2024年中国电视车市场销售及竞争格局分析：电视车市场销售聚焦于三、四线城市，品牌集中度较高[图]

内容概要：随着科技的不断发展，电视车技术水平和设备性能也在不断提高，不仅具备高清图像传输功能，还可以进行多角度、音画同步等拍摄工作，为电视节目的制作提供了更多的可能性。电视车的市场需求在过去几年中有显著增长，然而随着市场逐渐成熟，以及直播技术的普及，对新增电视车的需求开始趋于稳定，产品销售增长速度逐步放缓。2024年1-4月，中国电视车市场销量仅为12辆。

关键词：电视车、电视转播车、电子新闻

一、行业概述

1、电视车简介及分类

电视车是指用于现场电视节目录制、实况转播、电子新闻采集等的厢式“特种汽车”。电视车是一种能够实现实时播出节目并且同步开展现场制作的一种特殊车辆，电视车系统是一个微型电台，能够实现完整的对现场拍摄和转播单位的制作，整个制作过程较为灵活，保证了整个电视台的安全、高效，电视车在发展和应用过程中，由于其特殊的优势，逐渐在新闻、体育、综艺等各个方面发挥了很重要的作用和功效，成为了电视台新闻播出的一个重要手段和方式。

电视车按功能的不同分为三类：一类为电视转播车（简称OB车），具有现场电视节目转播功能；一类为电视录像车（简称EFP车），具有现场电视节目录制功能；还有一类为电视采访车（简称ENG车），具有电视新闻采集和传播功能。按装备的主要设备的技术级别，分为甲级和乙级，其中甲级电视车配备设备相当于国际的广播级设备；乙级电视车配备设备相当于国际的专业级设备。按车体的大小，分为大型、中型、小型和微型。各类车对电器和专业设备的配置有着不同的要求。

2、电视车系统集成

随着广播电视行业的迅猛发展，电视宣传的多层次需要，过于单一的室内演播室的节目制作具有了一定的局限性，电视车具备较强的流动性，已然成为各电视台的必备设备。电视转播车是具有节目采集、制作、传输的载体，相当于小型演播室。普通电视车系统集成一般包括车体、视频系统、音频系统、通话系统、供电系统、传输系统等六个部分。电视车大多采用七座后座可拆卸商用旅用汽车，将后座部分拆除后进行改造。车辆视频系统包含摄像机、切换台、双硬盘录像机、视音频分配器、波形矢量检测仪、监视器等设备，便于实时全方位科学监视多路视频输入画面、待播出画面、总输出画面。音频系统由话筒、调音台、音频线缆等设备组成，并采用无线传输的方式，实现无损音质输出。通话系统多采用无线导播通话， 采用高音质及低噪声的IC设计规格，通话系统音质清晰，在多种环境下维持良好低杂音联系。此外，电视车一般由外接市电和车内自带的发电机供电，以确保车内的工作条件和设备的稳定。

相关报告：智研咨询发布的《中国电视车行业市场全景调研及前景战略研判报告》

二、电视车产业链

电视车产业链涵盖了从设备制造、销售、租赁、运营到服务的全过程，为各类电视节目制作提供了强有力的支持。产业链上游分为硬件设备和软件支持，其中硬件设备包括车架、发动机、摄像机、音响设备、监视器、音频调控设备等。上游设备和零部件市场化程度较高，行业内参与者众多，市场竞争充分，因此产品质量相对稳定、市场价格透明、可替代性强，因此对我国电视车制造成本影响较小。

电视车制造商是产业链的核心，负责设计和制造各种类型的电视车，这些制造商通常拥有自主研发团队和生产线，能够根据客户需求定制电视车，并提供技术支持和售后服务。

产业链下游为电视车的销售与租赁环节，销售商负责将电视车销售给电视台、体育组织、租赁公司等客户，租赁公司则主要为临时需求客户提供便利。同时，下游产业还包括车辆保险、日常维护以及产品维修等配套服务，为电视车产业发展提供保障。目前，电视台和媒体机构是电视车的主要需求方，其需求具有多样性和个性化特点；且随着高清、4K、8K等技术的普及和观众对高质量画面的需求增加，电视台和媒体机构对电视车的技术要求也在不断提高，从而赋能我国电视车创新升级。

三、电视车市场销量

随着电视直播和网络直播的普及，电视车成为了媒体行业的重要设备。在中国，电视车行业市场发展已经逐渐成熟，电视制作和直播需要的电视车数量不断增加。尤其是在大型体育赛事，如世界杯、奥运会、亚运会等，每个电视台都需要大量的电视车进行现场处理，满足全球观众对赛事的现场直播需求。同时，国内电视车面向全国各类电视节目的制作，除了体育大赛之外，还包括演唱会、选秀节目、现场新闻播报、大型会议等，市场需求庞大。随着科技的不断发展，电视车技术水平和设备性能也在不断提高，不仅具备高清图像传输功能，还可以进行多角度、音画同步等拍摄工作，为电视节目的制作提供了更多的可能性。电视车的市场需求在过去几年中有显著增长，然而随着市场逐渐成熟，以及直播技术的普及，对新增电视车的需求开始趋于稳定，产品销售增长速度逐步放缓。2024年1-4月，中国电视车市场销量仅为12辆。

从地区分布来看，2024年1-4月，我国电视车销售市场集中在北京、南京、深圳等一线和新一线城市以及临沂、成都、德阳、鄂州等三、四线城市。一线和新一线城市经济发展快，文化活动丰富，对电视车的需求较大，消费者和节目主办方通常对电视车的性能、品质和服务有较高要求，因而电视车的消费重点为高端产品。2024年1-4月我国一线、新一线城市电视车销量共计5辆，占总销量的约36%；三、四线城市电视车销量共计7辆，占总销量的约64%。尽管三、四线城市的经济和文化活动相对较少，但仍有对电视车的需求，主要用于地方性的文化、体育等活动，消费者和主办方大多对电视车的价格、性价比和售后服务较为关注。未来，随着文化、体育等活动的增多和消费者对高质量电视转播的需求增加，全国各地的电视车市场有望继续扩大。

四、中国电视车品牌竞争格局

20世纪30年代后期，法国生产了第一辆电视车。经过几十年的发展，电视车已被世界各国普遍采用，全球电视车专业生产商也不断涌现。目前，由于国内电视车大多隶属于各电视台，其主要存在的目的是满足本电视台各节目中心的使用需要，对外租赁服务的情况比较少，因此市场化运作的模式暂未完全形成，市场参与者相对较少。我国电视车市场上，亿拖、楚飞、迷野、驼马等品牌处于领先地位。其中，亿拖品牌2024年1-4月电视车的销量占总销量的58.33%，显示出较高的市场份额；而楚飞和迷野品牌的销量占比均为16.67%，驼马品牌销量占比为8.33%，市场集中度较高。但随着电子技术和计算机技术的发展，现代电视车设备日臻完善，功能也日益增加，不同品牌之间仍然存在激烈的竞争，行业内企业需要不断提升产品质量、降低成本、加强技术研发和市场营销等方面的能力，以深挖市场消费潜力，抢占市场份额。

河南亿拖车辆有限公司前身为焦作市顺利车辆有限公司，成立于2008年，是集专用车制造、汽车零部件制造及汽车贸易于一体的综合型民营企业。2022年4月，亿拖上架一款依维柯5060XDS电视车，采用依维柯底盘，具有室内直播间的所有功能，其信号可以发布在电视、广播、电脑和手机移动端，做到了全终端、全平台覆盖，并且可以独立完成大型活动的录播、直播和传输。它以5G网络作为传输方式，与传统转播车相比，兼容性更强，更加适应全媒体时代的发展需求。 亿拖自成立以来，不断加大技术投入，强化科技创新，生产装备水平和技术研发能力持续提高，电视车等汽车产品质量稳定，生产成本下降，获得了较强的市场竞争优势。2024年1-4月，亿拖电视车销量为7辆。

五、中国电视车行业发展趋势

随着技术的不断进步，无人机、远程摄像头等新技术和设备为直播提供了更多选择和可能性。而新的转播技术和设备不断涌现，在一定程度上对传统电视车形成一定威胁。同时，电视车受益于日益增长的影视和直播行业而高速发展，吸引越来越多的企业进入市场，产品同质化严重，价格战频发，导致利润空间被压缩，市场竞争不断加剧。未来，国家针对娱乐文化行业健康传播、实事求是、节能环保等方面要求将不断提高，电视车行业进入门槛随之增高，行业内优势企业将依托5G、云计算、卫星通讯等新兴产业带来的技术支持和发展机遇，加快电视车云端平台的建设，赋能电视车智能化转型。此外，面对激烈的市场竞争，电视车的运营方式将逐步从单一的企业运营转变为协同运营，不同企业之间携手合作，共享技术和资源，以更好地服务客户和市场。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国电视车行业市场全景调研及前景战略研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。