2019年1-10月货车非完整车辆(分车型)产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
货车非完整车辆总计 | 44303 | 471020 | 431310 | -0.47 | 28.34 | 9.21 |
(一)重型货车非完整车辆 | 27964 | 296765 | 291389 | -0.17 | 47.61 | 1.84 |
其中:柴油汽车 | 27511 | 292491 | 289002 | -0.76 | 46.75 | 1.21 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 21 | 902 | 160 | -47.50 | 50.00 | 463.75 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 432 | 3372 | 2227 | 72.11 | 136.07 | 51.41 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:普通货车 | 13450 | 130527 | 122675 | 2.32 | 75.56 | 6.40 |
多用途货车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全挂牵引车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野货车 | 545 | 3183 | 1578 | 10.55 | 419.05 | 101.71 |
专用作业车 | 2009 | 15990 | 11974 | -8.89 | 121.26 | 33.54 |
专用货车 | 3288 | 37837 | 33852 | -7.22 | 63.18 | 11.77 |
自卸车 | 8672 | 109228 | 121310 | 0.53 | 5.05 | -9.96 |
(二)中型货车非完整车辆 | 2684 | 29034 | 29192 | -11.42 | 29.91 | -0.54 |
其中:柴油汽车 | 2553 | 28428 | 28817 | -13.98 | 27.20 | -1.35 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 102 | 478 | 7 | 100.00 | - | - |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 29 | 128 | 368 | 163.64 | -50.00 | -65.22 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:普通货车 | 1906 | 20659 | 20092 | -15.66 | 27.32 | 2.82 |
多用途货车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全挂牵引车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野货车 | 50 | 1186 | 1109 | 38.89 | 354.55 | 6.94 |
专用作业车 | 66 | 1092 | 2889 | -14.29 | -63.74 | -62.20 |
专用货车 | 407 | 4187 | 3455 | 1.75 | 74.68 | 21.19 |
自卸车 | 255 | 1910 | 1647 | -0.78 | 78.32 | 15.97 |
(三)轻型货车非完整车辆 | 13636 | 144733 | 110644 | 1.70 | 1.10 | 30.81 |
其中:柴油汽车 | 10801 | 120624 | 104281 | 1.44 | -3.42 | 15.67 |
汽油汽车 | 2617 | 23507 | 4401 | -4.77 | 33.18 | 434.13 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 218 | 546 | 1955 | - | -35.69 | -72.07 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 56 | 7 | 0.00 | 0.00 | - |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:普通货车 | 10993 | 107654 | 78056 | -3.40 | 13.91 | 37.92 |
多用途货车 | 106 | 735 | 196 | 35.90 | 488.89 | 275.00 |
全挂牵引车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野货车 | 0 | 0 | 292 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
专用作业车 | 31 | 31 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用货车 | 2442 | 31709 | 29540 | 31.93 | -26.80 | 7.34 |
自卸车 | 64 | 4604 | 2560 | -35.35 | -86.06 | 79.84 |
(四)微型货车非完整车辆 | 19 | 488 | 85 | -68.85 | -17.39 | 474.12 |
其中:柴油汽车 | 0 | 91 | 62 | 0.00 | 0.00 | 46.77 |
汽油汽车 | 19 | 397 | 23 | -68.85 | -17.39 | - |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:普通货车 | 19 | 488 | 85 | -68.85 | -17.39 | 474.12 |
多用途货车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全挂牵引车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野货车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用作业车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用货车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自卸车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章,包含中国智能网联汽车区域市场发展概况分析,中国智能网联汽车行业领先企业案例分析,中国智能网联汽车市场投资前景分析等内容。
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