2024年中国智能物流装备行业发展历程、产业链图谱、市场规模及未来前景分析：物流业智能化升级仍大势所趋，智能物流装备将持续赋能国民经济发展转型[图]

内容概要：物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，物流行业高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分，是增强实体经济效率与活力、降低实体经济特别是制造企业物流成本水平的必然选择，同时随着电子商务等下游应用领域新业态、新产业和新模式的涌现，我国智能物流装备的需求日益增长，叠加机械制造、传感定位等技术的日益成熟，进一步推动国内智能物流装备行业进入高速发展通道，产业规模不断扩容。数据显示，2023年我国智能物流装备市场规模已从2010年的175亿元增长至2000亿元以上。

关键词：产业链；发展历程；市场规模；细分市场；竞争格局；发展趋势

一、行业概况

智能物流是指物流过程的智能化，其以信息交互为主线，使用条形码、射频识别、传感器等先进的物联网技术，集成自动化、信息化、人工智能技术，通过信息集成、物流全过程优化，实现物流过程的智能化。智能物流装备在自动化基础上集成感知传感、信息化、人工智能等技术实现物流装备智能化升级，可为行业下游客户提供“一站式”智慧物流系统解决方案，是智能物流行业发展的基础，可大幅提高物流整体效率，同时有效降低制造业、物流业等各行业的运输成本，实现供应链一体化服务及数字化转型。

智能物流装备产业链上游为原材料与零部件供应，原材料主要包括钢材、铝材、塑料等，零部件主要包括传感器、智能控制器、伺服电机、驱动器等；中游为智能物流装备制造，如智能仓储设备、智能输送设备、自动分拣装备、智能搬运装备、堆垛装卸设备等；下游广泛应用于快递物流、电子商务、服装、医药、企业、智能制造等多个领域。

智能物流装备制造行业发展是伴随着全球贸易的扩张与物流需求的激增，以及工业化、信息化浪潮的推动，逐步从传统手工操作向自动化、智能化转变的过程。早期的物流装备以简单工具和机械设备为主，如木质托盘、手动叉车等，满足基本的货物搬运和存储需求。随着第二次工业革命的推进，机械化生产普及，物流装备开始引入动力机械，如电动叉车、输送带等，大大提升了物流作业效率。

进入20世纪中后期，计算机技术的兴起引领物流装备向自动化方向迈进。自动化立体仓库、自动导引车（AGV）、条形码和扫描技术的应用，标志着物流装备智能化的开端，不仅提高了存储密度，还实现了货物的精确追踪与管理。90年代以后，随着信息技术的飞速发展，物流装备行业迎来了信息化的春天，ERP、WMS等信息系统与物流装备的集成应用，使物流作业流程更加透明、高效。

21世纪以来，智能物流装备制造行业进入了高速发展期，电子商务的爆发性增长和全球化供应链的形成，对物流速度和灵活性提出了更高要求。自动化分拣系统、智能机器人、无人驾驶货车等高科技物流装备应运而生，物联网、大数据、人工智能等技术的深度融合，推动物流装备向更高级别的智能化、无人化、绿色化发展。例如，通过AI算法优化仓储布局，利用5G实现远程监控和智能调度，以及采用可再生能源的物流设备，都在不断重塑物流装备行业的面貌。

如今，智能物流装备制造行业正朝着更加集成化、模块化、定制化的方向前进，旨在为客户提供端到端的智能物流解决方案。同时，面对环保和可持续发展的全球趋势，行业也在积极探索低碳环保材料和循环利用技术，力求在满足物流效率提升的同时，实现环境友好和社会责任的平衡。总之，智能物流装备制造行业的发展史，是技术革新与市场需求双轮驱动下的不断进化史，其每一次跨越都是对效率、安全、环保追求的体现。

相关报告：智研咨询发布的《中国智能物流装备行业市场竞争现状及发展趋向研判报告》

二、产业现状

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，物流行业高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分，是增强实体经济效率与活力、降低实体经济特别是制造企业物流成本水平的必然选择，同时随着电子商务等下游应用领域新业态、新产业和新模式的涌现，我国智能物流装备的需求日益增长，叠加机械制造、传感定位等技术的日益成熟，进一步推动国内智能物流装备行业进入高速发展通道，产业规模不断扩容。数据显示，2023年我国智能物流装备市场规模已从2010年的175亿元增长至2000亿元以上。其中，立体仓库约占26.44%，自动输送机约占23.15%，分拣系统约占11.53%，电脑软硬件约占11.05%，其他设备约占10.79%，货架设备约占8.99%，台车和AGV约占8.06%。

目前我国智能物流装备行业正处于快速发展阶段，行业整体竞争充分，国内竞争格局分散，尚未形成行业龙头。近年来，国内智能物流系统解决方案提供商的技术水平与国外企业的差距正在逐步缩小，且由于国内企业的产品与服务具有定制化高、性价比高、服务响应及时等优势，国内智能物流系统解决方案提供商的产品和服务越来越受到国内外客户的认可。智能物流装备行业的下游较分散且设备类型众多，行业内企业各专注于各类细分赛道，有各自擅长的应用领域和优势的设备类型。

三、发展趋势

1、国家政策持续利好智能物流装备行业发展

近年来，国家将制造业创新发展视为经济转型的核心驱动力。我国相继推出《中国制造2025》、《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、《“十四五”智能制造发展规划》、《“十四五”现代物流发展规划》等一系列政策与规划，旨在推动建立供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，助力实体经济尤其是制造业数字化、网络化以及应用智能化转型，促进经济结构调整和转型升级，提升我国实体经济的国际竞争力水平。

根据2021年12月发布的《“十四五”智能制造发展规划》统计数据显示，我国智能制造推广应用成效明显，试点示范项目生产效率平均提高45%、产品研制周期平均缩短35%、产品不良品率平均降低35%。但是相较于发达国家，2021年我国输送线、AGV、智能存储设备、智能分拣设备等智能物流装备的渗透率不足30%，远低于发达国家80%左右的智能物流装备渗透率水平，我国智能制造普及率与自动化渗透率仍有较大发展潜力，智能制造装备未来市场空间广阔。根据《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》数据，全国工业企业关键工序数控化率普及率仅有52.1%，计划到2025年，推动全国工业企业关键工序数控化率普及率增长至68%、工业互联网平台普及率达45%，网络化、智能化、个性化生产方式在重点领域得到深度应用。

2、人口红利逐步消失、生产成本上升推动企业智能化转型升级，智能物流装备的使用对降低社会物流总费用具有重要意义

随着我国经济发展新常态，制造业面临新挑战，智能物流装备可降低企业运营成本、增强实体经济活力，对降低社会物流总费用意义重大。在人工成本方面，能替代人工作业，减少劳动力成本，且我国劳动力减少与成本上升，其自动化等特点可有效应对。在其他生产成本方面，能降低用地及能耗成本，缓解资源和环境约束，提高土地利用率和库存容积率，减少资源浪费和能耗。

在社会物流总费用方面，2014年至2023年，我国社会物流总费用从10.6万亿元增长至18.2万亿元，年均复合增长率为6.19%，但是自2017年以来，社会物流总费用占比下降速度放缓，2023年我国社会物流总费用占GDP的比重仍有14.4%，与发达国家的物流费用占GDP的比例稳定在8%-9%左右相比仍有一定差距。

智能物流装备助力实体经济特别是制造业实现提高物流效率、优化供应链管理等目的。通过积极推动智能物流装备在智能制造单元、智能产线、智能车间的应用，企业可以完成全要素全环节的动态感知、互联互通、数据集成和智能管控等功能，从而实现实时监控、智能调度和无人作业，为企业规划最优路径、优化库存结构，进一步提升供应链管理效率，降低运营成本，提高经营效率。

综上所述，智能物流装备是降低我国物流成本，提升我国经济效益、增强国际竞争力、实现经济转型的重要推力，符合未来国民经济及行业发展方向。

3、智能物流技术进步带动智能物流装备行业持续发展，跨领域技术融合进一步拓宽下游应用场景

智能物流技术进步是推动智能物流装备行业持续发展的重要动力。首先，智能物流技术的进步推动了智能物流装备行业的创新升级。通过不断引入新技术、新工艺和新材料，智能物流装备行业不断推出更加先进、高效、环保的产品，满足了市场对智能化、自动化、绿色化物流装备的需求。其次，行业内企业通过加强技术研发和创新能力，提升核心竞争力，进而推动行业的持续发展。

同时，智能物流技术的创新和应用为智能物流装备行业提供了更广阔的市场空间。随着物联网、大数据、云计算、人工智能等技术的快速发展，智能物流装备的功能和性能得到了极大的提升，使得物流作业更加高效、精准和智能化，能够在更多的行业领域得以应用。技术驱动市场需求增长，为智能物流装备行业带来了更多的发展机遇。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国智能物流装备行业市场竞争现状及发展趋向研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。