2020年中国铁路、城市轨道交通、动车运营维修市场概括：中国动车运营维修市场规模持续增加[图]

    随着铁路行业的持续建设投入，国内铁路运营里程也持续增长。从2014年到 2020 年，我国铁路营业里程由11.2万公里增至14.6万公里，年均复合增长率为4.52%。到 2020 年，我国铁路网规模达到14.6万公里，轨道和车辆保养面临巨大需求，进而将带动铁路维修市场进入增长爆发期。

2014-2020年中国铁路运营里程

资料来源：国家铁路局、智研咨询整理

    智研咨询发布的《2021-2027年中国动车维修行业市场深度分析及投资决策建议报告》数据显示：在当前铁路不断提速和铁路网络不断扩大的背景下，电气化成为铁路行业的发展趋势，配套的电气化设备不断增多，带动了相关运维检修工器具、仪器仪表行业的市场需求。2019年全国铁路营业里程达到13.9万公里，其中电气化里程10.0万公里，电气化率达到 71.90%。

2014-2019年中国铁路电气化里程及电气化率

资料来源：国家铁路局、智研咨询整理

    随着我国铁路网的局部提速不断进行，也将大幅提升轨道、车辆轮轴、电力系统等多个方面的运维检测需求。铁路运维检测需求的不断增长，为铁路电力系统维护市场提供了广阔发展空间，例如接触网维护市场及牵引变电所维护市场等等。

2015-2020年中国铁路电力系统维护市场规模

资料来源：咸亨国际招股说明书、智研咨询整理

    2016-2019年中国广深铁路维修费用呈逐年上升趋势，年复合增长率达到20.58%。2019年广深铁路维修费用为10.73亿元。随着我国经济发展，铁路年发送旅客数量的持续增加，广深铁路的运营维修可以看作全国铁路运营维修的一个缩影，可以预期全国的铁路运营维修都将呈上升趋势。

2016-2019年中国广深铁路维修费用

资料来源：广深铁路年报、智研咨询整理

    近年来，国内城市化进程的快速发展，导致城市人口集中，为缓解城市地面交通的出行压力。城市轨道交通包括地铁和轻轨等，由于具有运输量大、安全舒适、快速便捷以及节能环保等优点，成为解决交通拥堵、提高交通效能的有效方法。2013-2019 年中国城市轨道交通运营车辆由 14366辆增至 40998 辆，年均复合增长率为19.1%。中国城市轨道交通运营车辆数的持续也从侧面反映出车辆保养面临巨大需求，进而将带动轨道交通维修市场的快速发展。

2013-2019年中国城市轨道交通运营车辆数

资料来源：国家统计局、交通运输部、智研咨询整理

    由于具有运输量大、安全舒适、 快速便捷、节能环保以及缓解地面交通压力等优点，各地方政府纷纷大力发展城市轨道交通，改善和缓解城市人口出行的交通压力，中国城市轨道交通运营里程持续增加。2013-2020 年运营线路总长度由2408公里增至 7545.5公里。中国城市轨道交通运营里程的持续增加也从侧面反映出车辆保养和维修面临巨大需求，进而将带动轨道交通维修市场的快速发展。

2013-2020年中国城市轨道交通运营里程

资料来源：国家统计局、交通运输部、智研咨询整理

    城市轨道交通车辆运行过程中，轨道、车辆零部件以及其它相关设施会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为保证城市轨道交通处于良好的技术状态，稳定可靠地工作，必须进行有计划的检查和修理。随着城市轨道交通的普及，城市轨道交通车辆以及其它相关设施不断增多，其运维检修市场将不断增长。2015-2020年中国市轨道交通车辆以外固定资产运维检修市场规模呈逐年上升趋势，年复合增长率为15.19%。

2015-2020年中国城市轨道交通车辆以外固定资产运维检修市场规模

资料来源：公开资料整理

    由于我国高铁动车组保持高负荷运行，2013-2019年中国中车动车组车辆维修订单总体上呈逐年上升趋势，2017年受累于铁总动车招标放缓，订单急剧下降。2019年中国中车动车组车辆维修订单金额达到303.2亿元。2013-2019年复合增长率达到29.26%。根据动车组维修规律，随着过去几年新增动车组陆续进入维修阶段，未来3-5年我国动车维修市场仍将保持一个高增长期，我国动车组车辆维修订单仍将持续扩大。

2013-2019年中国中车动车组车辆维修订单

资料来源：中国铁路总公司、智研咨询整理