2021年新龙马(MPV)产销量分别为1467辆和2041辆 全年清仓库存574辆
根据中国汽车工业协会数据可知:2021年1-12月新龙马(MPV)累计产量为1467辆,同比下降16.08%,累计销量为2041辆,同比增长72.82%,累计产销率为139.13%;2016-2021年新龙马(MPV)产销量在2020年跌至最低值,此后有所回升,且近6年总销量大于总产量,清仓库存1167辆。
2021年比亚迪(MPV)产销量分别为22383辆和20844辆 全年积压库存1539辆
根据中国汽车工业协会数据可知:2021年1-12月比亚迪(MPV)累计产量为22383辆,同比下降15.89%,累计销量为20844辆,同比下降21.62%,累计产销率为93.12%;2015-2021年比亚迪(MPV)产销量均在2018年达到最高值,此后逐年下降,且近7年总产量大于总销量,积压了库存2015辆。
2021年长安(MPV)产销量分别为20257辆和18708辆 全年积压库存1549辆
根据中国汽车工业协会数据可知:2021年1-12月长安福特(轿车)累计产量为118732辆,同比增长27.56%,累计销量为117755辆,同比增长4.44%,累计产销率为99.18%;2015-2021年长安福特(轿车)产销量均在2020年跌至最低值,此后小幅度回升,且近7年总销量大于总产量,清仓库存5273辆。
2021年江淮(MPV)产销量分别为32117辆和32110辆 全年积压库存7辆
根据中国汽车工业协会数据可知:2021年1-12月长安福特(轿车)累计产量为118732辆,同比增长27.56%,累计销量为117755辆,同比增长4.44%,累计产销率为99.18%;2015-2021年长安福特(轿车)产销量均在2020年跌至最低值,此后小幅度回升,且近7年总销量大于总产量,清仓库存5273辆。
2022年1月中国汽车(包括底盘)进出口数量分别为8万辆和26万辆
2022年1月中国汽车(包括底盘)进口数量为8万辆,同比下降7.3%,进口金额为51.35亿美元,同比增长15%,2022年1月中国汽车(包括底盘)出口数量为26万辆,同比增长79.6%,出口金额为44.55亿美元,同比增长122.1%。
2021年特斯拉(上海)(轿车)产销量分别为279882辆和283999辆 全年清仓库存4117辆
2021年1-12月特斯拉(上海)(轿车)累计产量为279882辆,同比增长82.98%,累计销量为283999辆,同比增长106.61%,累计产销率为101.47%;2020-2021年特斯拉(上海)(轿车)产销量有所增加,且近2年总产量大于总销量,积压了库存11381辆。
2021年上汽通用五菱(轿车)产销量分别为474135辆和473158辆 全年积压库存977辆
2021年1-12月上汽通用五菱(轿车)累计产量为474135辆,同比增长99.19%,累计销量为473158辆,同比增长94.03%,累计产销率为99.79%;2015-2021年上汽通用五菱(轿车)产销量总体呈现上升趋势,且近7年总销量大于总产量,清仓库存6080辆。
2021年东风英菲尼迪(轿车)产销量分别为2190辆和2644辆 全年清仓库存454辆
2021年1-12月东风英菲尼迪(轿车)累计产量为2190辆,同比下降75.53%,累计销量为2644辆,同比下降70.55%,累计产销率为120.73%;2020-2021年东风英菲尼迪(轿车)产销量大幅度下降,且近2年总销量大于总产量,清仓库存482辆。
2021年广汽乘用车(轿车)产销量分别为122334辆和121400辆 全年积压库存934辆
2021年1-12月广汽乘用车(轿车)累计产量为122334辆,同比增长117.44%,累计销量为121400辆,同比增长116.58%,累计产销率为99.24%;2015-2021年广汽乘用车(轿车)产销量总体呈现上升趋势,且近7年总产量大于总销量,积压了库存2178辆。
2021年东风乘用车(轿车)产销量分别为86779辆和85043辆 全年积压库存1736辆
2021年1-12月东风乘用车(轿车)累计产量为86779辆,同比增长174.47%,累计销量为85043辆,同比增长152.62%,累计产销率为98%;2015-2021年东风乘用车(轿车)产销量总体呈现上升趋势,且近7年总销量大于总产量,清仓库存2803辆。