2021年前10个月，我国外贸进出口总值同比增长22.2%，继续保持平稳增长势头
海关总署7日发布数据显示，2021年前10个月，我国外贸进出口总值同比增长22.2%，继续保持平稳增长势头。2021年前10个月，我国进出口总值31.67万亿元人民币，同比增长22.2%，比2019年同期增长23.4%。其中，出口17.49万亿元，同比增长22.5%；进口14.18万亿元，同比增长21.8%；贸易顺差3.31万亿元，同比增加25.5%。
外汇局：2021年前三季度我国国际收支基本平衡
国家外汇管理局5日公布2021年前三季度国际收支平衡表初步数据。
2021年前10月我国货物贸易进出口突破30万亿元
海关总署7日发布数据，今年前10个月，我国货物贸易进出口总值31.67万亿元，同比增长22.2%，比2019年同期增长23.4%。
2021年8月荣威i5(轿车)产销量分别为7829辆和9973辆 当月产销率为127.39%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月荣威i5(轿车)产量为7829辆，同比下降8%，销量为9973辆，同比下降0.6%，当月产销率为127.39%；2021年1-8月荣威i5(轿车)累计产量为77564辆，同比增长7.6%，累计销量为82621辆，同比增长4.5%，累计产销率为106.52%；2018-2020年荣威i5(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后快速下滑，且近3年总销量大于总产量，清仓库存46894辆。
2021年8月E3(轿车)产销量分别为569辆和300辆 当月产销率为52.72%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月E3(轿车)产量为569辆，同比增长20.6%，销量为300辆，同比下降36.4%，当月产销率为52.72%；2021年1-8月E3(轿车)累计产量为3168辆，同比下降3.1%，累计销量为2923辆，同比下降10.8%，累计产销率为92.27%；2014-2020年E3(轿车)产销量均在2014年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近7年总产量大于总销量，积压了库存224辆。
2021年8月艾瑞泽5(轿车)产销量分别为1991辆和2385辆 当月产销率为119.79%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月艾瑞泽5(轿车)产量为1991辆，同比下降0%，销量为2385辆，同比下降0%，当月产销率为119.79%；2021年1-8月艾瑞泽5(轿车)累计产量为12891辆，同比下降0%，累计销量为15640辆，同比下降0%，累计产销率为121.32%；2015-2020年艾瑞泽5(轿车)产销量均在2017年达到最高值，此后逐年递减，且近6年总产量大于总销量，积压了库存18辆。
2021年1-8月艾瑞泽GX(轿车)累计产销量分别为4699辆和898辆 累计产销率为19.11%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月艾瑞泽GX(轿车)产量为1296辆，同比下降82.2%，销量为0辆，同比下降100%，当月产销率为0%；2021年1-8月艾瑞泽GX(轿车)累计产量为4699辆，同比下降89.4%，累计销量为898辆，同比下降98%，累计产销率为19.11%；2018-2020年艾瑞泽GX(轿车)产销量逐年递增，且近3年总产量大于总销量，积压了库存59辆。
2021年8月几何A(轿车)产销量分别为1736辆和1639辆 当月产销率为94.41%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月几何A(轿车)产量为1736辆，同比下降0%，销量为1639辆，同比增长402.8%，当月产销率为94.41%；2021年1-8月几何A(轿车)累计产量为5280辆，同比增长130.1%，累计销量为5028辆，同比增长116.6%，累计产销率为95.23%；2019-2020年几何A(轿车)产销量大幅度下降，且近2年总销量等于总产量，无积压库存，库存管理良好。
2021年8月缤瑞(轿车)产销量分别为1544辆和1538辆 当月产销率为99.61%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月缤瑞(轿车)产量为1544辆，同比下降70.9%，销量为1538辆，同比下降72.2%，当月产销率为99.61%；2021年1-8月缤瑞(轿车)累计产量为39455辆，同比下降10.9%，累计销量为38963辆，同比下降9.9%，累计产销率为98.75%；2018-2020年缤瑞(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后有所下滑，且近3年总产量大于总销量，积压了库存1593辆。
2021年8月帝豪(轿车)产销量分别为13701辆和14362辆 当月产销率为104.82%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月帝豪(轿车)产量为13701辆，同比下降29.3%，销量为14362辆，同比下降31.7%，当月产销率为104.82%；2021年1-8月帝豪(轿车)累计产量为125764辆，同比下降9.9%，累计销量为123964辆，同比下降13.3%，累计产销率为98.57%；2016-2020年帝豪(轿车)产销量均在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近5年总产量大于总销量，积压了库存1317辆。
2021年8月博瑞(轿车)产销量分别为613辆和839辆 当月产销率为136.87%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月博瑞(轿车)产量为613辆，同比下降71.8%，销量为839辆，同比下降62.7%，当月产销率为136.87%；2021年1-8月博瑞(轿车)累计产量为11950辆，同比增长26.1%，累计销量为12063辆，同比增长24.6%，累计产销率为100.95%；2015-2020年博瑞(轿车)产销量均在2016年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近6年总产量大于总销量，积压了库存370辆。
2021年8月江铃E300(BEV)(轿车)产销量分别为304辆和307辆 当月产销率为100.99%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月江铃E300(BEV)(轿车)产量为304辆，同比下降0%，销量为307辆，同比增长44.1%，当月产销率为100.99%；2021年1-8月江铃E300(BEV)(轿车)累计产量为1381辆，同比下降7.8%，累计销量为1646辆，同比下降22.9%，累计产销率为119.19%；2019-2020年江铃E300(BEV)(轿车)产销量有所下降，且近2年总产量大于总销量，积压了库存265辆。
2021年8月捷豹XEL(轿车)产销量分别为629辆和640辆 当月产销率为101.75%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月捷豹XEL(轿车)产量为629辆，同比下降45.9%，销量为640辆，同比下降32.9%，当月产销率为101.75%；2021年1-8月捷豹XEL(轿车)累计产量为8131辆，同比增长18.7%，累计销量为8456辆，同比增长20.8%，累计产销率为104%；2018-2020年捷豹XEL(轿车)产销量逐年递增，且近3年总销量大于总产量，清仓库存53辆。
2021年8月捷豹XFL(轿车)产销量分别为682辆和713辆 当月产销率为104.55%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月捷豹XFL(轿车)产量为682辆，同比增长0.4%，销量为713辆，同比增长13.2%，当月产销率为104.55%；2021年1-8月捷豹XFL(轿车)累计产量为4591辆，同比增长21.4%，累计销量为4653辆，同比增长23.5%，累计产销率为101.35%；2016-2020年捷豹XFL(轿车)产销量均在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近5年总产量大于总销量，积压了库存141辆。
2021年8月领克03(轿车)产销量分别为1799辆和2288辆 当月产销率为127.18%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月领克03(轿车)产量为1799辆，同比下降75.8%，销量为2288辆，同比下降66.6%，当月产销率为127.18%；2021年1-8月领克03(轿车)累计产量为41968辆，同比增长2.2%，累计销量为42758辆，同比增长4.6%，累计产销率为101.88%；2018-2020年领克03(轿车)产销量逐年递增，且近3年总产量大于总销量，积压了库存1381辆。
2021年8月宝马1系(轿车)产销量分别为2595辆和3017辆 当月产销率为116.26%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月宝马1系(轿车)产量为2595辆，同比下降13.4%，销量为3017辆，同比下降20.3%，当月产销率为116.26%；2021年1-8月宝马1系(轿车)累计产量为23507辆，同比增长1%，累计销量为24351辆，同比下降3.3%，累计产销率为103.59%；2017-2020年宝马1系(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后有所下滑，且近4年总产量大于总销量，积压了库存2210辆。