2019年韩国造船行业三大指标、面临的问题及战略方向分析[图]

造船管小红 2020-10-21 06:47 来源：智研咨询

一、韩国造船发展现状

1、韩国造船完工量

中日韩都是重要的造船业大国，其中韩国更是以世界造船业老大身份而自豪。以载重吨计，2014-2016年，韩国造船完工量呈上升趋势，2017、2018年两年间下降明显，韩国造船完工量分别为3146万载重吨、1972万载重吨，占占世界比重分别为32.4%、24.6%；2019年韩国造船完工量有所上升，造船完工量3262万载重吨，占世界32.9%。

2014-2019年韩国造船完工量及占世界比重（以载重吨计）

资料来源：中国船舶工业协会、智研咨询整理

以修正总吨计，2018年韩国造船完工量770万修正总吨，占世界25.5%；2019年韩国造船完工量951万修正总吨，占世界29%。

2014-2019年韩国造船完工量及占世界比重（以修正总吨计）

资料来源：中国船舶工业协会、智研咨询整理

相关报告：智研咨询发布的《2020-2026年中国造船工业行业发展动态及发展规模预测报告》

2、韩国造船新接订单量

近年来，中国造船业出现了追赶甚至超越韩国的趋势，一度在订单量和建造吨位上超越韩国，但这个趋势并没有持续很久就被反超。
以载重吨计，2016年韩国造船新接订单量出现近些年来最低值，造船新接订单量只有582万载重吨；2017年开始回升，造船新接订单量恢复到2777万载重吨，占世界38.2%；2018年韩国造船新接订单量3185万载重吨，占世界41.4%；2019年韩国造船新接订单量2357万载重吨，占世界36.6%。

2014-2019年韩国造船新接订单量及占世界比重（以载重吨计）

资料来源：中国船舶工业协会、智研咨询整理

以修正总吨计，2018年韩国造船新接订单量1246万修正总吨，占世界43%；2019年韩国造船新接订单量943万修正总吨，占世界37%。

2014-2019年韩国造船新接订单量及占世界比重（以修正总吨计）

资料来源：中国船舶工业协会、智研咨询整理

3、韩国造船手持订单量

据中国船舶工业协会数据显示：2018年韩国造船手持订单量6076万载重吨，占世界29.3%；2019年韩国造船手持订单量5425万载重吨，占世界29.1%。

2014-2019年韩国造船手持订单量及占世界比重（以载重吨计）

资料来源：中国船舶工业协会、智研咨询整理

以修正总吨计，2014-2017年，韩国造船手持订单量呈下降趋势，2018年、2019年逐渐回升，造船手持订单量分别为2084万修正总吨、2254万修正总吨，占世界比重分别为26.1%、29.4%。

2014-2019年韩国造船手持订单量及占世界比重（以修正总吨计）

资料来源：中国船舶工业协会、智研咨询整理

4、韩国三大船企

造船业是韩国的重要支柱产业。韩国长期以来垄断世界造船业霸主的地位。韩国三大船企现代重工、大宇造船海洋、三星重工位列世界造船企业第一梯队。

韩国三大船企简介

船企名称	简介
现代重工	韩国造船业的领头羊——现代重工集团是全球最大的造船公司，它在韩国海军舰艇的设计和建造中扮演了关键角色。
大宇造船海洋	大宇造船海洋工程有限公司（DaewooShipbuilding&MarineEngineering，DSME）是世界第二大造船公司，也是韩国“三巨头”造船企业之一。
三星重工	三星重工（SamsungHeavyIndustries）是世界上最大的造船企业，也是韩国“三巨头”造船企业之一。它是三星集团核心子公司，该公司主要业务涉及船舶，海上漂浮物，门式起重机，船舶数字设备，以及其他建筑和工程。