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杨绍丽

杨绍丽

行业分析师

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2025年欧曼危险品半挂牵引车(传统能源类)上牌情况分析:上牌量集中在山东省[图]

2025年欧曼危险品半挂牵引车区域上牌覆盖全国30个省份,市场高度集中于山东一省。山东以691辆遥遥领先,占比约24.13%;江苏368辆、黑龙江201辆、河南180辆、河北178辆,宁夏122辆、辽宁121辆、湖北114辆、安徽109辆,其余省份如湖南(80辆)、广东(73辆)等均在80辆及以下,整体呈现以山东为核心、东部及北部省份为支撑的梯度分布格局。

2025年东风插电式混合动力多用途货车上牌情况分析:上牌量集中在湖南省[图]

2025年东风插电式混合动力多用途货车区域上牌覆盖全国30个省份。湖南以252辆遥遥领先,浙江162辆、安徽123辆、四川93辆、新疆92辆、广东88辆、陕西83辆、河南80辆紧随其后,宁夏60辆,湖北45辆,其余省份多在40辆及以下,整体呈现以湖南为核心、多省份支撑的分布格局。

2025年中国纯电动运钞车区域上牌量分析:河南、浙江、四川省上牌量位居前列[图]

纯电动运钞车是一款专为现代金融行业设计的高端电动车,旨在为客户提供高效、安全、环保的运钞服务。2025年12月,中国纯电动运钞车上牌量为36辆,环比增长3500%。2025年1-12月,中国纯电动运钞车上牌量为171辆。

2025年中联护栏清洗车(传统能源类)上牌情况分析:上牌量集中在湖南省[图]

2025年中联护栏清洗车区域上牌覆盖全国12个省份,市场集中度较高。湖南以18辆遥遥领先,占比近35%;安徽6辆、江苏和浙江各5辆,广东4辆,湖北、江西、山东各3辆,其余省份如四川、福建、广西、云南均仅1辆,整体呈现以湖南为核心、其余省份需求递减的格局。

2025年中国越野载货汽车(传统能源类)车型结构分析:轻型货车为主力车型[图]

从车型结构来看,2025年中国轻型货车越野载货汽车(传统能源类,下同)上牌量为1514辆,占比98.38%;中型货车越野载货汽车上牌量为1辆,占比0.06%;重型货车越野载货汽车上牌量为24辆,占比1.56%。

2025年润知星普通液体运输车(传统能源类)上牌情况分析:上牌量集中在湖北省[图]

2025年润知星普通液体运输车区域上牌覆盖全国18个省份,市场集中度较高。湖北以25辆遥遥领先,占比近四成;四川7辆、山东6辆、广东和上海各5辆,河南3辆,其余省份如贵州、湖南、浙江等均在2辆及以下,整体呈现以湖北为核心、其余省份需求分散的格局。

2025年龙吸水垂直供排水抢险车(传统能源类)上牌情况分析:上牌量集中在河北和广东省[图]

2025年龙吸水垂直供排水抢险车区域上牌量中,河北以33辆领先,广东26辆紧随其后,湖北10辆,福建5辆,山西4辆,甘肃、广西、辽宁各2辆,河南和天津各1辆,其余省份无上牌记录,整体高度集中于河北和广东两省,合计占比达68.6%。

2025年中国护栏抢修车(传统能源类)车型结构分析:中型货车上牌量超百辆[图]

2025年中国轻型货车护栏抢修车上牌量为19辆,占比14.5%;中型货车护栏抢修车上牌量为111辆,占比84.73%;重型货车护栏抢修车上牌量为1辆,占比0.76%。

2025年甘肃省自装卸式消防车(传统能源类)市场分析:陇南和平凉市上牌量超10辆[图]

2025年甘肃省自装卸式消防车全市上牌总量为42辆,分布覆盖5个城市。其中陇南市以16辆领先,平凉市12辆次之,张掖市8辆,兰州市4辆,天水市2辆,呈现以陇南、平凉为核心的集中分布格局。

2025年迪马纯电动运钞车上牌情况分析:上牌量集中在河南省[图]

2025年迪马纯电动运钞车区域上牌覆盖全国12个省份,市场集中度较高。河南以28辆领先,浙江20辆、四川18辆紧随其后,三者合计占比超过65%;山东10辆,甘肃6辆,宁夏5辆,湖北3辆,其余省份如广东、江苏、辽宁等均为1-2辆,呈现以河南、浙江、四川为核心、其余省份零星分布的格局。

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