2019年1-10月基本型乘用车（轿车）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
基本型乘用车(轿车)总计 | 886940 | 8260244 | 9411507 | -0.17 | -10.70 | -12.23 |
(一)国内制造 | 881220 | 8217997 | 9350931 | 0.07 | -10.52 | -12.12 |
其中：三厢四门 | 803374 | 7412304 | 8175483 | 0.04 | -5.78 | -9.33 |
二厢四门 | 70392 | 743353 | 1112163 | -1.22 | -42.54 | -33.16 |
三厢二门 | 0 | 445 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
二厢二门 | 5664 | 53739 | 52212 | 3.57 | -13.82 | 2.92 |
其他 | 1790 | 8156 | 11073 | 121.26 | -40.67 | -26.34 |
其中：纯电动 | 48453 | 488680 | 436769 | 7.56 | -34.13 | 11.89 |
排量≤1升 | 30585 | 334959 | 159856 | -28.10 | 60.33 | 109.54 |
1升＜排量≤1.6升 | 630391 | 5785918 | 6666556 | -0.87 | -12.09 | -13.21 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 155660 | 1458303 | 1952266 | 8.61 | -3.55 | -25.30 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 13398 | 122084 | 108867 | 22.26 | 25.33 | 12.14 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 2733 | 28039 | 26615 | -3.53 | -8.20 | 5.35 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 14 | 2 | 0.00 | 0.00 | - |
其中：手动档 | 177671 | 1587470 | 2281861 | 8.28 | -24.70 | -30.43 |
自动档 | 625265 | 5846046 | 6110303 | -1.08 | -1.23 | -4.32 |
其他档 | 78284 | 784481 | 958767 | -7.30 | -32.39 | -18.18 |
其中：柴油汽车 | 240 | 2646 | 5593 | -24.53 | 80.45 | -52.69 |
汽油汽车 | 806703 | 7489522 | 8667654 | -0.70 | -8.61 | -13.59 |
普通混合动力 | 16457 | 120262 | 124933 | 11.62 | 21.55 | -3.74 |
插电式混合动力 | 9191 | 97083 | 98249 | 13.78 | -25.63 | -1.19 |
纯电动 | 48453 | 488680 | 436769 | 7.56 | -34.13 | 11.89 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 176 | 19804 | 17733 | 95.56 | -92.90 | 11.68 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 5720 | 42247 | 60576 | -26.43 | -31.79 | -30.26 |
其中：三厢四门 | 5720 | 42247 | 60576 | -26.43 | -31.79 | -30.26 |
二厢四门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
三厢二门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
二厢二门 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 2299 | 16660 | 36219 | -40.93 | -46.53 | -54.00 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 3421 | 25587 | 24357 | -11.90 | -16.28 | 5.05 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自动档 | 2299 | 16660 | 36219 | -40.93 | -46.53 | -54.00 |
其他档 | 3421 | 25587 | 24357 | -11.90 | -16.28 | 5.05 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 5720 | 42247 | 60576 | -26.43 | -31.79 | -30.26 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国智能网联汽车（ICV）行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国智能网联汽车（ICV）行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章，包含中国智能网联汽车区域市场发展概况分析，中国智能网联汽车行业领先企业案例分析，中国智能网联汽车市场投资前景分析等内容。
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