杨绍丽
行业分析师
2025年中国防役消毒洒水车(传统能源类)区域上牌量分析:上牌量集中于湖北省[图]
受季节性疫情防控需求变化、应急物资采购计划及卫生装备更新等因素影响,防役消毒洒水车上牌量有所波动,2025年12月我国防役消毒洒水车(传统能源类,下同)上牌量为23辆,环比下降30.30%,2025年1-12月我国防役消毒洒水车上牌量累计达455辆。
2025年中国纯电动翼开启厢式(货)车区域上牌量分析:上牌量集中在四川和广东省[图]
受物流行业季节性波动、车辆采购计划及城市路权政策等因素影响,纯电动翼开启厢式(货)车上牌量有所波动,2025年12月我国纯电动翼开启厢式(货)车上牌量为115辆,环比增长296.55%,2025年1-12月我国纯电动翼开启厢式(货)车上牌量累计达617辆。
2025年中国纯电动扫路车车型结构分析:车型结构较为分散[图]
2025年1-12月,我国中型货车纯电动扫路车上牌量为98辆,占比39.20%;轻型货车上牌量为63辆,占比25.20%;重型货车上牌量为56辆,占比22.40%;微型货车上牌量为33辆,占比13.20%;车型结构较为分散,中型、轻型、重型均有较大份额。
2025年中国插电式混合动力车厢可卸式垃圾车车型结构分析:轻型货车上牌量占比94.4%[图]
2025年1-12月,我国轻型货车插电式混合动力车厢可卸式垃圾车上牌量为219辆,占比94.40%;中型货车上牌量为13辆,占比5.60%,轻型货车占据绝对主导地位。
2025年中国指挥车(传统能源类)区域上牌量分析:内蒙古上牌量位居首位,达152辆[图]
受季节活动影响,指挥车上牌量有所波动,2025年12月我国指挥车(传统能源类,下同)上牌量54辆,环比增长68.75%,2025年1-12月我国指挥车上牌量639辆。
2025年中国吸尘车(传统能源类)区域上牌量分析:内蒙古、山西、河北上牌量位居前列[图]
2025年12月,中国吸尘车(传统能源类,下同)上牌量为42辆,环比下降8.7%。2025年1-12月,中国吸尘车上牌量为463辆。
2025年山东省吸污车(传统能源类)市场分析:济宁市上牌量超百辆[图]
2025年,山东省吸污车上牌量城市分布呈现高度集中态势。济宁市以130辆遥遥领先,占比51.59%;青岛市(46辆)和济南市(37辆)位列其后。其余城市均不足15辆,其中淄博市11辆,聊城市7辆,滨州市6辆,烟台市4辆,德州、东营、临沂、潍坊、枣庄各2辆,日照市仅1辆。
2025年广东省纯电动密闭式桶装垃圾车市场分析:深圳市上牌量达235辆[图]
2025年广东省纯电动密闭式桶装垃圾车上牌量高度集中于深圳,达235辆,占绝对主导地位;广州32辆居次,佛山8辆,清远5辆,茂名仅1辆,区域分布不均衡,头部城市效应突出。
2025年中国腐蚀性物品罐式运输车(传统能源类)品牌份额分析:中汽力威上牌量占比33.2%[图]
2025年中国腐蚀性物品罐式运输车品牌市场集中度较高,中汽力威以33.20%的份额遥遥领先,卡特利、钰丰源、东驹、特运、锡宇分别占10.67%、9.88%、9.09%、8.30%、7.91%,程力、楚飞、齐星、楚胜等品牌份额均低于6%。
2025年中国防役消毒洒水车(传统能源类)车型结构分析:重型货车上牌量占比达65.05%[图]
从整年数据来看,2025年1-12月,我国重型货车防役消毒洒水车上牌量为296辆,占比65.05%;轻型货车上牌量为151辆,占比33.19%;中型货车上牌量为8辆,占比1.76%,重型货车占据市场主力地位。

