中国长三角城市群与日本太平洋沿岸城市群人均GD对比、地均GDP对比、人口密度对比、铁路里程对比、铁路面积密度对比及铁路人口密度对比[图]

管小红 2019-03-22 05:45 来源：智研咨询

日本太平洋沿岸城市群也称东海道城市群，分为东京、大阪、名古屋三个城市圈，一般是指从千叶向西，经过东京、横滨、静冈、名古屋，到京都、大阪、神户的范围。据日本统计局 2017 年数据，城市群面积 3.5 万平方公里，占日本国土的 6%，人口约 7000 万，占日本总人口的 61%，区域内工业产值占全国的 65%，分布着全日本 80%以上的金融、教育、出版、信息和研究开发机构。

虽然同为六大世界级城市群之一，对比日本太平洋沿岸城市群，长三角轨道交通发展仍有较大空间。据《长江三角洲城市群发展规划》数据，在六大世界级城市群中，2017 年日本太平洋沿岸城市群以9662万美元/平方公里的地均GDP显著领先于其它世界级城市群，一方面是由于日本国土面积较小资源有限，高附加值产业密集度及土地利用率较高，另一方面则得益于其发达的轨道交通网路带来的区域经济协同效应。虽然中国长三角地区铁路里程约为日本太平洋沿岸城市群的 2 倍，但对比平均指标发现，日本太平洋沿岸城市群的人均 GDP、铁路面积密度、铁路人口密度分别为中国长三角地区的 4 倍、5 倍和 1.6 倍，更加完善的铁路网络与高效集中的经济发展模式互为支撑，铁路密度的差异一定程度上反应了两区域间平均经济发展水平的差异。

2017 年中国长三角城市群与日本太平洋沿岸城市群人均GD对比