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2025-2031年中国铁路工程建设行业市场现状调查及投资发展潜力报告
铁路工程建设
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2025-2031年中国铁路工程建设行业市场现状调查及投资发展潜力报告

发布时间:2020-10-30 03:36:33

《2025-2031年中国铁路工程建设行业市场现状调查及投资发展潜力报告》共十一章,包含中国铁路行业重点施工企业分析,2025-2031年中国铁路行业建设前景分析,2025-2031年中国铁路工程建设投资机会分析等内容。

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内容概况

为方便行业人士或投资者更进一步了解铁路工程建设行业现状与前景,智研咨询特推出《2025-2031年中国铁路工程建设行业市场现状调查及投资发展潜力报告》(以下简称《报告》)。报告对中国铁路工程建设市场做出全面梳理和深入分析,是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。

为确保铁路工程建设行业数据精准性以及内容的可参考价值,智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并对数据进行多维度分析,以求深度剖析行业各个领域,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2023年铁路工程建设行业的发展态势,以及创新前沿热点,进而赋能铁路工程建设从业者抢跑转型赛道。

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁路建设通常分为“站前工程”,如拆迁及征地、路基、桥涵、隧道、轨道建设等,以及“站后工程”,包括“四电”系统(电力系统、电气化系统、信号系统和通信系统)以及信息系统,还包括车体、车底架、走行部和配套设备等车辆制造和购臵环节。

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁路建设通常分为“站前工程”,如拆迁及征地、路基、桥涵、隧道、轨道建设等,以及“站后工程”,包括“四电”系统(电力系统、电气化系统、信号系统和通信系统)以及信息系统,还包括车体、车底架、走行部和配套设备等车辆制造和购臵环节。

近年来,中国铁路建设取得了显著进展。到2023年底,全国铁路营业里程已经达到了15.9万公里,其中高铁达到了4.5万公里。这一数字相比过去几年有了显著的增长,体现了中国在铁路建设方面的持续努力和投资。 此外,中国还在不断推进铁路网的建设和优化。例如,“八纵八横”高铁网主通道已经建成了80%,在建的占15%,路网布局和结构功能正在不断优化。这样的建设规划不仅提升了铁路网的覆盖范围,也提高了铁路运输的效率和便捷性。 未来,中国铁路营业里程还将继续增长。预计到2025年,全国铁路营业里程将达到16.5万公里,其中高铁将达到5万公里。这将使铁路网覆盖更广泛的地区,为更多的城市和人口提供便捷的铁路运输服务。

近年来,中国铁路建设取得了显著进展。到2023年底,全国铁路营业里程已经达到了15.9万公里,其中高铁达到了4.5万公里。这一数字相比过去几年有了显著的增长,体现了中国在铁路建设方面的持续努力和投资。 此外,中国还在不断推进铁路网的建设和优化。例如,“八纵八横”高铁网主通道已经建成了80%,在建的占15%,路网布局和结构功能正在不断优化。这样的建设规划不仅提升了铁路网的覆盖范围,也提高了铁路运输的效率和便捷性。 未来,中国铁路营业里程还将继续增长。预计到2025年,全国铁路营业里程将达到16.5万公里,其中高铁将达到5万公里。这将使铁路网覆盖更广泛的地区,为更多的城市和人口提供便捷的铁路运输服务。

随着国家经济的稳步增长与物流需求的不断攀升,铁路货运以其高效、环保的特性,市场规模持续扩大。一方面,铁路网络的日益完善与现代化建设的推进,为铁路货运提供了坚实支撑。中国铁路营业里程不断延伸,高铁网络覆盖范围逐步扩大,显著提升了铁路货运的运输能力与效率。另一方面,物流需求的激增,特别是电子商务和制造业的快速发展,推动了铁路货运市场的扩大。铁路货运凭借大运量、低成本和环保节能等显著优势,在物流市场中占据重要地位。此外,政策层面的有力支持也为铁路货运市场的健康发展提供了保障。2023年我国铁路货运市场规模来到了5253.29亿元,同比增长1.78%。

随着国家经济的稳步增长与物流需求的不断攀升,铁路货运以其高效、环保的特性,市场规模持续扩大。一方面,铁路网络的日益完善与现代化建设的推进,为铁路货运提供了坚实支撑。中国铁路营业里程不断延伸,高铁网络覆盖范围逐步扩大,显著提升了铁路货运的运输能力与效率。另一方面,物流需求的激增,特别是电子商务和制造业的快速发展,推动了铁路货运市场的扩大。铁路货运凭借大运量、低成本和环保节能等显著优势,在物流市场中占据重要地位。此外,政策层面的有力支持也为铁路货运市场的健康发展提供了保障。2023年我国铁路货运市场规模来到了5253.29亿元,同比增长1.78%。

我国铁路建设行业的竞争格局呈现多元化和复杂化的特点。国家铁路公司凭借庞大的网络和丰富的经验占据主导地位,而地方和民营铁路企业则在特定领域发挥重要作用。随着市场开放和改革推进,社会资本进入铁路行业,为市场注入新活力。企业间既有合作又有竞争,通过资源共享、优势互补推动行业发展,同时也通过技术提升、管理优化和成本降低等方式争夺市场份额。整体而言,铁路建设行业的竞争格局日趋活跃,为行业持续健康发展提供了有力支撑。

我国铁路建设行业的竞争格局呈现多元化和复杂化的特点。国家铁路公司凭借庞大的网络和丰富的经验占据主导地位,而地方和民营铁路企业则在特定领域发挥重要作用。随着市场开放和改革推进,社会资本进入铁路行业,为市场注入新活力。企业间既有合作又有竞争,通过资源共享、优势互补推动行业发展,同时也通过技术提升、管理优化和成本降低等方式争夺市场份额。整体而言,铁路建设行业的竞争格局日趋活跃,为行业持续健康发展提供了有力支撑。

《2025-2031年中国铁路工程建设行业市场现状调查及投资发展潜力报告》是智研咨询重要成果,是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现,更是铁路工程建设领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系,多年来服务政府、企业、金融机构等,提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。

【特别说明】
1)内容概况部分为我司关于该研究报告核心要素的提炼与展现,内容概况中存在数据更新不及时情况,最终出具的报告数据以年度为单位监测更新。
2)报告最终交付版本与内容概况在展示形式上存在一定差异,但最终交付版完整、全面的涵盖了内容概况的相关要素。报告将以PDF格式提供。

报告目录

第一章中国铁路行业发展背景综述

第一节 铁路行业定义

第二节 铁路改革背景分析

一、《国务院机构改革和职能转变方案》

二、铁路行业相关政策

(一)《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》

(二)《铁路安全管理条例》

(三)《铁路工程造价标准管理办法》

(四)《铁路产品质量监督抽查管理办法》

(五)《铁路工程建设标准管理办法》

第三节 铁路行业经济背景

一、国民经济增长分析

二、全社会物流总额分析

三、城乡居民收入分析

四、旅游业发展分析

第四节 铁路行业社会背景

一、我国客运特征

二、运力缺口

第二章中国铁路行业投融资体制改革

第一节 铁路投融资体制改革概况

一、铁路投融资体制改革进程

二、铁路投融资体制改革举措

第二节 铁路投融资体制改革进展

一、民营资本准入

(一)民营资本投资铁路现状

(二)民营资本准入存在问题

(三)民营资本投资铁路动向

二、铁路货运价格改革

(一)铁路货运价格改革进展

(二)市场化定价是改革趋势

第三节 铁路行业融资渠道多元化

一、铁路债券

(一)融资优势

(二)发行规模

二、铁路发展基金

(一)基金介绍

(二)融资目标

(三)资金来源

三、当地政府

(一)出资比例

(二)融资趋势

四、PPP模式

(一)模式介绍

(二)模式优势

(三)实现条件

第三章中国铁路行业运营管理与创新

第一节 铁路运行状况分析

一、铁路运输生产分析

(一)旅客运输

(二)货物运输

(三)重点运输

(四)运输收入

(五)运输效率

二、铁路运价分析

(一)客运价格分析

(二)货运价格分析

三、铁路节能减排分析

(一)综合能耗

(二)主要污染物排放量

(三)沿线绿化

第二节 中国铁路总公司营业状况分析

一、收入情况

二、负债情况

三、资金困境

第三节 铁路货运创新分析

一、货物快运列车

二、电商专列

三、高铁快递

四、中欧货运班列

第四章中国铁路工程投资建设分析

第一节 铁路行业投资现状

一、铁路固定资产投资规模

二、铁路固定资产投资结构

第二节 铁路工程建设现状

一、铁路营业里程

二、铁路新增里程

三、铁路复线里程

四、铁路电气化里程

五、铁路新开工项目动向

六、铁路通车动向

第三节 铁路工程企业运营现状

一、铁路工程企业单位数

二、铁路工程从业人数

三、铁路工程营业收入

第四节 铁路细分市场建设

一、高速铁路

(一)高铁建设投资规模

(二)高铁路网建设规模

(三)高铁投产新线里程

(四)高铁客运规模分析

二、城际铁路

(一)城际铁路建设投资

(二)城际铁路建设动态

三、城市轨道交通

(一)城市轨道交通投资规模

(二)城市轨道交通建成规模

(三)城市轨道交通在建规模

(四)城市轨道交通线路结构

第五节 合资铁路建设概况

一、中国积极推进合资铁路发展

二、合资铁路建设规模分析

三、合资铁路建设取得的成功和经验

四、合资铁路发展中存在的问题及原因

五、合资铁路突破现有困境的发展建议

六、促进合资铁路健康发展的对策建议

第五章中国铁路建设国际市场需求分析

第一节 全球铁路工程建设分析

一、全球铁路路网建设情况

二、全球铁路客货运输情况

三、全球高铁建设需求分析

第二节 重点区域铁路工程建设需求

一、东南亚市场

二、中东市场

三、非洲市场

四、拉美市场

五、中东欧市场

第三节 典型国家铁路工程建设需求

一、美国

(一)美国铁路网现状

(二)美国高速铁路网建设规划

(三)美国重点铁路工程项目

二、俄罗斯

(一)俄罗斯铁路网现状

(二)俄罗斯铁路网建设规划

(三)俄罗斯高铁规划情况

三、墨西哥

(一)墨西哥铁路网现状

(二)墨西哥铁路系统特点

(三)墨西哥线路网分布

第四节 中国海外铁路工程承包分析

一、中国铁路建设企业海外竞标实力

二、中国海外铁路工程竞标中标动向

(一)新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路土建工程

(二)中铁建获菲律宾铁路大单

(三)坦桑尼亚中央线标准轨铁路

第六章中国铁路施工企业国际竞争力分析

第一节 中国铁路产业国际竞争力分析

一、国际铁路市场环境分析

二、国际铁路市场发展趋势

三、中国铁路产业国际竞争力

(一)产业规模

(二)产业技术

(三)企业国际竞争力

(四)政策支持

第二节 中国铁路施工企业国际竞争力模型

一、企业国际竞争力的分类及相互关系

二、铁路施工企业国际竞争力的内涵

三、铁路施工企业国际竞争力的特征

四、影响铁路施工企业国际竞争力的因素

(一)铁路施工企业竞争的外部环境

(二)铁路施工企业的人力资本

(三)铁路施工企业的技术创新

(四)铁路施工企业管理的创新

五、铁路施工企业国际竞争力评价指标体系

(一)该体系研究的意义及原则

(二)铁路施工企业国际竞争力评价指标体系构成

(1)铁路施工企业经营环境评价

(2)铁路施工企业市场竞争力评价

(3)铁路施工企业战略能力评价

(4)铁路施工企业生产经营能力评价

(5)铁路施工企业技术能力评价

(6)铁路施工企业营运及财务能力评价

(7)铁路施工企业可持续发展能力评价

第三节 提升我国铁路施工企业国际竞争力的对策

一、优化产业结构和领导结构

二、强化经营战略

三、搞好劳务管理

四、改革旧观念

五、稳定和扩大市场

第七章中国中西部铁路建设需求分析

第一节 中西部铁路建设现状与需求

一、中西部铁路投资建设现状

二、中西部铁路建设重点工程

(一)哈额铁路

(二)郑渝高速铁路

(三)黔张常铁路

(四)柳梧铁路

三、重点地区铁路建设需求

(一)云南

(二)四川

(三)广西

(四)新疆

(五)湖南

第二节 中西部铁路投资建设规划

一、中西部铁路投资规划

二、中西部铁路建设规划

第三节 中西部地方政府融资分析

一、地方政府融资渠道

(一)开发性贷款

(二)商业银行贷款

(三)信托计划

(四)财政部代发地方政府债券

(五)地方政府债券

(六)地方政府融资平台债券

二、地方政府主要融资模式

(一)银行信贷

(二)市政债券

(三)项目融资

(1)BT

(2)BOT

(3)PPP

(4)TOT

(5)创新模式TOD

三、地方政府融资模式的选择

四、中西部地方政府选择融资模式程序

第八章中国铁路工程招标评标与项目管理

第一节 铁路工程招标评标分析

一、资格预审制度

二、工程项目招标评标办法

(一)经评审的最低投标价法

(1)评标办法优点

(2)实施中存在问题及原因

(3)适用范围

(二)综合评估法

(1)评标办法优点

(2)实施中存在问题及原因

(3)适用范围

第二节 铁路建设项目管理模式选择

一、我国铁路建设项目管理现状

二、铁路建设项目管理中的问题

三、铁路建设项目管理模式选择

(一)铁路建设项目管理模式选择

(二)铁路建设项目管理变革趋向

(三)铁路建设项目管理政策建议

第三节 铁路工程项目管理控制措施

一、项目成本控制

二、项目进度控制

三、项目质量控制

四、项目竣工验收

第九章中国铁路行业重点施工企业分析

第一节 中国铁建股份有限公司

一、企业基本情况介绍

二、企业组织架构分析

三、企业主营业务分析

四、企业经济指标分析

五、企业盈利能力分析

六、企业运营能力分析

第二节 中国中铁股份有限公司

一、企业基本情况介绍

二、企业组织架构分析

三、企业主营业务分析

四、企业经济指标分析

五、企业盈利能力分析

六、企业运营能力分析

第三节 中铁高新工业股份有限公司

一、企业基本情况介绍

二、企业组织架构分析

三、企业主营业务分析

四、企业经济指标分析

五、企业盈利能力分析

六、企业运营能力分析

第十章2025-2031年中国铁路行业建设前景分析

第一节 2025-2031年铁路行业面临的历史机遇

一、长期滞后的铁路建设制约经济发展

二、中国铁路建设仍有很大空间

三、中国铁路发展有宏伟的规划

第二节 2025-2031年铁路行业建设前景展望

一、中国铁路建设前景乐观

二、“十四五”时期客货运输需求形势

三、“十四五”时期中国铁路建设前景

(一)高速铁路建设前景展望

(二)城际铁路建设前景展望

(三)城市轨道交通建设前景展望

第十一章2025-2031年中国铁路工程建设投资机会分析

第一节 2025-2031年铁路工程建设投资机会分析

一、允许境内外社会资本投资中国铁路

二、铁路大建设为相关行业带来投资机会

三、铁路工程建设领域投资机会分析

(一)高速铁路建设投资机会分析

(二)城际铁路建设投资机会分析

(三)城市轨道交通投资机会分析

四、中西部铁路建设投资机会分析

第二节 2025-2031年铁路工程建设投资风险及建议

一、中国铁路建设主要投资风险

二、高速铁路项目投资风险分析

三、铁路建设需政府主导多元投资

四、关于铁路企业增收节支的建议

图表目录

图表1:铁路工程建设行业定义分类

图表2:铁路工程建设行业发展历程

图表3:铁路工程建设产业链分析

图表4:2018-2024年中国铁路工程建设行业投资情况

图表5:2018-2024年中国铁路营业里程情况

图表6:2018-2024年中国铁路运输统计情况

图表7:中国铁路工程建设市场格局分析

图表8:2018-2024年中国铁路工程建设行业市场规模

图表9:2024年中国铁路工程建设区域市场规模分析

图表10:2024年中国铁路工程建设产业集中度

更多图表见正文……

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◆ 本报告分析师具有专业研究能力,报告中相关行业数据及市场预测主要为公司研究员采用桌面研究、业界访谈、市场调查及其他研究方法,部分文字和数据采集于公开信息,并且结合智研咨询监测产品数据,通过智研统计预测模型估算获得;企业数据主要为官方渠道以及访谈获得,智研咨询对该等信息的准确性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和数据获取资源的限制,本报告只提供给用户作为市场参考资料,本公司对该报告的数据和观点不承担法律责任。

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