公司发布2020年5月产销快报,5月公司实现汽车销量819万辆,同比增长30.92%,环比增长1.33%1-5月汽车累计销量31.31万辆,累计同比下降27.24%.
公司5月乘用车销量同比增长9%,其中存在一定的低基数效应.公司5月乘用车销量5.94万辆,同比增长9.03%,分品牌看,5月哈弗品牌销量5.19万辆,同比增长20.36%;WEY品牌销量0.50万辆,同比下降19.33%;欧拉品牌销量0.23万辆,同比下降48.62%。重点车型方面,5月哈弗H6销量2.27万辆,同比下降11.10%,H6销量的同比下降预计是因为H6在三季度即将迎来换代,5月减少老款的批发为新上市车型铺货做准备;5月哈弗M6铺量1.27万辆,同比增长503.91%,M6车型贡献了5月公司乘用车销量的主要增量,主要原因预计是去年5月国五车型去库存,减少M6批发导致了低基数(去年5月哈弗M6批发仅0.21万辆),5月哈弗F7销量1.02万辆,同比基本持平。
皮卡销量大幅增长,长城炮表现亮眼,5月公司皮卡销量225万辆,同比增长177.73%,其中风骏系列销量1.25万辆,长城炮销量1.00万辆,月销破万,随着炮越野版上市,后续公司皮卡销量有望继续增长。
全新平台助力开启新产品周期,皮卡解禁市场扩容贡献增量,下半年公司将推出基于全新平台开发的两款全新SUV车型,新平台具有车身重量低、动力更强、安全性更高等优势,将大幅提升公司车型的产品力和竞争力,后续公司车型将陆续换装全新平台,新平台将助力公司开启新一轮产品周期,此外,随着各地对皮卡进城的逐步放开,看好皮卡市场后续的增长,公司作为国内皮卡行业龙头,皮卡市场扩容将为公司贡献明显增量。
2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章,包含中国智能网联汽车区域市场发展概况分析,中国智能网联汽车行业领先企业案例分析,中国智能网联汽车市场投资前景分析等内容。
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