2019年1月客车（分车型）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 31373 | 31373 | 33039 | -36.49 | -5.04 | -5.04 |
(一)大型客车 | 6367 | 6367 | 5482 | -41.31 | 16.14 | 16.14 |
其中：柴油汽车 | 2191 | 2191 | 3480 | 6.67 | -37.04 | -37.04 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 1123 | 1123 | 282 | 340.39 | 298.23 | 298.23 |
纯电动 | 2844 | 2844 | 1607 | -65.92 | 76.98 | 76.98 |
燃料电池 | 11 | 11 | 0 | -87.06 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 198 | 198 | 113 | 96.04 | 75.22 | 75.22 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 4089 | 4089 | 2637 | -48.25 | 55.06 | 55.06 |
长途客车 | 1857 | 1857 | 2269 | -4.48 | -18.16 | -18.16 |
旅游客车 | 341 | 341 | 464 | -63.29 | -26.51 | -26.51 |
铰接客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用客车 | 21 | 21 | 12 | -58.00 | 75.00 | 75.00 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校车 | 59 | 59 | 100 | 136.00 | -41.00 | -41.00 |
(二)中型客车 | 4835 | 4835 | 4188 | -50.17 | 15.45 | 15.45 |
其中：柴油汽车 | 2189 | 2189 | 2729 | -2.62 | -19.79 | -19.79 |
汽油汽车 | 398 | 398 | 531 | -23.61 | -25.05 | -25.05 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 180 | 180 | 67 | -34.07 | 168.66 | 168.66 |
纯电动 | 1816 | 1816 | 699 | -72.13 | 159.80 | 159.80 |
燃料电池 | 41 | 41 | 0 | -31.67 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 211 | 211 | 162 | 151.19 | 30.25 | 30.25 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 1928 | 1928 | 1094 | -66.99 | 76.23 | 76.23 |
长途客车 | 2048 | 2048 | 1928 | -10.72 | 6.22 | 6.22 |
旅游客车 | 147 | 147 | 218 | -34.38 | -32.57 | -32.57 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 5 | 5 | 11 | 25.00 | -54.55 | -54.55 |
专用客车 | 75 | 75 | 63 | -91.24 | 19.05 | 19.05 |
其他客车 | 271 | 271 | 413 | -13.97 | -34.38 | -34.38 |
校车 | 361 | 361 | 461 | 112.35 | -21.69 | -21.69 |
(三)轻型客车 | 20171 | 20171 | 23369 | -30.07 | -13.68 | -13.68 |
其中：柴油汽车 | 15680 | 15680 | 17382 | -7.04 | -9.79 | -9.79 |
汽油汽车 | 3192 | 3192 | 5728 | 3.43 | -44.27 | -44.27 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 1 | 1 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 1295 | 1295 | 251 | -84.84 | 415.94 | 415.94 |
燃料电池 | 1 | 1 | 2 | -99.66 | -50.00 | -50.00 |
天然气 | 2 | 2 | 6 | -96.43 | -66.67 | -66.67 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 1972 | 1972 | 2649 | -25.53 | -25.56 | -25.56 |
长途客车 | 808 | 808 | 1501 | -71.24 | -46.17 | -46.17 |
旅游客车 | 106 | 106 | 856 | -82.24 | -87.62 | -87.62 |
越野客车 | 19 | 19 | 60 | -61.22 | -68.33 | -68.33 |
专用客车 | 2929 | 2929 | 3361 | -59.33 | -12.85 | -12.85 |
其他客车 | 13661 | 13661 | 13835 | -11.13 | -1.26 | -1.26 |
校车 | 676 | 676 | 1107 | 302.38 | -38.93 | -38.93 |
数据来源：公开资料，智研咨询整理
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