2019年1月运动型多用途乘用车（SUV）销量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
运动型多用途乘用车(SUV)总计 | 878880 | 878880 | 1083116 | -10.47 | -18.86 | -18.86 |
一、四轮驱动合计 | 136705 | 136705 | 138628 | -3.59 | -1.39 | -1.39 |
(一)国内制造 | 115927 | 115927 | 118596 | -9.27 | -2.25 | -2.25 |
其中：纯电动 | 37 | 37 | 0 | -93.58 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 26232 | 26232 | 17934 | -14.76 | 46.27 | 46.27 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 83817 | 83817 | 91530 | -3.64 | -8.43 | -8.43 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 2070 | 2070 | 8052 | -75.37 | -74.29 | -74.29 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 3674 | 3674 | 1078 | 363.89 | 240.82 | 240.82 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 97 | 97 | 2 | -60.41 | ||
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 3230 | 3230 | 4821 | 60.38 | -33.00 | -33.00 |
自动档 | 95743 | 95743 | 85681 | -11.75 | 11.74 | 11.74 |
其他档 | 16954 | 16954 | 28094 | -1.82 | -39.65 | -39.65 |
其中：柴油汽车 | 2459 | 2459 | 2114 | 37.99 | 16.32 | 16.32 |
汽油汽车 | 110884 | 110884 | 112395 | -5.84 | -1.34 | -1.34 |
普通混合动力 | 273 | 273 | 1062 | -87.25 | -74.29 | -74.29 |
插电式混合动力 | 2274 | 2274 | 3025 | -58.72 | -24.83 | -24.83 |
纯电动 | 37 | 37 | 0 | -93.58 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 20778 | 20778 | 20032 | 48.10 | 3.72 | 3.72 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 16483 | 16483 | 15503 | 72.33 | 6.32 | 6.32 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 1444 | 1444 | 2099 | 37.39 | -31.21 | -31.21 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 2851 | 2851 | 2430 | -16.49 | 17.33 | 17.33 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自动档 | 20710 | 20710 | 19668 | 49.83 | 5.30 | 5.30 |
其他档 | 68 | 68 | 364 | -67.31 | -81.32 | -81.32 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 20778 | 20778 | 20032 | 48.10 | 3.72 | 3.72 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
二、两轮驱动合计 | 742175 | 742175 | 944488 | -11.63 | -21.42 | -21.42 |
(一)国内制造 | 740262 | 740262 | 934847 | -11.22 | -20.81 | -20.81 |
其中：纯电动 | 26437 | 26437 | 2635 | -20.33 | ||
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 472714 | 472714 | 642765 | -12.18 | -26.46 | -26.46 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 234076 | 234076 | 275719 | -5.36 | -15.10 | -15.10 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 5437 | 5437 | 13450 | -63.33 | -59.58 | -59.58 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 1598 | 1598 | 278 | 474.82 | 474.82 | |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 253860 | 253860 | 406389 | 6.44 | -37.53 | -37.53 |
自动档 | 469215 | 469215 | 509805 | -18.60 | -7.96 | -7.96 |
其他档 | 17187 | 17187 | 18653 | -8.88 | -7.86 | -7.86 |
其中：柴油汽车 | 1723 | 1723 | 559 | 389.49 | 208.23 | 208.23 |
汽油汽车 | 700309 | 700309 | 926129 | -10.64 | -24.38 | -24.38 |
普通混合动力 | 1501 | 1501 | 1711 | -60.49 | -12.27 | -12.27 |
插电式混合动力 | 10292 | 10292 | 3813 | -19.45 | 169.92 | 169.92 |
纯电动 | 26437 | 26437 | 2635 | -20.33 | ||
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 1913 | 1913 | 9641 | -68.22 | -80.16 | -80.16 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 1913 | 1913 | 9641 | -68.22 | -80.16 | -80.16 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手动档 | 28 | 28 | 107 | -42.86 | -73.83 | -73.83 |
自动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他档 | 1885 | 1885 | 9534 | -68.43 | -80.23 | -80.23 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 1913 | 1913 | 9641 | -68.22 | -80.16 | -80.16 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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