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轿车

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2022年3月AionS(BEV)(轿车)产销量分别为6934辆和6798辆 当月产销率为98.04%

2022年1-3月AionS(BEV)(轿车)累计产量为16704辆,同比增长17.4%,累计销量为17227辆,同比增长18.4%,累计产销率为103.13%;2019-2021年AionS(BEV)(轿车)产销量逐年递增,且近3年总产量大于总销量,积压了库存1086辆。

行业数据 2022-06-17

2022年3月雷凌(轿车)产销量分别为22450辆和21645辆 当月产销率为96.41%

2022年1-3月雷凌(轿车)累计产量为55257辆,同比下降8.9%,累计销量为55681辆,同比下降11.9%,累计产销率为100.77%;2015-2021年雷凌(轿车)产销量逐年递增,且近7年总销量大于总产量,清仓库存64辆。

行业数据 2022-06-17

2022年3月致享(轿车)产销量分别为399辆和402辆 当月产销率为100.75%

2022年1-3月致享(轿车)累计产量为1197辆,同比下降69.2%,累计销量为1195辆,同比下降69.7%,累计产销率为99.83%;2017-2021年致享(轿车)产销量均在2019年达到最高值,此后逐年递减,且近5年总产量大于总销量,积压了库存28辆。

行业数据 2022-06-17

2022年3月致炫(轿车)产销量分别为5573辆和5508辆 当月产销率为98.83%

2022年1-3月致炫(轿车)累计产量为16832辆,同比下降30%,累计销量为16738辆,同比下降32.5%,累计产销率为99.44%;2015-2021年致炫(轿车)产销量均在2020年达到最高值,此后有所下降,且近7年总销量大于总产量,清仓库存1062辆。

行业数据 2022-06-17

2022年3月iA5(BEV)(轿车)产销量分别为4辆和22辆 当月产销率为550%

2022年1-3月iA5(BEV)(轿车)累计产量为599辆,同比下降66.6%,累计销量为605辆,同比下降66.7%,累计产销率为101%;2019-2021年iA5(BEV)(轿车)产销量均在2020年达到最高值,此后有所下降,且近3年总产量大于总销量,积压了库存6辆。

行业数据 2022-06-17

2022年3月标致508L(轿车)产销量分别为984辆和838辆 当月产销率为85.16%

2022年1-3月标致508L(轿车)累计产量为3384辆,同比增长35.5%,累计销量为2833辆,同比增长28.8%,累计产销率为83.72%;2019-2021年标致508L(轿车)产销量在2021年有所上升,且近3年总产量大于总销量,积压了库存342辆。

行业数据 2022-06-17

2022年1-3月英菲尼迪(轿车)累计产销量分别为779辆和800辆 累计产销率为102.7%

2022年1-3月英菲尼迪(轿车)累计产量为779辆,同比增长102.9%,累计销量为800辆,同比下降0%,累计产销率为102.7%;2015-2021年英菲尼迪(轿车)产销量均在2017年达到最高值,此后逐年递减,且近7年总销量大于总产量,清仓库存346辆。

行业数据 2022-06-17

2022年3月C6(轿车)产销量分别为400辆和336辆 当月产销率为84%

2022年1-3月C6(轿车)累计产量为1210辆,同比下降4.5%,累计销量为1417辆,同比增长12.6%,累计产销率为117.11%;2016-2021年C6(轿车)产销量均在2020年跌至最低值,此后大幅度上升,且近6年总产量大于总销量,积压了库存361辆。

行业数据 2022-06-17

2022年3月E43(轿车)产销量分别为5133辆和4802辆 当月产销率为93.55%

2022年1-3月E43(轿车)累计产量为13721辆,同比下降0%,累计销量为12674辆,同比下降0%,累计产销率为92.37%;2020-2021年E43(轿车)产销量大幅度上升,且近2年总产量大于总销量,积压了库存1022辆。

行业数据 2022-06-17

2022年3月标致408(轿车)产销量分别为1393辆和836辆 当月产销率为60.01%

2022年1-3月标致408(轿车)累计产量为3870辆,同比增长4%,累计销量为3876辆,同比增长18.6%,累计产销率为100.16%;2015-2021年标致408(轿车)产销量均在2020年跌至最低值,次年有所回升,且近7年总销量大于总产量,清仓库存1843辆。

行业数据 2022-06-17
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