2019年1-10月基本型乘用车（轿车）销量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
基本型乘用车(轿车)总计 | 898229 | 8317991 | 9430829 | -3.60 | -10.10 | -11.80 |
(一)国内制造 | 892474 | 8274041 | 9373403 | -3.51 | -10.19 | -11.73 |
其中：三厢四门 | 824839 | 7436410 | 8149771 | -2.64 | -4.30 | -8.75 |
二厢四门 | 61793 | 784152 | 1163208 | -13.68 | -49.98 | -32.59 |
三厢二门 | 0 | 440 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
二厢二门 | 4636 | 45593 | 49444 | -13.39 | -14.35 | -7.79 |
其他 | 1206 | 7446 | 10980 | 52.27 | -58.01 | -32.19 |
其中：纯电动 | 34730 | 455652 | 425864 | -5.07 | -51.55 | 6.99 |
排量≤1升 | 43849 | 365162 | 163635 | -2.45 | 128.86 | 123.16 |
1升＜排量≤1.6升 | 626818 | 5807488 | 6705686 | -5.03 | -13.74 | -13.39 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 171017 | 1492093 | 1943687 | 2.97 | 6.13 | -23.23 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 12793 | 126846 | 108470 | -2.32 | 12.61 | 16.94 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 3267 | 26787 | 25692 | -21.64 | -10.91 | 4.26 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 367 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
4.0升以上 | 0 | 13 | 2 | 0.00 | -100.00 | - |
其中：手动档 | 163472 | 1588066 | 2339631 | 0.71 | -31.92 | -32.12 |
自动档 | 642697 | 5905424 | 6089838 | -4.80 | 0.17 | -3.03 |
其他档 | 86305 | 780551 | 943934 | -1.39 | -22.92 | -17.31 |
其中：柴油汽车 | 240 | 2646 | 5593 | -24.53 | 80.45 | -52.69 |
汽油汽车 | 831918 | 7572078 | 8694138 | -3.71 | -6.86 | -12.91 |
普通混合动力 | 16097 | 125859 | 126139 | 6.63 | 13.35 | -0.22 |
插电式混合动力 | 9313 | 97587 | 99852 | 9.66 | -22.17 | -2.27 |
纯电动 | 34730 | 455652 | 425864 | -5.07 | -51.55 | 6.99 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 176 | 20219 | 21817 | -64.30 | -92.99 | -7.32 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 5755 | 43950 | 57426 | -15.68 | 6.18 | -23.47 |
其中：三厢四门 | 5755 | 43950 | 57426 | -15.68 | 6.18 | -23.47 |
二厢四门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
三厢二门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
二厢二门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 2529 | 16896 | 33408 | -22.90 | -14.99 | -49.43 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 3226 | 27054 | 24018 | -9.00 | 31.94 | 12.64 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自动档 | 2529 | 16896 | 33408 | -22.90 | -14.99 | -49.43 |
其他档 | 3226 | 27054 | 24018 | -9.00 | 31.94 | 12.64 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 5755 | 43950 | 57426 | -15.68 | 6.18 | -23.47 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国智能网联汽车（ICV）行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国智能网联汽车（ICV）行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章，包含中国智能网联汽车区域市场发展概况分析，中国智能网联汽车行业领先企业案例分析，中国智能网联汽车市场投资前景分析等内容。
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