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2018年中国非调质钢行业产量82.4万吨,预计2020年市场规模将超过60亿元[图]

    由于汽车曲轴、前臂、控制臂以及转向臂等部件制造需要非调质钢,因此汽车制造市场的规模发展对于非调质钢的需求起到了较大的影响因素。

    2017 年全年我国乘用车销量为 2471.83 万辆,同比增长 1.4%,较 2016 年同期累计销量增速(狭义乘用车15.3%)有较大回落。2018年,汽车市场出现负增长,全国汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比下降4.16%和2.76%。其中乘用车产销2352.94万辆和2370.98万辆,同比下降5.15%和4.08%;商用车产销427.98万辆和437.08万辆,同比增长1.69%和5.05%。而以纯电动为代表的新能源汽车发展迅速。

2009-2018年我国汽车产销量走势图

资料来源:汽车工业协会、智研咨询整理

    目前,节能环保日益成为全球发展主题,新能源汽车已进入发展的黄金机遇时期,且正处于行业长景气周期的上升阶段。传统车企的纷纷加入,更确立了锂电新能源汽车在这次历史机遇期中的核心地位,且渐成共识。政策的扶持、双积分政策的出台都对新能源汽车的普及起到了极大的作用。

    2017年,新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。2018年我国新能源汽车保持高速增长,2018年我国新能源汽车产量达到127万辆,销量完成125.6万辆。2011-2018年,我国新能源汽车产销量如下图所示:

2011-2018年我国新能源汽车产销量走势图

资料来源:中国汽车工业协会、智研咨询整理

    我国汽车产销情况来看,2018年开始传统燃油汽车产销量出现下降,给我国非调质钢的应用空间造成一定负面影响,但是在新能源汽车领域,产量增速保持在50%,同时新能源汽车对传统汽车的替代空间,能够促使非调质钢市场在汽车领域保持长久的增长。

    2018年我国非调质钢行业产量82.4万吨,同比2017年的73.6万吨增长了11.96%,近几年我国非调质钢行业产量情况如下图所示:

2012-2018年中国非调质钢行业产量情况

资料来源:智研咨询整理

    智研咨询发布的《2018-2024年中国非调质钢行业市场竞争现状及投资趋势分析研究报告》内容显示,2018年我国非调质钢市场需求量约102.5万吨,其中汽车领域需求量约87万吨,机械及其他领域非调质钢市场需求量约15.5万吨,如下图所示:

2012-2018年中国非调质钢市场需求情况

资料来源:智研咨询整理

    从目前情况来看,我国传统燃油汽车产销量在2018年首次出现下降,汽车市场增速出现放缓,但是新能源汽车规模的高速增长一定程度上弥补了传统燃油车的下降,给我国非调质钢行业的新增市场空间提供了发展机会。

2019-2025年中国非调质钢市场规模分析预测

资料来源:智研咨询整理

本文采编:CY205
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《2025-2031年中国非调质钢行业市场竞争策略及未来发展潜力报告》共十七章,包含2023年我国非调质钢行业市场发展环境分析,2025-2031年我国非调质钢行业投资机会与风险分析,2025-2031年我国非调质钢行业投资战略研究等内容。

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