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2025-2031年中国发动机尾气后处理行业市场运营态势及投资战略规划报告
尾气处理
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2025-2031年中国发动机尾气后处理行业市场运营态势及投资战略规划报告

发布时间:2021-10-13 05:34:21

《2025-2031年中国发动机尾气后处理行业市场运营态势及投资战略规划报告》共七章,包含中国发动机尾气后处理行业重点省市投资机会分析,中国发动机尾气后处理行业领先企业经营分析,中国发动机尾气后处理行业前景预测与投资战略规划等内容。

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内容概况

在当今这个信息爆炸的时代,如何精准把握市场动态,洞悉行业趋势,成为企业和投资者共同关注的焦点。为此,智研咨询分析团队倾力打造的《2025-2031年中国发动机尾气后处理行业市场运营态势及投资战略规划报告》,旨在为各界精英提供最具研判性和实用性的行业分析。

本报告汇聚了智研咨询研究团队的集体智慧,结合国内外权威数据,深入剖析了发动机尾气后处理行业的发展现状、竞争格局以及未来趋势。我们秉承专业、严谨的研究态度,通过多维度、全方位的数据分析,力求为读者呈现一个清晰、立体的行业画卷。

在内容方面,报告不仅涵盖了行业的深度解读,还对发动机尾气后处理产业进行了细致入微的探讨。无论是政策环境、市场需求,还是技术创新、资本运作,我们都进行了详尽的阐述和独到的分析。此外,我们还特别关注了行业内的领军企业,深入剖析了它们的成功经验和市场策略。

机动车尾气治理是对发动机在工作中产生的尾气排放进行有效的净化处理,降低其中有毒有害成分,以达到尾气排放相关法规的要求发动机尾气后处理产品按应用对象划分,主要可以分为柴油机后处理和汽油机后处理两大类。发动机尾气后处理是指在发动机排气管道中安装各种催化剂和过滤器,对尾气中的有害物质进行化学转化或物理拦截,从而降低尾气对环境和人体的危害。目前在市场上,尾气后处理系统有多个分支系统,包括了柴油车选择性催化还原催化剂SCR、柴油氧化催化剂DOC、柴油颗粒捕集器DPF、汽油车用三元催化剂TWC、氨气氧化催化剂ASC、废气再循环系统EGR等,不同的产品对应处理不同车型的尾气。环保政策推动背景下2023年我国发动机尾气后处理市场规模达273.2亿元,其中SCR领域约132亿元。

机动车尾气治理是对发动机在工作中产生的尾气排放进行有效的净化处理,降低其中有毒有害成分,以达到尾气排放相关法规的要求发动机尾气后处理产品按应用对象划分,主要可以分为柴油机后处理和汽油机后处理两大类。发动机尾气后处理是指在发动机排气管道中安装各种催化剂和过滤器,对尾气中的有害物质进行化学转化或物理拦截,从而降低尾气对环境和人体的危害。目前在市场上,尾气后处理系统有多个分支系统,包括了柴油车选择性催化还原催化剂SCR、柴油氧化催化剂DOC、柴油颗粒捕集器DPF、汽油车用三元催化剂TWC、氨气氧化催化剂ASC、废气再循环系统EGR等,不同的产品对应处理不同车型的尾气。环保政策推动背景下2023年我国发动机尾气后处理市场规模达273.2亿元,其中SCR领域约132亿元。

尾气后处理行业产业链上游行业主要为电子元器件、泵体材料、载体、贵金属、尿素箱、衬垫、化学材料等行业,尾气后处理行业与上游行业的关联主要体现在采购成本的变化,上游行业基本属于竞争性行业,市场供应相对充足;中游主要是发动机尾气后处理设备的生产制造,产业规模由汽车销量结构及尾气后处理需求零部件共同决定;尾气后处理行业下游主要是汽车、机动车、非道路车辆等。随着非道路机械、船用等尾气后处理加严,行业迎来爆发期,产业链价值量增长显著。

尾气后处理行业产业链上游行业主要为电子元器件、泵体材料、载体、贵金属、尿素箱、衬垫、化学材料等行业,尾气后处理行业与上游行业的关联主要体现在采购成本的变化,上游行业基本属于竞争性行业,市场供应相对充足;中游主要是发动机尾气后处理设备的生产制造,产业规模由汽车销量结构及尾气后处理需求零部件共同决定;尾气后处理行业下游主要是汽车、机动车、非道路车辆等。随着非道路机械、船用等尾气后处理加严,行业迎来爆发期,产业链价值量增长显著。

尾气后处理产业链中蜂窝陶瓷载体和催化剂的技术壁垒较高,国产替代空间广阔。目前,国内代表性企业包括中自科技、艾可蓝、贵研铂业、凯龙高科、威孚高科等。

部分企业概况而言,艾可蓝环保专业从事汽油、柴油和天然气发动机尾气后处理产品的研发与产业化,并提供专业的排放检测与标定技术服务。产品与技术适用于汽车,摩托车、通机、工程机械、船用动力、发电机组、农业机械等。佛吉亚通达是一家中法合资企业,座落在武汉经济技术开发区内。公司主导产品为各类轿车排气系统含催化净化装置(器)。神舟催化先后与玉柴、锡柴、云内、潍柴等国内知名发动机厂家建立合作关系,产品覆盖TWC。

部分企业概况而言,艾可蓝环保专业从事汽油、柴油和天然气发动机尾气后处理产品的研发与产业化,并提供专业的排放检测与标定技术服务。产品与技术适用于汽车,摩托车、通机、工程机械、船用动力、发电机组、农业机械等。佛吉亚通达是一家中法合资企业,座落在武汉经济技术开发区内。公司主导产品为各类轿车排气系统含催化净化装置(器)。神舟催化先后与玉柴、锡柴、云内、潍柴等国内知名发动机厂家建立合作关系,产品覆盖TWC。

作为国内知名的研究机构,我们始终坚持以客户为中心,以市场为导向,致力于提供最具价值的研究成果。我们相信,《2025-2031年中国发动机尾气后处理行业市场运营态势及投资战略规划报告》将为您的决策提供有力的数据支撑和战略指导,助您在激烈的市场竞争中抢占先机,实现价值的最大化。

【特别说明】
1)内容概况部分为我司关于该研究报告核心要素的提炼与展现,内容概况中存在数据更新不及时情况,最终出具的报告数据以年度为单位监测更新。
2)报告最终交付版本与内容概况在展示形式上存在一定差异,但最终交付版完整、全面的涵盖了内容概况的相关要素。报告将以PDF格式提供。

报告目录

第1章中国发动机尾气后处理行业发展环境

1.1 发动机尾气后处理行业经济环境

1.1.1 中国宏观经济分析

1.1.2 行业与宏观经济关联性分析

1.2 发动机尾气后处理行业政策环境

1.2.1 行业相关标准

1.2.2 行业政策法规

(1)车用国五政策

(2)非道路国三、四政策

(3)低速汽车相关政策

1.3 发动机尾气后处理行业技术环境

1.3.1 行业专利技术数量分析

1.3.2 行业专利技术排名分析

1.3.3 行业技术路线选择比较

(1)欧美欧Ⅳ/Ⅴ标准技术路线

(2)国内汽油机国Ⅳ排放标准

(3)国内柴油机国Ⅳ排放标准

(4)国内发动机Ⅴ排放标准

(5)国内非道路移动机械用柴油机排放标准

第2章中国发动机尾气后处理行业技术路线分析

2.1 选择性催化还原技术(SCR)

2.1.1 SCR基本原理

2.1.2 SCR研究进展

2.1.3 SCR催化剂

2.1.4 SCR市场规模

2.1.5 SCR主要厂商

2.1.6 SCR发展展望

2.2 废气再循环技术(EGR)

2.2.1 EGR基本原理

2.2.2 EGR系统主要形式

2.2.3 EGR使用情况

2.2.4 EGR研究进展

2.2.5 EGR市场规模

2.2.6 EGR主要厂商

2.2.7 EGR应用难点与展望

2.3 颗粒过滤器(DPF)

2.3.1 DPF基本原理

2.3.2 DPF研究进展

2.3.3 DPF市场规模

2.3.4 DPF应用现状

2.3.5 DPF发展展望

2.4 柴油机氧化催化器(DOC)

2.4.1 DOC基本原理

2.4.2 DOC发展状况

2.4.3 DOC市场规模

2.4.4 DOC应用现状

2.4.5 DOC发展展望

2.5 颗粒氧化型催化器(POC)

2.5.1 POC基本原理

2.5.2 POC研究进展

2.5.3 POC市场规模

2.5.4 POC应用现状

2.5.5 POC发展展望

2.6 不同技术路线方案比较

第3章国内外发动机尾气后处理行业发展现状分析

3.1 国际发动机尾气后处理行业发展现状分析

3.1.1 行业发展整体概况

3.1.2 行业发展市场格局

3.1.3 欧洲行业发展分析

3.1.4 美国行业发展分析

3.1.5 国际典型企业分析

(1)天纳克

(2)PUREM

(3)格兰富

(4)欧博耐尔

(5)康明斯

(6)依米泰克

(7)佛吉亚

(8)埃贝赫

3.2 中国发动机尾气后处理行业发展基础

3.2.1 中国汽车市场发展情况

(1)汽车产销规模分析及预测

(2)汽车保有量分析及预测

3.2.2 中国低速汽车市场发展情况

(1)低速汽车产销规模分析及预测

(2)低速汽车保有量分析及预测

3.2.3 中国其他车辆市场发展情况

(1)拖拉机市场分析

(2)工程机械车辆市场分析

3.3 发动机尾气后处理行业发展现状

3.3.1 行业发展概况

3.3.2 行业市场规模

(1)中重型车后处理市场规模分析

(2)轻型车后处理市场规模分析

(3)非道路车辆后处理市场规模分析

(4)低速汽车后处理市场规模分析

3.3.3 行业经营效益

3.3.4 行业需求分析

第4章中国发动机尾气后处理行业市场竞争格局分析

4.1 发动机尾气后处理行业竞争格局分析

4.1.1 行业区域分布格局

4.1.2 行业企业规模格局

4.1.3 行业企业性质格局

4.2 发动机尾气后处理行业竞争状况分析

4.2.1 行业上游议价能力

4.2.2 行业下游议价能力

4.2.3 行业新进入者威胁

4.2.4 行业替代产品威胁

4.2.5 行业内部竞争

4.3 发动机尾气后处理行业投资兼并重组整合分析

4.3.1 投资兼并重组现状

4.3.2 投资兼并重组案例

4.3.3 投资兼并重组趋势

第5章中国发动机尾气后处理行业重点省市投资机会分析

5.1 发动机尾气后处理行业重点区域运营情况分析

5.1.1 华北地区发动机尾气后处理行业运营情况分析

5.1.2 华南地区发动机尾气后处理行业运营情况分析

5.1.3 华东地区发动机尾气后处理行业运营情况分析

5.1.4 华中地区发动机尾气后处理行业运营情况分析

5.1.5 西北地区发动机尾气后处理行业运营情况分析

5.1.6 西南地区发动机尾气后处理行业运营情况分析

5.1.7 东北地区发动机尾气后处理行业运营情况分析

5.2 发动机尾气后处理行业重点区域投资前景分析

5.2.1 华北地区省市发动机尾气后处理投资前景

5.2.2 华南地区省市发动机尾气后处理投资前景

5.2.3 华东地区省市发动机尾气后处理投资前景

5.2.4 华中地区省市发动机尾气后处理投资前景

5.2.5 西北地区省市发动机尾气后处理投资前景

5.2.6 西南地区省市发动机尾气后处理投资前景

5.2.7 东北地区省市发动机尾气后处理投资前景

第6章中国发动机尾气后处理行业领先企业经营分析

6.1 中国发动机尾气后处理企业经营特征

6.2 中国发动机尾气后处理企业经营分析

6.2.1 安徽艾可蓝节能环保科技有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.2 武汉佛吉亚通达排气系统有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.3 合肥神舟催化净化器有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.4 哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.5 浙江达峰汽车技术有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.6 重庆海特汽车排气系统有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.7 庄信万丰(上海)化工有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.8 巴斯夫催化剂(桂林)有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.9 优美科汽车催化剂(苏州)有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.10 昆明贵研催化剂有限责任公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

第7章中国发动机尾气后处理行业前景预测与投资战略规划

7.1 发动机尾气后处理行业投资特性分析

7.1.1 行业进入壁垒分析

7.1.2 行业投资风险分析

7.2 发动机尾气后处理行业投资战略规划

7.2.1 行业投资机会分析

7.2.2 企业战略布局建议

7.2.3 行业投资重点建议

图表目录

图表1:发动机尾气后处理产业链

图表2:发动机尾气后处理行业专利技术数量

图表3:发动机尾气后处理行业申请人专利量排行

图表4:全球发动机尾气后处理市场规模情况

图表5:中国发动机后尾气处理市场规模情况

图表6:中国发动机后尾气处理市场规模分布情况

图表7:发动机尾气后处理行业企业规模格局

图表8:发动机尾气后处理行业区域分布格局

图表9:发动机尾气后处理行业企业性质格局

更多图表见正文……

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