导读:
2021年12月,中国汽车市场迎来全年产销量最高峰,以满足年底爆发的消费需求,其12万多辆的库存也成为了2021年全年单月积压值高峰,比2021年11月积压的库存还多出了5.8万多辆,依照以往汽车消费市场规律,2022年上半年汽车产量大概率会有所缩减,以清理库存为主。
从2021年全年12个月份轿车销售情况来看,轩逸、五菱宏光mini二厢(BEV)、NewLavida朗逸、卡罗拉、Model3(BEV)、秦PLUS、雷凌、速腾、别克英朗、雅阁、新宝来这11个轿车品牌夺得过不同月份轿车销量前5名,特别是日系品牌——轩逸,2021年7次夺得过销量冠军,五菱宏光mini二厢(BEV)、NewLavida朗逸均2次在轿车销量中登顶,别克英朗2021年9月跻身销量TOP1。国产品牌五菱宏光mini二厢(BEV),作为一款2020年7月正式上市的轿车,2021年6月起,基本处于轿车销量前三,2021年12月以超过轩逸9000多辆的销量摘得桂冠,作为国产神车代表,成功出圈多时。
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2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章,包含中国智能网联汽车区域市场发展概况分析,中国智能网联汽车行业领先企业案例分析,中国智能网联汽车市场投资前景分析等内容。
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