江铃汽车12月销量出炉！2020年销量达33.1万辆，逆势增长[图]

    江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃”),是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家知识产权示范企业,“国家整车出口基地”,连续多年位列全球有价值的汽车品牌100强。

    2020年1月4日，江铃汽车发布2020年12月销量数据，2020年江铃汽车销量达33.1万辆，较2019年增了4.1万辆，同比增长14.1%，实现三连涨。

2015-2020年江铃汽车销量统计（万辆）

资料来源：公司公告、智研咨询整理

    从月度销量数据来看，2020年2月、3月受新冠肺炎疫情影响，江铃汽车销量有所下滑，4月开始恢复增长，2020年12月江铃汽车销量为38202辆，较2019年增了3460辆。

2019年与2020年江铃汽车月度销量对比（辆）

资料来源：公司公告、智研咨询整理

    江铃汽车12月共销售整车38,202辆，其中轻型客车共销售12,710辆，占总销量的33.27%；卡车共销售12,777辆，占总销量的33.45%；皮卡销售7,935辆，占总销量的20.77%%；SUV共销售4,780辆，占总销量的12.51%。

2020年12月江铃汽车销量结构

资料来源：公司公告、智研咨询整理

    江铃汽车在轻卡等重点板块的战略举措成效显著，复苏逻辑已逐步兑现，未来增长逻辑明确，由于去年一季度受疫情影响基数较低，2021年一季度公司有望实现超预期增长。轻卡板块供需双变迎来3-5年强周期，公司全年销量破12万辆增长32.98%。12月江铃卡车共销售12,777辆，同比增长11.04%，增速表现依旧亮眼。2020年卡车累计销售128,875辆，同比增长32.98%。我们认为供给与需求合力驱动，轻卡行情将迎来3-5年强周期。供给端国家大力整治“大吨小标”现象，加严蓝牌轻卡上牌上路等政策推动存量更新需求。需求端高速收费新规减轻合规蓝牌负担，快递电商快速发展和直播带货的兴起引发物流类轻卡需求高速增长，城市冷链运输需求崛起打开中高端轻卡市场增量空间，排放政策的切换等将从需求侧驱动轻卡市场增长。公司作为行业龙头，凭借旗下中高端轻卡车型在物流领域的竞争优势，未来有望通过补全产品谱系，持续优化产品结构获取更多市场份额。

    江铃皮卡保持增长趋势，优化产品把握市场风口提升份额。12月江铃皮卡共销售7,935辆，同比增长6.17%，本年累计销售65,204辆，同比增加9.61%，自今年6月以来已连续实现7个月同比正增长，8月底上市的新宝典销量提振明显。公司把握皮卡市场政策约束有序松绑与乘用化带来的市场风口，有望在马太效应逐渐显著的市场变革中扩展市场份额。

    轻客全年增长13.96%，福特SUV新车型落地可期。12月江铃轻客共销售12,710辆，同比增长14.78%，销量已连续两月破万。2020年公司轻客累计销售92,994辆，同比增长13.96%。上半年江铃轻客受益于疫情期间救护车等高毛利板块的特种需求，销量取得了较大程度的增长，三季度开始轻客需求趋于稳健，Q4公司轻客销量增长重新提速。轻客为公司高毛利板块，未来销量将保持较长时间的稳定增长，奠定了公司营收和利润的基本盘。全新高端轻客新世代全顺Pro于12月19日上市，进一步提升公司轻客产品结构。12月江铃SUV共销售4,780辆，同比增长1.96%，全年累计销售44,025辆，同比减少15.43%，由福特导入江铃的新款中型SUV即将于明年落地，未来有望进一步推高销量。