【重点政策】国家发展改革委、国家能源局、国家数据局印发《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》
8月6日,国家发展改革委、国家能源局、国家数据局印发《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》(以下简称《行动方案》)。
《行动方案》提出要加强电动汽车与电网融合互动。充分利用电动汽车储能资源,全面推广智能有序充电。支持开展车、桩、站、网融合互动探索,研究完善电动汽车充电分时电价政策,探索放电价格机制,推动电动汽车参与电力系统互动。
点评:新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要深化新能源汽车产业交流合作,让创新科技发展成果更好造福世界各国人民。近年来,我国新能源汽车产业发展势头强劲,正成长为新的经济引擎,同时出口量不断攀升,成为中国制造的一张闪亮新名片。中国汽车工业协会数据显示,2024年上半年,中国新能源汽车产销量分别为492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%。同时,新能源汽车出口60.5万辆,同比增长13.2%。
《行动方案》提出要加强电动汽车与电网的深度融合,不仅推动了智能有序充电的普及,还通过完善充电分时电价政策和探索放电价格机制,激励了电动车储能资源的高效利用。这一措施旨在优化电力资源使用,降低能源成本,并通过电动车储能参与电力系统,增强电网的灵活性和稳定性,推动能源转型和智能交通的发展。同时,电动汽车与电网的深度融合,加速了能源结构的转型,促进了可再生能源的消纳与高效利用,为实现“双碳”目标提供了重要支撑。此外,随着充电基础设备网络的不断完善和电动汽车市场的快速增长,新能源汽车产业将迎来前所未有的发展机遇,成为推动我国经济转型升级的重要力量。
图1:2018-2024年上半年全国新能源汽车产销量(单位:万辆)
资料来源:中国汽车工业协会、智研咨询整理
【重点政策】成都市经济和信息化局印发《成都市电动汽车充(换)电基础设施建设运营政策措施实施细则》,促进新能源汽车产业发展
8月5日,成都市经济和信息化局印发《成都市电动汽车充(换)电基础设施建设运营政策措施实施细则》(以下简称《实施细则》)。
《实施细则》提出,结合场站考核,增设公(专)用充电基础设施建设补贴标准。其中,三星等级,标准为100元/千瓦;二星等级,标准为70元/千瓦;一星等级,标准为40元/千瓦。单个场站最高补贴20万元。
据悉,该措施面向营业执照的经营范围中包含电动汽车充(换)电基础设施建设运营等相关内容的企业。申报补贴的公(专)用充电基础设施应属于乡乡全覆盖、高速公路服务区、景区及其他重点领域。申报补贴的充电基础设施应接入成都市新能源汽车及充电基础设施监测监管平台、四川省电动汽车充电基础设施监管平台及“川逸充”App。
“智慧小区”增设充电基础设施项目建设补贴标准为三星等级3000元/车位,二星等级2100元/车位,一星等级1200元/车位。单个小区最高补贴6万元。申报补贴的“智慧小区”充电基础设施项目是指在居住小区内由充电基础设施运营企业统一规划建设、运营维护、安全管理且具有主动错避峰有序充电功能(具备负荷管控平台,能够通过平台调整充电时序和功率)的充电基础设施项目。
针对换电设施,《实施细则》也明确了补贴标准。对纳入试点范围的换电设施按300元/千瓦给予建设补贴,单个场站最高给予100万元建设补贴;每年按0.2元/千瓦时给予单个场站最高20万元运营补贴。申报换电设施补贴的项目须纳入成都市新能源汽车换电模式应用试点范围,且项目需服务3个及以上汽车品牌。
【重点技术】上汽集团获得一种电动汽车的热管理系统专利授权,让电动汽车在不同公开下的热能得到充分的利用
8月6日,根据企查查数据显示上汽集团(600104)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种电动汽车的热管理系统”,专利申请号为CN202323008455.1,授权日为2024年8月6日。
专利摘要:本实用新型公开了一种电动汽车的热管理系统,所述系统包括:电池水回路、电驱冷却水回路、采暖回路、空调回路、电机回路、第一换热器、第二换热器、第三换热器和油冷器。本实用新型提供的热管理系统通过第一换热器、第二换热器、第三换热器和油冷器调度电池水回路、电驱冷却水回路、采暖回路、空调回路和电机回路之间的热能,让电动汽车在不同公开下的热能得到充分的利用。
【重点企业】中标:广州智联科创科技有限公司中标907000元的新能源汽车专业实训物资与设备采购项目
8月6日,根据全国公共资源交易平台公示,新能源汽车专业实训物资与设备采购项目结果公布,广州智联科创科技有限公司中标,中标金额为907000元。
该公司提供的主要标的包括新能源实训教学实训车、新能源汽车故障诊断仪、汽车故障诊断仪、动力电池BMS管理系统实训台、智能传感器装调实训台、自动驾驶智能编程教学实验车、无人驾驶智能实训车等。
此次采购项目评审专家有黄俊夫、周仁超、伦璇、杨双华、林志钿(采购人代表)。经审查,广州智联科创科技有限公司资格性和符合性审查均通过。技术得分为46.80,商务得分20.00,价格得分29.39,综合得分96.19,排名第一。
【重点企业】中标:重庆正磊科技有限公司中标招商车研智慧园区平台智能化施工项目,中标价2516560.53元
8月7日,根据全国公共资源交易平台公示,招商车研新能源智能网联汽车及智慧交通科技创新基地(一期)智慧园区平台智能化施工项目的中标人为重庆正磊科技有限公司,中标价为2516560.53元人民币。
【重点企业】中标:四川元博项目管理有限公司以331968.00元中标射洪市电动汽车充电桩及配套工程建设项目(二期)监理
8月7日,根据全国公共资源交易平台公示,射洪市电动汽车充电桩及配套工程建设项目(二期)-监理-1评标结果出炉。
该项目业主为射洪匠艺建设工程有限公司,投标最高限价364800元。中标候选人及排序如下:第一名是四川元博项目管理有限公司,投标报价331968.00元,综合评标得分90.34;第二名是攀钢集团工科工程咨询有限公司,投标报价317376.00元,综合评标得分84.72;第三名是中鸿荣造项目管理有限公司,投标报价337440.00元,综合评标得分84.52。
【重点企业】众泰汽车与轻橙时代签署战略合作协议,双方将共同推进新能源汽车的研发工作
8月5日,湖南江南汽车制造有限公司与轻橙时代(深圳)科技有限责任公司签署了战略合作协议。
根据协议内容,双方将在新能源汽车产品研发、智能网联、自动驾驶、智能制造、国内外营销及服务等方面展开合作。
众泰汽车将发挥其在无人驾驶技术方面的储备,与轻橙时代共同推进新能源汽车的研发工作。
【重点企业】金帝股份获得2.88亿元新能源汽车项目定点,有助于公司在电驱动零部件业务布局
8月6日,金帝股份(603270.SH)公布,公司子公司聊城市博源节能科技有限公司近期以邮件的方式收到全球某知名汽车零部件公司(基于保密协议,无法披露其名称,以下简称“客户”)的定点函,按其需求定制开发和供应新能源汽车逆变器BUSBAR产品。根据客户规划,该定点项目预计生命周期为2025年至2030年,生命周期总销售金额为约人民币2.88亿元,预计2024年11月提交PPAP。
此项目是今年获得的该客户的第2个BUSBAR项目,共同应用到同一逆变器项目上。第1个BUSBAR项目于2024年4月收到定点函,生命周期总销售金额为约人民币2.88亿元。此两个项目生命周期合计销售额为约人民币5.76亿元。
公司获得上述项目定点体现了客户对公司技术研发能力、质量管控和制造能力的认可,进一步加深了公司与客户的业务关系,对公司在电驱动零部件业务布局和持续快速发展具有重要意义。
【重点企业】凌云股份正积极向新能源汽车等细分领域进行布局,助力转型升级高质量发展
8月7日,凌云股份在互动平台表示,公司正在积极向新能源汽车、新能源、人工智能方向布局。公司流体管路系统、铝制轻量化等产品可应用于低空飞行器,公司将及时关注行业动向并持续配套满足行业和客户需求的产品。
【重点企业】银轮股份子公司获新能源卡车集成模块项目定点,将为公司新增年销售收入约1.2亿元
8月7日,银轮股份公告,全资子公司Yinlun TDI,LLC近日收到某国际著名汽车制造商的定点意向书,获得该客户新能源卡车集成模块项目定点。项目预计2027年开始批量供货,将为公司新增年销售收入约1.2亿元。
【重点企业】威迈斯电动汽车无线充电系统已经获得多个主机厂的项目定点,并已达到可量产状态
8月7日,威迈斯表示,在新能源汽车无线充电细分领域中,目前公司是业内最早投入新能源乘用车配套电动汽车无线充电系统研发和生产及销售的厂家之一,公司的电动汽车无线充电系统已经获得多个主机厂的项目定点并已达到可量产状态,并可以支持自动驾驶应用中进行自动充电。
【重点企业】奇瑞汽车在泰国发布新款电动汽车,为奇瑞汽车提供巨大的增长机会
8月6日,中国汽车制造商奇瑞汽车旗下品牌OMODA&JAECOO在泰国首都曼谷举行产品发布会,正式推出OMODA C5 EV和JAECOO 6 EV两款电动汽车。
奇瑞国际副总裁陈春青在发布会现场表示,奇瑞汽车在全球80多个国家和地区生产和销售汽车,公司进入泰国市场,旨在为泰国客户提供新的优质选择,而泰国市场的发展将为奇瑞汽车提供巨大的增长机会。
2024年4月,奇瑞汽车宣布计划在泰国东部的罗勇府投资建设一家组装厂,预计2025年开始生产,第一阶段年产5万辆纯电动汽车和混合动力电动汽车,到2028年实现年产8万辆,以在本地销售并出口到东盟地区、澳大利亚、中东地区等。
泰国工业部部长秘书派琳(Pailin Teansuwan)致辞说,泰国政府重视电动汽车产业发展,奇瑞汽车在泰国市场推出电动汽车符合泰国可持续发展政策需求。以上两款电动汽车的发布是泰中两国通过技术转让、标准创新、人员培训等进一步发展现代汽车产业的良好起点。
据泰国投资促进委员会介绍,奇瑞汽车将成为第八家在泰国投资建厂的中国汽车制造商,此前已在泰国建厂的中国汽车制造商包括比亚迪、长城汽车、长安汽车、广汽埃安等。
泰国是东南亚地区重要的汽车生产国,泰国政府计划到2030年将该国电动汽车产量提升至汽车总产量的30%。
【重点企业】华为联手北汽发布首款旗舰轿车,助力中国汽车产业技术升级
8月6日,华为鸿蒙智行又一款新车发布,与北汽联合打造的享界S9定位高端轿车,进一步丰富鸿蒙智能产品线。华为终端董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上表示,享界S9是鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车,与问界M9共同组成双9旗舰。
出席发布会的北汽集团董事长张建勇表示,此次与华为携手是公司一个核心战略,第一优先战略,聚集了北汽整车研发、生产、零部件、服务贸易等全产业链所有优势资源,“All in”享界S9。
余承东同时表示,在智能汽车行业走向智能化、电动化和网联化的时代,华为拥用智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动和智能车控这五大智能化技术,加上鸿蒙生态的智慧全产品生态结合起来,助力中国汽车产业技术升级,产品体验升级,帮助四个合作的车企来创造好的样板点,来构筑鸿蒙智行的产品实力。
【重点企业】10.98万起极狐考拉S上市,纯电续航500公里
8月7日,北汽极狐考拉S正式上市,推出考拉S AIR、考拉S PRO两款配置,官方指导价分别为10.98万元、11.98万元。10万级的价格,全系标配宁德时代电池、500KM续航、电动侧滑门、2820轴距大空间,考拉S成为年轻人第一辆纯电SUV的city新选择。
【重点企业】小鹏汇天获1.5亿美元B1轮融资,主要用于飞行汽车研发、规模量产和商业化推进
8月5日,小鹏汇天宣布公司获得1.5亿美元B1轮融资,并同时启动B2轮融资。小鹏汇天方面表示,目前公司资金储备充裕,此轮融资主要用于飞行汽车研发、规模量产和商业化推进。此外,公司即将在广州开发区建设大规模量产的飞行汽车工厂,首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。
【重点企业】广汽埃安部分股权被挂牌转让,有助于优化资本结构和扩大融资渠道
8月6日消息,北京产权交易所发布“广汽埃安股权转让”的招商公告显示,广汽埃安新能源汽车股份有限公司以挂牌方式转让部分股权,招商主体为中国信达资产管理股份有限公司。公告未提及拟转让的股份数量或比例,披露起止日期为2024年8月1日至2025年1月22日。
【重点企业】韩企与中国电动汽车电池原材料公司展开合作,为家用汽车和工业产品提供服务
8月5日,韩国现代格罗唯视公司宣布与中国电动汽车电池原材料公司华友循环合作,共同建立电池回收产业链。
现代格罗唯视宣布,已与华友循环签署谅解备忘录,在电动汽车电池业务方面建立合作伙伴关系。现代格罗唯视相关负责人表示,希望通过协同华友循环在回收和再利用废旧电池方面的能力,引领电池资源市场。报道称,华友循环目前在中国100多个地点收集废旧电动汽车电池。该公司研发出一项可以在15秒内诊断电池健康状态的技术,为家用汽车和工业产品提供服务。
韩国市场研究机构SNE Research预测,全球报废电池回收市场将以每年17%的速度增长,到2030年将达到424亿美元,到2040年将达到2089亿美元。
【重点企业】Lucid汽车获沙特主权基金15亿美元融资,支持推出面向大众的SUV
8月5日,美国电动汽车初创企业Lucid Motors周一宣布,其最大股东沙特公共投资基金(PIF)又向其提供15亿美元的资金,为公司应对全球需求放缓并推出大众市场SUV提供了关键资金支持。
此次融资中,PIF将购买7.5亿美元的可转换优先股,并通过其附属投资公司Ayar提供7.5亿美元的延期贷款。
此次融资是在今年3月获得PIF 10亿美元注资后的又一次大手笔投入,使得PIF对Lucid的总投资额达到80亿美元左右。消息公布后,Lucid股价在盘后交易中上涨7%。
【重点企业】现代汽车泰国建电动汽车工厂获当地政府批准,有助于进一步扩大电动汽车国外市场
8月7日市场消息,泰国政府批准现代汽车在当地建立电动汽车工厂,这一决定标志着现代汽车在泰国的电动汽车生产迈出了重要一步。
具体来看,泰国投资促进委员会宣布批准现代汽车价值10亿泰铢(约合2800万美元)的投资项目。现代汽车将于2026年起在当地组装纯电动车和电池。
【重点企业】本田汽车拟进一步缩小在华总产能,将增加纯电动车产能
8月7日,本田公司透露,拟进一步减少在华汽车年产能,此次将减少20万辆,并正在针对此事展开协调。
在此之前,本田已宣布将减少5万辆的产能,使削减规模总计达到25万辆。报道指出,减产原因是(本田)与当地厂商的竞争趋于激烈,销量低迷。2024年 1-7月,本田在中国的终端汽车累计销量为468473辆,同比减少24.4%。其中,
按照计划,本田目前在华的149万辆年产能预计降至124万辆左右。本田拟把以汽油车为主的现有产能减少49万辆,另一方面将增加年内开工的两家纯电动汽车工厂的24万辆。
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