场竞争力,也在行业内占有一定份额。此外,我国部分合资航空公司,如中国联合航空、中方航空等,整合了海外航空公司的经营理念和运营方式,进一步强化了国际航线的运营。

中国民用航空运输行业内企业包括国有航空公司、民营航空公司以及合资航空公司等,市场竞争较为激烈。目前,中国民用航空运输业形成了中航集团、东航集团和南航集团等三家大型国有航空集团和其他航空公司并存的竞争格局,其中三大国有控股航空集团具有强大的实力和资源,拥有较多的航线和庞大的客户群体,占据了国内航空客货运输市场较大的份额。其他区域性航空公司和特色航空公司如春秋航空、海南航空等凭借优势价格和灵活的运营模式,在各自专注的细分市场领域具有较强的市场竞争力,也在行业内占有一定份额。此外,我国部分合资航空公司,如中国联合航空、中方航空等,整合了海外航空公司的经营理念和运营方式,进一步强化了国际航线的运营。

我们坚信,《2025-2031年中国航空客运销售代理行业市场深度分析及投资前景展望报告》将成为您洞悉市场动态、把握行业趋势的重要工具。无论您是企业决策者、市场分析师还是相关主管部门,本报告都将为您提供宝贵的信息支持与决策依据,助力您在复杂多变的市场环境中稳健前行。

【特别说明】
1)内容概况部分为我司关于该研究报告核心要素的提炼与展现,内容概况中存在数据更新不及时情况,最终出具的报告数据以年度为单位监测更新。
2)报告最终交付版本与内容概况在展示形式上存在一定差异,但最终交付版完整、全面的涵盖了内容概况的相关要素。报告将以PDF格式提供。

报告目录

第一章航空客运销售代理行业相关概述

1.1 航空客运销售代理行业的定义

1.2 航空客运销售代理行业的分类

1.2.1 按代理业务范围分析

1.2.2 按企业经营规模分析

1.3 航空客运销售代理行业的作用

1.3.1 拓展航空运输销售市场

1.3.2 减少航空公司销售投入

1.3.3 产生了良好的社会效益

1.3.4 占据民航业重要市场地位

第二章航空客运销售代理行业市场特点概述

2.1 行业市场概况

2.1.1 行业市场特点

2.1.2 行业市场化程度

2.1.3 行业利润水平及变动趋势

2.2 进入本行业的主要障碍

2.2.1 资金准入障碍

2.2.2 市场准入障碍

2.2.3 技术与人才障碍

2.2.4 其他障碍

2.3 行业的周期性、区域性

2.3.1 行业周期分析

1、行业的周期波动性

2、行业产品生命周期

2.3.2 行业的区域性

第三章2020-2024年中国航空客运销售代理行业发展环境分析

3.1 航空客运销售代理行业政治法律环境(P)

3.1.1 行业主管部门分析

3.1.2 行业监管体制分析

3.1.3 行业主要法律法规

1、《中国民用航空电子客票暂行管理办法》

2、《中国民用航空运输销售代理资格认可办法关于互联网销售活动的补充规定》

3、《中国民用航空运输销售代理资格认可办法》

3.1.4 相关产业政策分析

1、《关于国内航空旅客运输销售代理手续费有关问题的通知》

2、《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》

3、《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知》

4、《通用航空“十四五”发展规划》

3.1.5 行业相关发展规划

3.2 航空客运销售代理行业经济环境分析(E)

3.2.1 国际宏观经济形势分析

3.2.2 中国宏观经济形势分析

3.3 航空客运销售代理行业社会环境分析(S)

3.3.1 居民的消费结构升级

3.3.2 旅游业发展的大众化趋势

3.3.3 航空客运快速发展

3.3.4 移动互联网普及

3.4 航空客运销售代理行业技术环境分析(T)

3.4.1 航空客运销售代理技术分析

3.4.2 航空客运销售代理技术发展水平

3.4.3 行业主要技术发展趋势

第四章全球航空客运销售代理行业发展概述

4.1 2020-2024年全球航空客运销售代理行业发展情况概述

4.1.1 全球航空客运销售代理行业发展现状

4.1.2 全球航空客运销售代理行业发展特征

4.1.3 全球航空客运销售代理行业市场规模

4.2 2020-2024年全球主要地区航空客运销售代理行业发展状况

4.2.1 欧洲航空客运销售代理行业发展情况概述

4.2.2 美国航空客运销售代理行业发展情况概述

4.2.3 日韩航空客运销售代理行业发展情况概述

4.3 2025-2031年全球航空客运销售代理行业发展前景预测

4.3.1 全球航空客运销售代理行业市场规模预测

4.3.2 全球航空客运销售代理行业发展前景分析

4.3.3 全球航空客运销售代理行业发展趋势分析

4.4 全球航空客运销售代理行业重点企业发展动态分析

第五章中国航空客运销售代理行业发展概述

5.1 中国航空客运销售代理行业发展状况分析

5.1.1 中国航空客运销售代理行业发展阶段

5.1.2 中国航空客运销售代理行业发展总体概况

5.1.3 中国航空客运销售代理行业发展特点分析

5.2 2020-2024年航空客运销售代理行业发展现状

5.2.1 2020-2024年中国航空客运销售代理行业市场规模

5.2.2 2020-2024年中国航空客运销售代理行业发展分析

5.2.3 2020-2024年中国航空客运销售代理企业发展分析

5.3 2025-2031年中国航空客运销售代理行业面临的困境及对策

5.3.1 中国航空客运销售代理行业面临的困境及对策

1、中国航空客运销售代理行业面临困境

2、中国航空客运销售代理行业对策探讨

5.3.2 中国航空客运销售代理企业发展困境及策略分析

1、中国航空客运销售代理企业面临的困境

2、中国航空客运销售代理企业的对策探讨

5.3.3 国内航空客运销售代理企业的出路分析

第六章中国航空客运销售代理所属行业市场运行分析

6.1 2020-2024年中国航空客运销售代理所属行业总体规模分析

6.1.1 企业数量结构分析

6.1.2 人员规模状况分析

6.1.3 行业资产规模分析

6.1.4 行业市场规模分析

6.2 2020-2024年中国航空客运销售代理行业市场供需分析

6.2.1 中国航空客运销售代理行业供给分析

6.2.2 中国航空客运销售代理行业需求分析

6.2.3 中国航空客运销售代理行业供需平衡

6.3 2020-2024年中国航空客运销售代理所属行业财务指标总体分析

6.3.1 行业盈利能力分析

6.3.2 行业偿债能力分析

6.3.3 行业营运能力分析

6.3.4 行业发展能力分析

第七章中国航空客运销售代理所属行业的运营模式

7.1 不同销售渠道运营模式分析

7.1.1 电子商务模式分析

7.1.2 门店销售模式分析

7.1.3 合作销售模式分析

7.2 不同服务对象运营模式分析

7.2.1 航空客运直销模式分析

1、航空客运直销比例分析

2、航空公司直销渠道建设动向

7.2.2 航空客运分销模式分析

1、航空客运分销佣金总规模

2、航空客运分销佣金率分析

3、航空公司支付的分销佣金

4、机票分销商准入规定比较

5、主要城市机票分销商数量

6、BSP机票分销业务流程关系

7.2.3 航空客运直销与分销利弊分析

7.3 不同业务内容运营模式分析

7.3.1 单一服务模式分析

7.3.2 综合商旅服务模式分析

第八章中国航空客运销售代理行业区域市场分析

8.1 北京市航空客运销售代理行业分析

8.1.1 北京市居民可支配收入分析

8.1.2 北京市航空客运量及其增长

8.1.3 北京市旅游业发展状况分析

8.1.4 北京市机票代理的前景展望

8.2 上海市航空客运销售代理行业分析

8.2.1 上海市居民可支配收入分析

8.2.2 上海市航空客运量及其增长

8.2.3 上海市旅游业发展状况分析

8.2.4 上海市机票代理的前景展望

8.3 广州市航空客运销售代理行业分析

8.3.1 广州市居民可支配收入分析

8.3.2 广州市航空客运量及其增长

8.3.3 广州市旅游业发展状况分析

8.3.4 广州市机票代理的前景展望

8.4 深圳市航空客运销售代理行业分析

8.4.1 深圳市居民可支配收入分析

8.4.2 深圳市航空客运量及其增长

8.4.3 深圳市旅游业发展状况分析

8.4.4 深圳市机票代理的前景展望

8.5 杭州市航空客运销售代理行业分析

8.5.1 杭州市居民可支配收入分析

8.5.2 杭州市航空客运量及其增长

8.5.3 杭州市旅游业发展状况分析

8.5.4 杭州市机票代理的前景展望

第九章中国航空客运销售代理行业市场竞争格局分析

9.1 中国航空客运销售代理行业竞争格局分析

9.1.1 航空客运销售代理行业区域分布格局

9.1.2 航空客运销售代理行业企业规模格局

9.1.3 航空客运销售代理行业企业性质格局

9.2 中国航空客运销售代理行业竞争五力分析

9.2.1 航空客运销售代理行业上游议价能力

9.2.2 航空客运销售代理行业下游议价能力

9.2.3 航空客运销售代理行业新进入者威胁

9.2.4 航空客运销售代理行业替代产品威胁

9.2.5 航空客运销售代理行业现有企业竞争

9.3 中国航空客运销售代理行业竞争SWOT分析

9.3.1 航空客运销售代理行业优势分析(S)

9.3.2 航空客运销售代理行业劣势分析(W)

9.3.3 航空客运销售代理行业机会分析(O)

9.3.4 航空客运销售代理行业威胁分析(T)

9.4 中国航空客运销售代理行业投资兼并重组整合分析

9.4.1 投资兼并重组现状

9.4.2 投资兼并重组案例

9.5 中国航空客运销售代理行业竞争策略建议

第十章中国航空客运销售代理行业领先企业竞争力分析

10.1 上海携程商务有限公司竞争力分析

10.1.1 企业发展基本情况

10.1.2 企业主要产品分析

10.1.3 企业竞争优势分析

10.1.4 企业经营状况分析

10.2 北京趣拿信息技术有限公司竞争力分析

10.2.1 企业发展基本情况

10.2.2 企业主要产品分析

10.2.3 企业竞争优势分析

10.2.4 企业经营状况分析

10.3 北京艺龙信息技术有限公司竞争力分析

10.3.1 企业发展基本情况

10.3.2 企业主要产品分析

10.3.3 企业竞争优势分析

10.3.4 企业经营状况分析

10.4 苏州同程旅游网络科技有限公司竞争力分析

10.4.1 企业发展基本情况

10.4.2 企业主要产品分析

10.4.3 企业竞争优势分析

10.4.4 企业经营状况分析

10.5 中国港中旅集团公司竞争力分析

10.5.1 企业发展基本情况

10.5.2 企业主要产品分析

10.5.3 企业竞争优势分析

10.5.4 企业经营状况分析

10.6 南京途牛科技有限公司竞争力分析

10.6.1 企业发展基本情况

10.6.2 企业主要产品分析

10.6.3 企业竞争优势分析

10.6.4 企业经营状况分析

10.7 深圳市腾邦国际票务股份有限公司竞争力分析

10.7.1 企业发展基本情况

10.7.2 企业主要产品分析

10.7.3 企业竞争优势分析

10.7.4 企业经营状况分析

10.8 中国航空服务有限公司竞争力分析

10.8.1 企业发展基本情况

10.8.2 企业主要产品分析

10.8.3 企业竞争优势分析

10.9 北京外航服务公司竞争力分析

10.9.1 企业发展基本情况

10.9.2 企业主要产品分析

10.9.3 企业竞争优势分析

10.9.4 企业经营状况分析

10.10 西部机场集团航空服务有限公司竞争力分析

10.10.1 企业发展基本情况

10.10.2 企业主要产品分析

10.10.3 企业竞争优势分析

10.10.4 企业经营状况分析

第十一章2025-2031年中国航空客运销售代理行业发展趋势与前景分析

11.1 2025-2031年中国航空客运销售代理市场发展前景

11.1.1 2025-2031年航空客运销售代理市场发展潜力

11.1.2 2025-2031年航空客运销售代理市场发展前景展望

11.1.3 2025-2031年航空客运销售代理细分行业发展前景分析

11.2 2025-2031年中国航空客运销售代理市场发展趋势预测

11.2.1 2025-2031年航空客运销售代理行业发展趋势

11.2.2 2025-2031年航空客运销售代理市场规模预测

11.2.3 2025-2031年航空客运销售代理行业应用趋势预测

11.3 2025-2031年中国航空客运销售代理行业供需预测

11.3.1 2025-2031年中国航空客运销售代理行业供给预测

11.3.2 2025-2031年中国航空客运销售代理行业需求预测

11.3.3 2025-2031年中国航空客运销售代理供需平衡预测

11.4 影响企业生产与经营的关键趋势

11.4.1 行业发展有利因素与不利因素

11.4.2 市场整合成长趋势

11.4.3 需求变化趋势及新的商业机遇预测

11.4.4 企业区域市场拓展的趋势

11.4.5 科研开发趋势及替代技术进展

第十二章2025-2031年中国航空客运销售代理行业投资前景

12.1 航空客运销售代理行业投资现状分析

12.1.1 航空客运销售代理行业投资规模分析

12.1.2 航空客运销售代理行业投资资金来源构成

12.1.3 航空客运销售代理行业投资资金用途分析

12.2 航空客运销售代理行业投资特性分析

12.2.1 航空客运销售代理行业进入壁垒分析

12.2.2 航空客运销售代理行业盈利模式分析

12.2.3 航空客运销售代理行业盈利因素分析

12.3 航空客运销售代理行业投资机会分析

12.3.1 细分市场投资机会

12.3.2 重点区域投资机会

12.3.3 产业发展的空白点分析

12.4 航空客运销售代理行业投资风险分析

12.4.1 航空客运销售代理行业政策风险

12.4.2 宏观经济风险

12.4.3 市场竞争风险

12.4.4 关联产业风险

12.4.5 产品结构风险

12.4.6 技术研发风险

12.4.7 其他投资风险

12.5 航空客运销售代理行业投资潜力与建议

12.5.1 航空客运销售代理行业投资潜力分析

12.5.2 航空客运销售代理行业最新投资动态

12.5.3 航空客运销售代理行业投资机会与建议

第十三章2025-2031年中国航空客运销售代理企业投资战略与客户策略分析

13.1 航空客运销售代理企业发展战略规划背景意义

13.1.1 企业转型升级的需要

13.1.2 企业做大做强的需要

13.1.3 企业可持续发展需要

13.2 航空客运销售代理企业战略规划制定依据

13.2.1 国家政策支持

13.2.2 行业发展规律

13.2.3 企业资源与能力

13.2.4 可预期的战略定位

13.3 航空客运销售代理企业战略规划策略分析

13.3.1 战略综合规划

13.3.2 技术开发战略

13.3.3 区域战略规划

13.3.4 产业战略规划

13.3.5 营销品牌战略

13.3.6 竞争战略规划

13.4 航空客运销售代理中小企业发展战略研究

13.4.1 中小企业存在主要问题

1、缺乏科学的发展战略

2、缺乏合理的企业制度

3、缺乏现代的企业管理

4、缺乏高素质的专业人才

5、缺乏充足的资金支撑

13.4.2 中小企业发展战略思考

1、实施科学的发展战略

2、建立合理的治理结构

3、实行严明的企业管理

4、培养核心的竞争实力

5、构建合作的企业联盟

13.5 市场的重点客户战略实施

13.5.1 实施重点客户战略的必要性

13.5.2 合理确立重点客户

13.5.3 重点客户战略管理

13.5.4 重点客户管理功能

第十四章研究结论及建议

14.1 研究结论

14.2 建议

14.2.1 行业发展策略建议

14.2.2 行业投资方向建议

14.2.3 行业投资方式建议

图表目录

图表1:航空客运销售代理行业特点

图表2:航空客运销售代理行业生命周期

图表3:2020-2024年航空客运销售代理行业市场规模分析

图表4:2025-2031年航空客运销售代理行业市场规模预测

图表5:中国航空客运销售代理所属行业盈利能力分析

图表6:中国航空客运销售代理所属行业运营能力分析

图表7:中国航空客运销售代理所属行业偿债能力分析

图表8:中国航空客运销售代理所属行业发展能力分析

图表9:中国航空客运销售代理所属行业经营效益分析

图表10:2020-2024年航空客运销售代理重要数据指标比较

图表11:2020-2024年中国航空客运销售代理所属行业销售情况分析

图表12:2020-2024年中国航空客运销售代理所属行业利润情况分析

图表13:2020-2024年中国航空客运销售代理所属行业资产情况分析

更多图表见正文……

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◆ 本报告分析师具有专业研究能力,报告中相关行业数据及市场预测主要为公司研究员采用桌面研究、业界访谈、市场调查及其他研究方法,部分文字和数据采集于公开信息,并且结合智研咨询监测产品数据,通过智研统计预测模型估算获得;企业数据主要为官方渠道以及访谈获得,智研咨询对该等信息的准确性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和数据获取资源的限制,本报告只提供给用户作为市场参考资料,本公司对该报告的数据和观点不承担法律责任。

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