2020年中国各地区城乡居民平均每百户年末出行工具拥有量排行榜：所有地区城镇居民摩托车拥有量低于农村（附年榜TOP31详单）

汽车排行榜 2021-12-11 09:55

为研究中国各地区城镇居民与农村居民2020年末主要耐用消费品拥有量情况，智研咨询数据中心依据中国统计年鉴数据，就城乡居民平均每百户年末出现工具拥有量进行展示，以城镇居民平均每百户家用汽车拥有量进行排序，推出《智研年榜：2020年中国各地区城乡居民平均每百户年末出行工具拥有量单TOP31》，以供参考。

榜单解读：

2020年全国城镇居民平均每百户年末家用汽车约为44.9辆，摩托车拥有量约为18.2辆，电动助力车约为62辆；2020年全国农村居民平均每百户年末家用汽车约为26.4辆，摩托车拥有量约为53.6辆，电动助力车约为73.1辆，农村居民摩托车与电动助力车拥有量高于城镇居民。

依据榜单可知，从城乡居民平均每百户家用汽车拥有量来看，8个地区城镇居民家用汽车拥有量超过50辆/百户，18个地区城镇居民低于全国平均值，黑龙江城镇居民平均每百户家用汽车拥有量最低。北京、青海农村居民家用汽车拥有量超过50辆/百户，海南农村居民平均每百户家用汽车拥有量最低，且与城镇居民家用汽车拥有量差异最大，北京城乡居民家用汽车拥有量差异最小，青海的农村居民家用汽车拥有量甚至超过城市。

从城乡居民平均每百户摩托车拥有量来看，广东城镇居民平均拥有摩托车最多，但也不足50辆/百户，天津最少，只有1.7辆/百户，所有地区的农村居民摩托车拥有量均高于城镇居民，17个地区农村居民摩托车拥有量超过50辆/百户，其中广东、西藏、广西、湖北、云南这5个地区拥有量超过80辆。

从城乡居民平均每百户电动助力车拥有量来看，江苏、河南、广西、海南、安徽这5个地区城镇居民拥有量超过100辆/百户，青海城镇居民拥有量最低；江苏农村居民电动助力车拥有量约为148.6辆/百户，高于其他地区农村居民，23个地区的农村居民电动助力车拥有量高于城镇居民，天津差异最明显，8个地区城镇居民高于农村。