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2025-2031年中国临空经济行业市场竞争态势及投资方向分析报告
临空经济
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2025-2031年中国临空经济行业市场竞争态势及投资方向分析报告

发布时间:2021-10-05 01:28:48

《2025-2031年中国临空经济行业市场竞争态势及投资方向分析报告》共八章,包含中国重点临空经济区运营发展分析,中国重点机场与航空公司发展情况分析,中国临空经济区投融资与招商策略分析等内容。

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内容概况

智研咨询专家团队倾力打造的《2025-2031年中国临空经济行业市场竞争态势及投资方向分析报告》(以下简称《报告》)正式揭晓,自2018年出版以来,已连续畅销7年,成功成为企业了解和开拓市场,制定战略方向的得力参考资料。报告从国家经济与产业发展的宏观战略视角出发,深入剖析了临空经济行业未来的市场动向,精准挖掘了行业的发展潜力,并对临空经济行业的未来前景进行研判。

本报告共八章,包含中国重点临空经济区运营发展分析,中国重点机场与航空公司发展情况分析,中国临空经济区投融资与招商策略分析等内容。

报告中所有数据,均来自官方机构、行业协会等公开资料以及深入调研获取所得,并且数据经过详细核实和多方求证,以期为行业提供精准、可靠和有效价值信息!

临空经济也称为“空港产业”、“临空产业”、“机场经济”、“空港经济”等,是一个依托航空枢纽要素,具有特定产业结构和空间形态,依靠机场的吸引力和辐射力,促使资本、劳动力、技术、知识、管理等生产要素向机场及其周边聚集,形成由航空运输业、航空运输服务业和具有航空指向性的产业组成的,具有巨大影响力的新型区域经济形态。

在我国,临空经济区已走过自发、盲目、随意、粗放发展的阶段,日益受到从中央到地方各级政府的重视。从中央层面来讲,临空经济区已经上升为国家战略,国家从经济圈、城市群等战略高度出发,对地方临空经济区发展的规范指导性越来越强。临空经济区以发展临空产业为核心,随着时代的进步和经济的发展,临空经济区正在成为智慧物流、信息技术、会展文化、高端制造等新兴产业和新经济的聚集地,并与空港、保税区、自贸区等功能融合,逐步向航空城乃至航空大都市演进。如上海虹桥、深圳、成都、广州等越来越多的城市在临空经济区内布局了总部经济、会展经济、商业等现代城市的服务功能,其临空经济区从产业聚集区向航空城、航空大都市演进的趋势越来越明显。近年来,临空经济市场规模整体呈现逐年增长的态势,数据显示,我国临空经济市场规模从2015年的9383.1亿元增长至34912.6亿元,年复合增长率为17.85%。未来,在政策的推动下,我国临空经济规模将不断增加。

在我国,临空经济区已走过自发、盲目、随意、粗放发展的阶段,日益受到从中央到地方各级政府的重视。从中央层面来讲,临空经济区已经上升为国家战略,国家从经济圈、城市群等战略高度出发,对地方临空经济区发展的规范指导性越来越强。临空经济区以发展临空产业为核心,随着时代的进步和经济的发展,临空经济区正在成为智慧物流、信息技术、会展文化、高端制造等新兴产业和新经济的聚集地,并与空港、保税区、自贸区等功能融合,逐步向航空城乃至航空大都市演进。如上海虹桥、深圳、成都、广州等越来越多的城市在临空经济区内布局了总部经济、会展经济、商业等现代城市的服务功能,其临空经济区从产业聚集区向航空城、航空大都市演进的趋势越来越明显。近年来,临空经济市场规模整体呈现逐年增长的态势,数据显示,我国临空经济市场规模从2015年的9383.1亿元增长至34912.6亿元,年复合增长率为17.85%。未来,在政策的推动下,我国临空经济规模将不断增加。

从临空经济的产业链来看,上游主要包括航空制造及营销推广。其中,航空制造又包括核心零部件、整机制造及航空维修等;营销推广又分为机场营销推广与飞机营销推广。产业链中游为航空运营,包括各大机场和航空企业。下游则主要是航空服务应用及航空器最终的回收翻新环节,下游企业数量及规模均相对较小。

从临空经济的产业链来看,上游主要包括航空制造及营销推广。其中,航空制造又包括核心零部件、整机制造及航空维修等;营销推广又分为机场营销推广与飞机营销推广。产业链中游为航空运营,包括各大机场和航空企业。下游则主要是航空服务应用及航空器最终的回收翻新环节,下游企业数量及规模均相对较小。

从我国临空经济企业区域分布来看,企业主要分布在华南地区;其次是在长三角及华北地区,代表性企业较多。除此以外,西北地区临空经济相关企业数量较少,产业链布局较为薄弱。

从我国临空经济企业区域分布来看,企业主要分布在华南地区;其次是在长三角及华北地区,代表性企业较多。除此以外,西北地区临空经济相关企业数量较少,产业链布局较为薄弱。

作为一个见证了中国临空经济十余年发展的专业机构,智研咨询希望能够与所有致力于与临空经济行业企业携手共进,提供更多有效信息、专业咨询与个性化定制的行业解决方案,为行业的发展尽绵薄之力。

【特别说明】
1)内容概况部分为我司关于该研究报告核心要素的提炼与展现,内容概况中存在数据更新不及时情况,最终出具的报告数据以年度为单位监测更新。
2)报告最终交付版本与内容概况在展示形式上存在一定差异,但最终交付版完整、全面的涵盖了内容概况的相关要素。报告将以PDF格式提供。

报告目录

第一章临空经济基本概述

第一节 临空经济概念界定

一、临空经济

二、临空经济区

第二节 临空经济空间与产业结构

一、临空经济空间结构

1、圈层式空间结构

2、轴带式空间结构

3、卫星式空间结构

二、临空经济产业结构

1、直接为航空运输业服务的产业

2、高时效性、高附加值的相关产业

3、以休闲、文化、教育为主的产业

第三节 临空经济发展阶段分析

一、初创阶段分析

二、成长阶段分析

三、成熟阶段分析

第四节 临空经济发展环境分析

一、临空经济发展政策环境分析

二、临空经济发展经济环境分析

三、临空经济发展社会环境分析

1、旅游需求的多样化促进了临空经济的发展

2、商务旅行的出现是临空经济发展的重要动力

3、居民工作地点和居住环境的变化对临空经济有较大需求

第二章临空经济发展的国际经验及启示

第一节 国际民航发展概况

一、国际民航发展现状分析

1、结构调整加强“开源节流”

2、并购整合唱响行业“主旋律”

3、移动互联网旅客享受“无纸化”飞行

二、国际民航的发展趋势

1、民航行业从服务竞争升级为科技竞争

2、移动信息技术将重塑民航运输流程

3、增加配套收入决定选择直销渠道

4、传统GDS将迎来新销售渠道的挑战

5、大数据挖掘将指引行业产品创新

三、国际枢纽机场形成条件与作用

1、国际枢纽机场形成条件

2、国际枢纽机场的作用

四、国际主要枢纽机场分析

1、国际十大枢纽机场

2、国际枢纽机场客运量排名

3、国际枢纽机场货运量排名

五、国际枢纽机场发展趋势

第二节 国际临空经济发展概况

一、临空经济发展历程回顾

1、雏形时期——以香农自由贸易区建立为标志

2、成长时期——以制造业发展为主的阶段

3、繁荣时期——综合功能发展阶段

二、临空经济区域发展分析

1、欧美临空经济发展

2、亚洲临空经济发展

第三节 国际临空经济发展模式分析

一、国际临空经济产业类型

1、临空关联型

2、临空附属型

3、机场服务型

二、国际临空经济发展类型

1、综合枢纽导向型

2、航空制造产业驱动型

3、区域资源环境导向型

三、国际临空经济发展模式

1、航空运输驱动模式

2、航空制造驱动模式

3、航空物流驱动模式

4、航空关联产业驱动模式

5、通用航空驱动模式

四、国际临空经济开发模式

1、统一规划统一开发

2、统一规划协调开发

3、各自规划单独开发

第四节 国际成熟临空经济区发展与模式分析

一、美国丹佛机场

1、美国丹佛机场的发展

2、空港都市区发展模式

3、政府统一规划开发模式

二、荷兰史基浦机场

1、荷兰史基浦机场的发展

2、荷兰史基浦机场的发展条件

3、机场商业园区产业布局

4、商务型航空城发展模式

三、法国戴高乐机场

1、法国戴高乐机场的发展

2、综合发展型航空城发展模式

四、德国法兰克福机场

1、德国法兰克福机场的发展

2、德国法兰克福机场的发展条件

3、物流与商务并重发展模式

五、德国不莱梅机场

1、德国不莱梅机场的发展

2、综合发展模式

六、爱尔兰香农机场

1、爱尔兰香农机场的发展

2、自由经济区发展模式

3、渐进式开发模式

七、英国希思罗机场

1、英国希思罗机场的发展

2、商务发展模式

八、韩国仁川机场

1、韩国仁川机场的发展

2、韩国仁川机场园区布局

3、机场民营化发展模式

九、中国香港国际机场

1、中国香港国际机场的发展

2、自我完善,更新式发展模式

十、新加坡樟宜机场

1、新加坡樟宜机场的发展

2、物流产业经济发展模式

十一、东京成田国际机场

1、成田国际机场简介

2、成田国际机场发展历史

3、成田国际机场建设分析

4、成田国际机场扩张

十二、日本关西国际临空城

1、关西国际机场简介

2、关西国际机场内设施分析

3、日本关西国际机场临空城规划分析

第五节 国际临空经济发展的经验与启示

一、国际临空经济发展的经验借鉴

1、便捷的综合交通网络是临空经济发展的必要元素

2、机场的服务能力和服务效率是临空经济发展的动力

3、生产性服务业在临空经济区发展潜力

4、贸易经济是枢纽机场临空经济发展的主导枢纽

二、国际枢纽机场枢纽化进程的经验借鉴

第三章中国临空经济发展基础分析

第一节 中国民用航空业务规模分析

一、民航业务总规模分析

1、2020-2024年民航运输总周转量分析

2、国内/国际航线运输总周转量分析

二、民航客运能力分析

1、2020-2024年民航旅客周转量分析

2、2020-2024年民航旅客运输量

3、2020-2024年国内/国际航线客运能力分析

4、2020-2024年机场旅客吞吐量及结构分析

三、民航货运能力分析

1、2020-2024年民航货邮周转量分析

2、2020-2024年民航货邮运输量

3、2020-2024年国内/国际航线货运能力分析

4、2020-2024年机场货邮吞吐量及结构分析

第二节 中国民用航空保障能力分析

一、民用机场分析

1、民用机场发展现状

2、民用机场存在问题

3、民用机场规模

4、民用机场区域分布结构

5、民用机场运输能力结构

二、民用运输机队分析

三、民航保障起降架次分析

四、民航服务网络分析

1、民航航线数量

2、定期航班国内通航城市

第三节 中国民用航空服务质量分析

一、民航航空安全分析

二、民航航班正常率分析

1、平均航班正常率分析

2、航班不正常原因分析

三、民航航班效率分析

1、民航载运率分析

2、民航客座率分析

3、民航飞机利用率分析

第四节 中国民用航空投资与运营效益分析

一、民航固定资产投资分析

1、民航固定资产投资总额分析

2、机场固定资产投资分析

3、空管固定资产投资分析

4、其他固定资产投资

二、民航运营效益分析

1、2020-2024年民航营业收入及结构分析

2、2020-2024年民航利润及结构分析

3、2020-2024年民航营业利润率分析

第四章中国临空经济发展现状与趋势展望

第一节 中国临空经济发展概述

一、中国临空经济发展历程分析

二、中国临空经济发展的条件和表现形式

1、临空经济发展需要的条件

2、临空经济发展的表现形式

三、中国临空经济发展的现状分析

1、临空经济正在我国一些地区的核心城市中蓬勃兴起

2、各地政府高度重视临空经济的发展

3、临空经济正在吸引五大产业

4、各地临空经济发展阶段不同

5、临空经济发展尚起步,还有很大发展空间

四、中国临空经济发展产业效应

1、空港枢纽功能的完善效应

2、区域产业的高级化演进效应

3、城市空间布局的优化效应

4、发展外向型经济的平台效应

5、能够改善城乡二元结构的就业效应

五、中国临空经济发展建议

第二节 国内外临空经济发展比较分析

一、区内产业临空指向性相对不足

二、临空经济区内的科研机构相对不足

三、对于临空经济的可持续发展考虑很少

四、我国的临空经济规划还需加强

第三节 中国临空经济核心竞争力的形成与构建

一、中国临空经济区核心竞争力的形成

1、从机场的角度分析

2、从企业的角度分析

3、从临空产业的角度分析

4、从政府的角度分析

二、中国临空经济区核心竞争力的构建

1、政府主导制定临空经济区发展规划

2、优选产业并吸引产业集聚

3、提高临空经济区的软、硬环境水平

4、通过创新提高临空经济区发展层次

5、协调好临空经济各地区及部门关系

第四节 中国临空经济发展趋势展望

一、临空经济将进入快速发展时期

二、临空经济区将呈现环形与辐射相结合的综合交通网络

三、临空产业将呈现圈层结构的空间布局模式

四、临空经济区将成为城市实现跨越式发展的平台

五、临空经济区将在区域经济一体化中发挥积极作用

六、临空经济将对欠发达地区呈现出显著的拉动作用

七、临空经济区将成为全球产业链的主导环节

第五章中国临空经济发展模式与案例分析

第一节 从产业发展角度分析

一、多种产业并进,集群式模式

1、模式主要特点

2、模式典型代表

二、服务业主导模式

1、模式主要特点

2、模式典型代表

三、航空产业主导模式

1、模式主要特点

2、模式典型代表

四、高轻产品制造业主导模式

1、模式主要特点

2、模式典型代表

第二节 从空间布局角度分析

一、圈层结构模式

1、模式主要特点

2、模式典型代表

二、扇形结构模式

1、模式主要特点

2、模式典型代表

三、“双核双圈”结构模式

1、模式主要特点

2、模式典型代表

四、棒棒糖结构模式

第三节 从扩展方式角度分析

一、渐进式发展模式

1、模式主要特点

2、模式典型代表

二、跳跃式发展模式

1、模式主要特点

2、模式典型代表

三、更新式发展模式

1、模式主要特点

2、模式典型代表

第四节 从主导形式角度分析

一、政府为主导的发展模式

二、机场(企业)为主导的发展模式

三、政府和机场(企业)共同主导的发展模式

第六章中国重点临空经济区运营发展分析

第一节 北京顺义临空经济区

一、北京顺义临空经济发展基础

二、北京顺义临空经济发展历程

三、北京顺义临空经济区规划情况

四、北京顺义临空经济区重点产业

五、北京顺义临空经济区功能布局

六、北京顺义临空经济区发展成效

七、北京顺义临空经济区发展存在问题

第二节 上海虹桥临空经济园区

一、上海虹桥临空经济园区发展基础

二、上海虹桥临空经济园区规划情况

三、上海虹桥临空经济园区重点产业

四、上海虹桥临空经济园区功能布局

五、上海虹桥临空经济园区发展成效

第三节 武汉临空经济区

一、武汉临空经济区发展基础

二、武汉临空经济区规划情况

三、武汉临空经济区重点产业

四、武汉临空经济区功能布局

五、武汉临空经济区建设措施

六、武汉临空经济区发展成效

第四节 郑州航空港实验区

一、郑州航空港实验区发展基础

二、郑州航空港实验区规划情况

三、郑州航空港实验区重点产业

四、郑州航空港实验区功能布局

第五节 重庆空港新城

一、重庆空港新城发展基础

二、重庆空港新城规划情况

三、重庆空港新城重点产业

四、重庆空港新城功能布局

五、重庆空港新城建设措施

六、重庆空港新城发展成效

第六节 杭州萧山空港经济区

一、杭州萧山空港经济区发展基础

二、杭州萧山空港经济区规划情况

三、杭州萧山空港经济区重点产业

四、杭州萧山空港经济区功能布局

五、杭州萧山空港经济区发展成效

第七节 昆明空港经济区

一、昆明空港经济区发展基础

二、昆明空港经济区规划情况

三、昆明空港经济区重点产业

四、昆明空港经济区功能布局

五、昆明空港经济区发展成效

第八节 成都双流临空经济区

一、成都双流临空经济区发展基础

二、成都双流临空经济区规划情况

三、成都双流临空经济区重点产业

四、成都双流临空经济区功能布局

五、成都双流临空经济区发展成效

第九节 上海浦东国际机场航空城

一、上海浦东国际机场航空城发展基础

二、上海浦东国际机场航空城规划情况

三、上海浦东国际机场航空城重点产业

四、上海浦东国际机场航空城功能布局

五、上海浦东国际机场航空城发展成效

第十节 广州花都空港经济区

一、广州花都空港经济区发展基础

二、广州花都空港经济区规划情况

三、广州花都空港经济区重点产业

四、广州花都空港经济区功能布局

五、广州花都空港经济区发展成效

第七章中国重点机场与航空公司发展情况分析

第一节 重点机场运营情况分析

一、北京首都国际机场

1、机场发展简介

2、机场飞机起降架次

3、机场旅客吞吐量

4、机场货物吞吐量

二、上海虹桥国际机场

1、机场发展简介

2、机场飞机起降架次

3、机场旅客吞吐量

4、机场货物吞吐量

三、上海浦东国际机场

1、机场发展简介

2、机场飞机起降架次

3、机场旅客吞吐量

4、机场货物吞吐量

四、广州白云国际机场

1、机场发展简介

2、机场飞机起降架次

3、机场旅客吞吐量

4、机场货物吞吐量

五、深圳宝安国际机场

1、机场发展简介

2、机场飞机起降架次

3、机场旅客吞吐量

4、机场货物吞吐量

六、成都双流国际机场

1、机场发展简介

2、机场飞机起降架次

3、机场旅客吞吐量

4、机场货物吞吐量

七、昆明长水国际机场

1、机场发展简介

2、机场飞机起降架次

3、机场旅客吞吐量

4、机场货物吞吐量

八、西安咸阳国际机场

1、机场发展简介

2、机场飞机起降架次

3、机场旅客吞吐量

4、机场货物吞吐量

九、重庆江北国际机场

1、机场发展简介

2、机场飞机起降架次

3、机场旅客吞吐量

4、机场货物吞吐量

十、杭州萧山国际机场

1、机场发展简介

2、机场飞机起降架次

3、机场旅客吞吐量

4、机场货物吞吐量

第二节 重点航空公司运营情况分析

一、中国南方航空股份有限公司

1、公司发展简介

2、公司运力规模分析

3、公司载运规模分析

4、公司财务指标分析

二、中国东方航空股份有限公司

1、公司发展简介

2、公司运力规模分析

3、公司载运规模分析

4、公司财务指标分析

三、中国国际航空股份有限公司

1、公司发展简介

2、公司运力规模分析

3、公司载运规模分析

4、公司财务指标分析

四、海南航空控股股份有限公司

1、公司发展简介

2、公司运力规模分析

3、公司载运规模分析

4、公司财务指标分析

五、山东航空股份有限公司

1、公司发展简介

2、公司运力规模分析

3、公司载运规模分析

4、公司财务指标分析

六、深圳航空有限责任公司

1、公司发展简介

2、公司运力规模分析

3、公司载运规模分析

4、公司财务指标分析

七、厦门航空有限公司

1、公司发展简介

2、公司运力规模分析

3、公司载运规模分析

4、公司财务指标分析

八、四川航空股份有限公司

1、公司发展简介

2、公司运力规模分析

3、公司载运规模分析

4、公司财务指标分析

九、上海吉祥航空股份有限公司

1、公司发展简介

2、公司运力规模分析

3、公司载运规模分析

4、公司财务指标分析

十、春秋航空股份有限公司

1、公司发展简介

2、公司运力规模分析

3、公司载运规模分析

4、公司财务指标分析

第八章中国临空经济区投融资与招商策略分析

第一节 临空经济投资机会剖析

一、临空经济投资机会分析

1、国家政策的支持推动临空经济的发展

2、国内空运市场加快成长

3、民航被赋予战略性先导产业新的定位的机遇

4、临空产业超常规划与蓬勃发展的机遇

5、中西部航空与相关产业快速增长正在开创新的机遇

二、临空经济投资风险分析

第二节 临空经济融资模式创新分析

一、融资主体分析

1、政府融资主体

2、非政府融资主体

二、主要融资工具分析

1、银行融资

2、企业中长期债券

3、BOT融资

4、BT融资

5、PPP融资

6、TOT融资

7、BOO融资

8、资产证券化

9、投资基金

10、融资租赁

三、临空基础设施和公共服务建设融资路径选择

1、基础设施和公共服务投资特点

2、融资路径选择

四、临空产业发展的融资路径

1、临空产业投资特点

2、临空经济融资路径选择

五、临空功能区建设融资路径选择

1、功能区投资特点

2、功能区融资路径选择

第三节 临空经济区招商策略

一、临空经济区招商模式

1、“红娘式“招商模式

2、媒体式的招商模式

3、“现身说法”式招商模式

4、代理式招商模式

5、代表式招商模式

6、主题式招商模式

7、匹配式招商模式

8、合作式招商模式

9、导向式招商模式

二、临空经济区招商策略

1、宣传策略

2、网络推广策略

3、推介策略

4、政策制定策略

三、临空经济区招商案例

1、北京顺义临空经济区

2、杭州萧山空港经济区

图表目录

图表 1:临空经济圈层示意图

图表 2:2020-2024年我国GDP增速

图表 3:2020-2024年我国分产业GDP增长率走势

图表 4:2020-2024年我国工业增加值走势分析

图表 5:2020-2024年我国城镇固定资产投资增长率走势

图表 6:2020-2024年我国分地区城镇固定资产投资增长率走势

图表 7:2020-2024年我国社会消费品零售总额增长率走势

图表 8:2020-2024年我国货物进出口增长率走势

图表 9:2020-2024年我国CPI及PPI增长率走势

更多图表见正文......

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