2019年1月客车（分车型）销量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 31079 | 31079 | 31478 | -48.95 | -1.27 | -1.27 |
(一)大型客车 | 6162 | 6162 | 4605 | -49.50 | 33.81 | 33.81 |
其中：柴油汽车 | 2120 | 2120 | 2662 | -11.19 | -20.36 | -20.36 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 690 | 690 | 281 | 100.58 | 145.55 | 145.55 |
纯电动 | 3203 | 3203 | 1476 | -65.41 | 117.01 | 117.01 |
燃料电池 | 11 | 11 | 0 | -87.06 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 138 | 138 | 186 | 16.95 | -25.81 | -25.81 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 3917 | 3917 | 2362 | -55.95 | 65.83 | 65.83 |
长途客车 | 1683 | 1683 | 1762 | -19.78 | -4.48 | -4.48 |
旅游客车 | 502 | 502 | 402 | -56.27 | 24.88 | 24.88 |
铰接客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用客车 | 22 | 22 | 16 | -31.25 | 37.50 | 37.50 |
其他客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校车 | 38 | 38 | 63 | 22.58 | -39.68 | -39.68 |
(二)中型客车 | 4776 | 4776 | 3559 | -60.86 | 34.19 | 34.19 |
其中：柴油汽车 | 1978 | 1978 | 2385 | -21.54 | -17.06 | -17.06 |
汽油汽车 | 416 | 416 | 544 | -9.37 | -23.53 | -23.53 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 97 | 97 | 50 | -62.84 | 94.00 | 94.00 |
纯电动 | 2117 | 2117 | 431 | -75.98 | 391.18 | 391.18 |
燃料电池 | 41 | 41 | 0 | -24.07 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 127 | 127 | 149 | 35.11 | -14.77 | -14.77 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 2076 | 2076 | 759 | -74.60 | 167.53 | 173.52 |
长途客车 | 2003 | 2003 | 1730 | -18.97 | 15.78 | 15.78 |
旅游客车 | 152 | 152 | 248 | -38.96 | -34.20 | -38.71 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 4 | 4 | 7 | 0.00 | -42.86 | -42.86 |
专用客车 | 78 | 78 | 52 | -90.81 | 50.00 | 50.00 |
其他客车 | 285 | 285 | 505 | -0.70 | -43.56 | -43.56 |
校车 | 178 | 178 | 258 | 3.49 | -31.01 | -31.01 |
(三)轻型客车 | 20141 | 20141 | 23314 | -44.79 | -13.61 | -13.61 |
其中：柴油汽车 | 14484 | 14484 | 17855 | -36.48 | -18.88 | -18.88 |
汽油汽车 | 3900 | 3900 | 5230 | 7.11 | -25.43 | -25.43 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 1755 | 1755 | 224 | -81.87 | ||
燃料电池 | 1 | 1 | 0 | -99.67 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 1 | 1 | 5 | -98.21 | -80.00 | -80.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 2487 | 2487 | 2855 | -8.77 | -12.89 | -12.89 |
长途客车 | 1033 | 1033 | 1406 | -64.16 | -26.53 | -26.53 |
旅游客车 | 110 | 110 | 529 | -91.01 | -79.21 | -79.21 |
越野客车 | 24 | 24 | 88 | -77.14 | -72.73 | -72.73 |
专用客车 | 3037 | 3037 | 3395 | -62.75 | -10.54 | -10.54 |
其他客车 | 12960 | 12960 | 14593 | -38.67 | -11.19 | -11.19 |
校车 | 490 | 490 | 448 | 88.46 | 9.38 | 9.38 |
数据来源：公开资料，智研咨询整理
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