海油工程：2020年业绩明显好转 预计将持续改善

    海油工程2021 年3 月22 日晚间发布2020 年年报称，2020 年归母净利润3.63 亿元，同比增长1200.9%；营业收入178.63 亿元，同比增长21.43%。

    公司预计2021 年收入较2020 年增长20%，将努力把营业成本占营收比例控制在 91.5%以内，三项费用占营收比例控制在5%以内。

    营业收入同比增长21.43%，主要受国内南海区域业务收入增长驱动。

    2020 年公司国内收入150 亿元，同比增长39%，海外收入29 亿元，同比下滑25%，国内南海、渤海、东海、陆上LNG 建造业务收入增速分别为61%、7%、-8%、68%，南海区域收入85 亿元，是国内收入增长的最主要驱动因素。2020 年随着中海油“七年行动计划”的持续推进，公司聚焦“10+1”国内重点工程项目建设，南海海域陵水、流花等深水项目进入施工高峰期，10 个项目全部提前投产。2020 年由于低油价影响，海外主要工程承包商收入普遍下降，公司海外业务收入也出现下滑。

    2020 年归母净利润3.63 亿元，海外业务抑制了业绩弹性。

    2019 年公司海外项目亏损计提了资产减值损失4.47 亿元，2020 年公司执行新收入准则后，海外项目的亏损减值损失计入营业成本，未单独披露。从海外业务毛利来看，2019、2020 年分别为亏损7.1、5.77 亿元，国内业务毛利率相对稳定。2021 年油价回暖，海外业务盈利能力有望改善。2020 年公司财务费用1.20 亿元，同比增加1.33 亿元，主要由于汇兑净损失同比增加1.21 亿元，对净利润造成一定影响。

    钢材加工量创新高，同比增长71%，公司工作量饱满。

    2020 年公司建造业务实现钢材加工量26.7 万结构吨，首次超过2014 年峰值25 万结构吨，同比增长71%。全年签订合同220 亿元，同比增长11%。

    根据钢材加工量以及订单数据可以推测，公司未来收入维持增长趋势。公司2020 年完成11 座导管架和12 座组块的陆上建造，实施10 座导管架、13座组块的海上安装，完成324 公里海底管线铺设，工作量同比有所提升。