2024年中国汽车保值率、各类车型保值率、小型车保值率、紧凑型车保值率、中型车保值率、中大型车保值率、SUV保值率、MPV及纯电动汽车保值率分析[图]
据统计,2024年上半年,我国小型车三年保值率为62.02%,紧凑型车三年保值率为54.66%,中型车三年保值率为58.51%,中大型车三年保值率为63.70%,小型Suv三年保值率为55.73%,紧凑型Suv三年保值率为57.50%,中型Suv三年保值率为57.33%,中大型Suv三年保值率为62.12%,MPV三年保值率为65.32%。
2024年中国机动车及汽车产销量、保有量、报废量、新注册登记数量、驾驶人数量及转移登记业务量分析[图]
随着经济的增长和城市化进程的加快,汽车消费需求的持续增长,我国汽车保有量迅速增加。2023年,我国机动车保有量4.35亿辆,其中汽车保有量3.36亿辆;2024年上半年,我国机动车保有量达到4.4亿辆,其中汽车保有量达到3.45亿辆。
趋势研判!2024年中国AI+汽车行业发展历程、应用情况及市场规模分析:行业正迈向智能化、网联化的新纪元,共塑未来出行新篇章[图]
自动驾驶,作为AI技术在汽车行业应用的璀璨明珠,直接且深刻地展现了AI技术的无限潜力与变革力量。它精妙地融合了机器学习、计算机视觉、传感器融合与高级决策制定等尖端科技,构建了一个集感知、判断与行动于一体的智能驾驶体系。2023年,中国汽车自动驾驶行业市场规模为792亿元,同比增长32.44%。
2024年中国无人驾驶汽车行业投融资、竞争格局及市场趋势分析:行业竞争进入白热化阶段,大规模商业化成为行业发展必然趋势[图]
无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
2023年中国汽车行业全景速览:环保化、轻量化是行业未来主流发展趋势[图]
数据显示,2023年我国汽车制造业资产总计108668.3亿元;营业收入为100975.8亿元;利润总额为5086.3亿元。
2023年中国汽车行业现状分析:面对挑战和不确定性,中国汽车继续推动技术和消费升级[图]
2022年,全球汽车产量增长至8502万辆,同比增长6.00%;而汽车销量下降至8163万辆,同比下降1.36%。2023年7月中国汽车产销量累计为1565万辆和1563万辆,同比增长7.4%和7.9%。这一趋势得益于国民经济持续增长和居民收入增加的态势。
2022年中国汽车行业市场供需现状及进出口贸易分析:汽车产量达2702万辆,同比增长3.48%[图]
2021年中国汽车销量为2627万辆,较2020年同比增长了3.65%,2022年中国汽车销量达到2628万辆,较2021年同比增长了2.20%。
2022年日本汽车行业产销现状及出口情况分析:疫情之下,日本汽车产业发展受阻[图]
2021年,丰田仍旧是日本汽车销售冠军,占总销售量的32%。其次为铃木、本田、大发,销售量分别为60.8万辆、57.98万辆、57.24万辆。
2021年全球汽车行业产量及区域供给结构分析:亚洲依旧是全球汽车行业生产集中地[图]
2019年,受市场需求影响,全球汽车产量下降;2020年,在疫情形势影响下,全球汽车产量进一步下滑至7771.17万辆;2021年,全球汽车生产情况有所回暖,同比增加了3.13%,生产汽车8014.6万辆,主要汽车生产国中国生产汽车2608.22万辆,占全球32.54%。
2021年全球汽车行业消费市场现状:中国仍是全球最大汽车消费市场,市场需求有待进一步恢复 [图]
近年来,欧美汽车市场萎靡,占全球汽车消费比例下降,2021年,欧美地区汽车市场占全球汽车市场47.02%,同2015年相比,下降了近3个百分点;同2019年的50.77%相比,下降了近4个百分点;亚太、中东地区汽车消费总量也呈下降态势,但占全球汽车市场比例却有所提升。未来亚太、中东地区依旧将是全球最主要的区域市场。