2014年中国车辆座椅行业市场竞争格局分析

    1．工程机械座椅和农用机械座椅行业

    全球市场来看，跨国性车辆座椅生产企业如德国格拉默、德国伊思灵豪森、美国CVG 和美国希尔思等知名企业，发展历史较长，资金和技术实力雄厚，处于行业领先地位。其中，德国格拉默是全球非路面机械座椅品种领导者及卡车、客车和火车等座椅品种的最大供应商之一；美国CVG 则占据着北美重卡市场第一的份额。在北美市场，德国格拉默主要与美国CVG 和美国希尔思形成竞争；在欧洲市场，德国格拉默主要与美国CVG 和德国伊思灵豪森形成竞争。

    在中国市场，市场参与主体包括跨国公司的子公司和本土成长起来的生产厂商。其中，德国格拉默、美国CVG、德国伊思灵豪森和美国希尔思已纷纷在国内建厂，例如格拉默车辆内饰（天津）有限公司、仕驰汽车配套部件（上海）有限公司、西安伊思灵华泰汽车座椅有限公司和廊坊全兴希尔思交通器材有限公司等合资或独资公司，占据了国内工程机械座椅和农用机械座椅的大部分高端市场。本土企业主要是以天成自控为代表的规模较大、跨地区的生产厂商，国内企业目前主要在中低端座椅市场占据了重要份额，同时致力于进军高端座椅市场，并占据了一定份额。

    2．商用车座椅行业

    商用车座椅行业从属于汽车座椅行业，其竞争格局与整个汽车座椅行业基本一致。

    全球市场来看，江森自控（Johnson Controls Inc.）、丰田纺织（ToyotaBoshkou）、美国李尔（Lear）、美国CVG、美国希尔思和德国格拉默等欧美日大型汽车座椅生产企业，占据了全球商用车座椅市场的大部分份额。同时，上述跨国性座椅厂家积极在中国设厂。

    在国内商用车座椅行业，可以将市场参与主体分为三类：①主机厂的下属座椅生产企业，如中国重汽集团济南商用车公司，是中国重型汽车集团有限公司的全资子公司，下辖内饰件厂，为其重卡提供座椅配套；②主机厂的合资子公司，比如东风李尔汽车座椅有限公司、柳州东风李尔方盛汽车座椅有限公司；③独立的座椅供应商，比如天成自控、西安伊思灵华泰汽车座椅有限公司、北京光华荣昌汽车部件（集团）有限公司、江苏裕华汽车零部件有限公司等规模较大、跨地区的生产企业，以及业务范围限于所在地主机厂的规模较小的生产企业。

    目前，国内重卡高端座椅配套市场的供应商主要是东风李尔汽车座椅有限公司、西安伊思灵华泰汽车座椅有限公司和天成自控等。

    3．国内车辆座椅企业立足本土，逐步参与全球竞争

    国内车辆座椅总成供应商在整体实力、技术研发能力和品牌影响力方面与跨国企业尚有一定差距，无法与跨国生产企业在全球市场上全面展开竞争。

    但在国内市场中，我国车辆座椅配套企业凭借较好的性价比优势、市场区域优势、对本土客户的理解和服务优势，实现了较快的发展，在行业内市场份额不断扩大，而且在高端座椅市场逐步实现替代进口，部分国内车辆座椅企业已经逐步打入全球知名主机厂商的全球采购体系。而跨国性车辆座椅生产企业也纷纷在国内设厂，在一定程度上加剧了行业竞争。

    同时，国内主要主机厂的竞争实力不断增强，通过海外并购和海外设厂等方式积极主动拓展国际市场，带动国内座椅配套企业参与到国际市场的竞争中去，开始抢占跨国性车辆座椅企业的市场份额。