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2021年上半年比亚迪新能源汽车销量已完成15万辆,同比增长153%[图]

    比亚迪股份有限公司是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。

    公司2021年中报业绩略超预期,实现营收909亿元,同比+50%;归母净利润12亿元,同比-29%;归母扣非净利润4亿元,同比-60%。单Q2营收499亿元,同比+22%,环比+22%;归母净利润9亿元,同比-40%,环比+295%;扣非归母净利润5亿元,相较Q1由负转正。

2014-2021年上半年比亚迪营业总收入统计

资料来源:公司公告、智研咨询整理

    公司上半年汽车销量为25万辆,同比+57%;新能源汽车销量为15万辆,同比+153%。6月新能源汽车销量占比达81%,市占率达18%。

2021年上半年比亚迪汽车销量统计

资料来源:公司公告、智研咨询整理

    四费管控成效显著,原材料成本上涨挤压盈利报告期内,公司合计四费率为9.92%,较去年同期下降3.65pct。其中,销售/管理/研发/财务费用率分别为2.92%/2.65%/3.30%/1.05%,分别同比-0.39/-0.69/-0.87/-1.70pct。公司毛利率为12.76%,同比-6.84pct;净利率1.99%,同比-1.95pct。2021H1没有口罩收入,原材料价格上涨,刀片电池扩产,公司盈利必然承压。我们认为,现阶段新能源乘用车行业激烈洗牌,淡化利润,扩充体量,是生存壮大的根本。

    短期看好产品强势周期,长期看好供应链垂直整合短期来看,比亚迪汉于2020年7月上市,连续数月销量破万,稳态销量8000+,中性测算2021年销量有望达到10万辆。秦、唐、宋三款DMI车型上市,3月产能爬坡提速,6月开始放量,全年合计销量有望达到19万辆。长期来看,刀片电池+DMP/DMI/E3.0平台+爆款车型(汉/DMI车型/海洋家族)的产业链垂直整合模式已初步成形,叠加供应链市场化持续推进,刀片电池加速外供,有望迎来高速增长期。

本文采编:CY331
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2025-2031年中国新能源汽车PACK行业市场竞争态势及发展前景研判报告
2025-2031年中国新能源汽车PACK行业市场竞争态势及发展前景研判报告

《2025-2031年中国新能源汽车PACK行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共八章,包含中国新能源汽车PACK成本和价格分析,中国新能源汽车PACK行业趋势分析,中国新能源汽车PACK投资建议等内容。

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