国内成品油价格按机制下调,国内汽柴油价格每吨分别降低545元和530元[图]
自2022年4月15日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低545元和530元。
国内成品油零售价进行“第7轮”调整,预测下调幅度为510元/吨,加满将节省19-22元左右[图]
国内成品油零售价将在4月15日24时进行“第7轮”调整,大几率迎来历时4个月的“首次下调”!预测下调幅度为510元/吨,折算为下调0.39-0.44元/升,按50升计算,加满将节省19-22元左右。
汽车油费支出又增加!2022年成品油价格第四次上调,多地92号汽油将进入“8元时代[图]
3月3日24时,国内油价将面临上调。而本次调价后,我国部分地区92号汽油或进入“8元时代”。 这是2022年的第4次油价调整。2022年国内成品油价格已经历3轮调整,呈现“三涨零跌零搁浅”的格局。加上2021年12月31日的上调,油价呈现“四连涨”态势。本轮调价落地后,国内成品油价将再创“五连涨”。
国际油价将震荡整理,本轮成品油零售限价或遇“二连跌”[图]
近期的国际油价呈现出高速“俯冲”之势。北海布伦特原油期货价格及纽约原油期货价格双双止跌反弹,但之前4个交易日的累计跌幅均超过14%。
2021年10月22日24时起国内成品油价格按机制上调
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年10月22日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高300元和290元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
国内新一轮成品油调价窗口开启 迎来年内第13次上涨[图]
10月9日24时,国内新一轮成品油调价窗口开启,迎来年内第13次上涨。具体来看,汽油、柴油每吨分别上调345元、330元,刷新年内最大涨幅纪录。
2021年6月中国成品油进出口数量分别为213万吨和644万吨
根据中国海关数据显示:2021年6月中国成品油进口数量为213万吨,同比下降39%,进口金额为13.55亿美元,同比增长18.5%,2021年6月中国成品油出口数量为644万吨,同比增长66.1%,出口金额为34.43亿美元,同比增长186.9%;2021年1-6月中国成品油进口数量为1251万吨,进口金额为73.04亿美元,出口数量为3645万吨,出口金额为177.62亿美元。
2022-2028年广西成品油产业发展态势及市场发展策略报告
《2022-2028年广西成品油产业发展态势及市场发展策略报告》共九章,包含广西重点成品油企业竞争力分析,2022-2028年广西成品油行业发展前景与趋势预测分析,2022-2028年广西成品油企业营销与投资战略规划分析等内容。
2021年6月中国成品油进出口数量分别为21.3万吨和472.5万吨
根据中国海关数据显示:2021年6月中国成品油进口数量为21.3万吨,进口金额为13388万美元;2021年6月成品油出口数量为472.5万吨,出口金额为258855万美元;近一年中国成品油出口总金额大于进口总金额,贸易顺差为主,6月出口均价547.8美元/吨。
国内成品油新一轮调价窗口将开启 预测将是2021年以来最大跌幅[图]
国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预测,成品油零售价面临年内第三次下调,且大概率是2021年以来最大跌幅。