2021年1-2月新能源汽车销量统计表
单位:辆
产品名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
新能源汽车总计 | 109634 | 288850 | 68932 | -38.81 | - | 319.04 |
(1)纯电动 | 92335 | 242979 | 52335 | -38.69 | - | 364.28 |
(2)燃料电池 | 28 | 91 | 171 | -55.56 | 0.00 | -46.78 |
(3)插电式混合动力 | 17271 | 45780 | 16426 | -39.42 | - | 178.70 |
一、乘用车 | 106060 | 277856 | 62401 | -38.26 | - | 345.27 |
(1)纯电动 | 88932 | 232382 | 46275 | -38.00 | - | 402.18 |
(2)燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(3)插电式混合动力 | 17128 | 45474 | 16126 | -39.58 | - | 181.99 |
1、轿车 | 69784 | 192507 | 41122 | -43.14 | - | 368.14 |
(1)纯电动 | 62398 | 174252 | 32985 | -44.21 | - | 428.28 |
(2)燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(3)插电式混合动力 | 7386 | 18255 | 8137 | -32.05 | 371.05 | 124.35 |
2、其他乘用车 | 36276 | 85349 | 21279 | -26.06 | - | 301.09 |
(1)纯电动 | 26534 | 58130 | 13290 | -15.98 | - | 337.40 |
(2)燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(3)插电式混合动力 | 9742 | 27219 | 7989 | -44.26 | - | 240.71 |
二、商用车 | 3574 | 10994 | 6531 | -51.66 | 149.93 | 68.34 |
(1)纯电动 | 3403 | 10597 | 6060 | -52.53 | 144.47 | 74.87 |
(2)燃料电池 | 28 | 91 | 171 | -55.56 | 0.00 | -46.78 |
(3)插电式混合动 | 143 | 306 | 300 | -12.27 | 276.32 | 2.00 |
1、客车 | 2265 | 6126 | 4751 | -41.34 | 136.18 | 28.94 |
(1)纯电动 | 2107 | 5777 | 4280 | -42.59 | 128.77 | 34.98 |
其中:城市客车 | 1177 | 3817 | 2920 | -55.45 | 87.72 | 30.72 |
(2)燃料电池 | 28 | 57 | 171 | -3.45 | 0.00 | -66.67 |
其中:城市客车 | 28 | 57 | 161 | -3.45 | 0.00 | -64.60 |
(3)插电式混合动力 | 130 | 292 | 300 | -19.75 | 242.11 | -2.67 |
其中:城市客车 | 130 | 292 | 292 | -19.75 | 333.33 | 0.00 |
2、货车 | 1309 | 4868 | 1780 | -62.95 | 177.92 | 173.48 |
(1)纯电动 | 1296 | 4820 | 1780 | -62.95 | 175.16 | 170.79 |
其中:专用货车 | 515 | 2635 | 558 | -75.71 | - | 372.22 |
(2)燃料电池 | 0 | 34 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:专用货车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(3)插电式混合动力 | 13 | 14 | 0 | - | 0.00 | 0.00 |
其中:专用货车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
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2025-2031年中国新能源汽车PACK行业市场竞争态势及发展前景研判报告
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