2021年7月浙江日雅摩托车有限公司出口量为150辆 出口均价约为533.3美元/辆
2021年7月浙江日雅摩托车有限公司(摩托车)产量为156辆，同比下降94.33%，销量为151辆，同比下降95.8%；2021年1-7月浙江日雅摩托车有限公司(摩托车)累计产量为977辆，同比下降91.13%，累计销量为274辆，同比下降97.45%；2016-2020年浙江日雅摩托车有限公司(摩托车)产销量2017年跌至最低值，此后总体呈现上升趋势，且近5年总产量大于总销量，积压了库存1390辆，总体销量以出口为主。
2021年7月浙江钱江摩托股份有限公司出口量为14251辆 出口均价约为1324美元/辆
2021年7月浙江钱江摩托股份有限公司(摩托车)产量为30542辆，同比下降19.81%，销量为32197辆，同比下降7.69%；2021年1-7月浙江钱江摩托股份有限公司(摩托车)累计产量为226658辆，同比增长19.73%，累计销量为223755辆，同比增长17.95%；2018-2020年浙江钱江摩托股份有限公司(摩托车)产销量2019年达到最高值，此后有所下滑，且近3年总产量大于总销量，积压了库存7775辆，出口量偏少，销量以内销为主。
2021年7月浙江绿源电动车有限公司(摩托车)产销量分别为66500辆和66863辆 清仓库存363辆
2021年7月浙江绿源电动车有限公司(摩托车)产量为66500辆，同比增长64.15%，销量为66863辆，同比增长56.45%；2021年1-7月浙江绿源电动车有限公司(摩托车)累计产量为404777辆，同比增长29.7%，累计销量为405737辆，同比增长30.13%；2019-2020年浙江绿源电动车有限公司(摩托车)产销量有所下滑，且近2年总产量大于总销量，积压了库存10832辆，暂未出口，全部依靠内销。
2021年7月浙江嘉爵摩托车制造有限公司出口量为9297辆 出口均价约为464.8美元/辆
2021年7月浙江吉铭实业有限公司(摩托车)产量为3198辆，同比下降3.3%，销量为2830辆，同比下降10.92%；2021年1-7月浙江吉铭实业有限公司(摩托车)累计产量为29959辆，同比增长131.86%，累计销量为31556辆，同比增长143.3%；2016-2020年浙江吉铭实业有限公司(摩托车)销量2017年达到最高值，此后总体呈下降趋势，且近5年总产量大于总销量，积压了库存2998辆，总体销量以出口为主。
2021年7月浙江吉铭实业有限公司(摩托车)出口量为2721辆 出口均价约为466.4美元/辆
2021年7月浙江吉铭实业有限公司(摩托车)产量为3198辆，同比下降3.3%，销量为2830辆，同比下降10.92%；2021年1-7月浙江吉铭实业有限公司(摩托车)累计产量为29959辆，同比增长131.86%，累计销量为31556辆，同比增长143.3%；2016-2020年浙江吉铭实业有限公司(摩托车)销量2017年达到最高值，此后总体呈下降趋势，且近5年总产量大于总销量，积压了库存2998辆，总体销量以出口为主。
2021年7月浙江黄岩三叶集团有限公司(摩托车)产销量分别为25辆和25辆 产销率为100%
2021年7月浙江黄岩三叶集团有限公司(摩托车)产量为25辆，同比下降79.17%，销量为25辆，同比下降79.17%；2021年1-7月浙江黄岩三叶集团有限公司(摩托车)累计产量为195辆，同比下降70.45%，累计销量为195辆，同比下降70.45%；2016-2020年浙江黄岩三叶集团有限公司(摩托车)产销量逐年递减，且近5年总销量等于总产量，无积压库存，库存管理良好，暂未出口，全部依靠内销。
2021年7月浙江春风动力股份有限公司(摩托车)出口量为1445辆 出口均价约为2876美元/辆
2021年7月浙江春风动力股份有限公司(摩托车)产量为7834辆，同比下降7.78%，销量为8306辆，同比下降0.06%；2021年1-7月浙江春风动力股份有限公司(摩托车)累计产量为57039辆，同比增长46.4%，累计销量为61809辆，同比增长49.29%；2016-2020年浙江春风动力股份有限公司(摩托车)产销量逐年递增，且近5年总产量大于总销量，积压了库存11877辆，出口量偏少，销量以内销为主。
2021年7月明锐(轿车)产销量分别为1438辆和1349辆 当月产销率为93.81%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年7月明锐(轿车)产量为1438辆，同比增长3.6%，销量为1349辆，同比下降30.3%，当月产销率为93.81%；2021年1-7月明锐(轿车)累计产量为4948辆，同比下降62.6%，累计销量为4834辆，同比下降59.6%，累计产销率为97.7%；2014-2020年明锐(轿车)产销量均在2016年达到最高值，此后逐年递减，且近7年总销量大于总产量，清仓库存10405辆。
2021年7月速派(轿车)产销量分别为12辆和5辆 当月产销率为41.67%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年7月速派(轿车)产量为12辆，同比下降98.8%，销量为5辆，同比下降99.4%，当月产销率为41.67%；2021年1-7月速派(轿车)累计产量为137辆，同比下降95.5%，累计销量为321辆，同比下降88.1%，累计产销率为234.31%；2014-2020年速派(轿车)销量在2017年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近7年总销量大于总产量，清仓库存9500辆。
2021年7月凌渡(轿车)产销量分别为501辆和851辆 当月产销率为169.86%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年7月凌渡(轿车)产量为501辆，同比下降93.5%，销量为851辆，同比下降86.4%，当月产销率为169.86%；2021年1-7月凌渡(轿车)累计产量为23472辆，同比下降34.6%，累计销量为23448辆，同比下降32.4%，累计产销率为99.9%；2014-2020年凌渡(轿车)产销量均在2016年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近7年总产量大于总销量，积压了库存125辆。
2021年7月凯迪拉克CT4(轿车)产销量分别为689辆和714辆 当月产销率为103.63%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年7月凯迪拉克CT4(轿车)产量为689辆，同比下降42.6%，销量为714辆，同比下降35.1%，当月产销率为103.63%；2021年1-7月凯迪拉克CT4(轿车)累计产量为10323辆，同比增长55.4%，累计销量为10343辆，同比增长59.4%，累计产销率为100.19%；且2020年凯迪拉克CT4(轿车)总产量大于总销量，积压了库存43辆。
2021年7月雪佛兰新赛欧(轿车)产销量分别为4144辆和4144辆 当月产销率为100%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年7月雪佛兰新赛欧(轿车)产量为4144辆，同比下降0%，销量为4144辆，同比下降0%，当月产销率为100%；2021年1-7月雪佛兰新赛欧(轿车)累计产量为24095辆，同比增长62.9%，累计销量为24095辆，同比增长62.9%，累计产销率为100%；2014-2020年雪佛兰新赛欧(轿车)产销量总体呈现下降趋势，且近7年总销量大于总产量，清仓库存1621辆；2021年7月雪佛兰新赛欧(轿车)旗下只有1款新赛欧三厢1.5L轿车在销售。
2021年7月昕锐(轿车)产销量分别为477辆和683辆 当月产销率为143.19%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年7月昕锐(轿车)产量为477辆，同比下降65.7%，销量为683辆，同比下降68.3%，当月产销率为143.19%；2021年1-7月昕锐(轿车)累计产量为4635辆，同比下降66.2%，累计销量为5231辆，同比下降61.5%，累计产销率为112.86%；2014-2020年昕锐(轿车)产销量均在2014年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近7年总销量大于总产量，清仓库存1014辆。
2021年7月辉昂(轿车)产销量分别为878辆和808辆 当月产销率为92.03%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年7月辉昂(轿车)产量为878辆，同比下降20.3%，销量为808辆，同比增长11.6%，当月产销率为92.03%；2021年1-7月辉昂(轿车)累计产量为4083辆，同比下降27.8%，累计销量为4269辆，同比增长13.8%，累计产销率为104.56%；2016-2020年辉昂(轿车)产销量均在2018年达到最高值，此后逐年递减，且近5年总产量大于总销量，积压了库存471辆。
2021年7月别克新君威(轿车)产销量分别为8908辆和8823辆 当月产销率为99.05%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年7月别克新君威(轿车)产量为8908辆，同比下降35.6%，销量为8823辆，同比下降33.7%，当月产销率为99.05%；2021年1-7月别克新君威(轿车)累计产量为55177辆，同比下降15.6%，累计销量为55096辆，同比下降16.2%，累计产销率为99.85%；2014-2020年别克新君威(轿车)产销量均在2017年跌至最低值，此后逐年递增，且近7年总销量大于总产量，清仓库存3774辆。
2021年7月别克英朗(轿车)产销量分别为11049辆和10974辆 当月产销率为99.32%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年7月别克英朗(轿车)产量为11049辆，同比下降26.8%，销量为10974辆，同比下降36.6%，当月产销率为99.32%；2021年1-7月别克英朗(轿车)累计产量为132546辆，同比增长8.1%，累计销量为132464辆，同比增长12.4%，累计产销率为99.94%；2016-2020年别克英朗(轿车)产销量均在2018年跌至最低值，此后逐年递增，且近5年总销量大于总产量，清仓库存1284辆。