2016-2017年儿童安全座椅行业国内市场分析【图】

    根据儿童成长的四个不同阶段，适用不同类型的座椅。1阶段-使用后向安全座椅（约 一岁以下婴儿）；2阶段-正向带有安全带系统的安全座椅（约1-4岁）；3阶段-使用增高座椅或增高垫（约4-11岁）；4阶段-使用成人安全带（约11岁以上）。

 

    正确安装和使用儿童安全汽车座椅，可减少71%婴儿的乘车交通中死亡率，54%是针 对1-4岁的小孩。可减少69%住院治疗的需要。在汽车里坐在安全座椅中的儿童是最为安全的乘员，未经约束的儿童受伤害的机率要高4倍以上。在撞车事故中，有系安全带的成人比 座在束缚装置中的儿童更易受到伤害。

 

    我国的儿童安全座椅市场才刚刚起步，存在监管体系不完善、市场竞争不规范等问题。如今，儿童安全座椅产业呈现出多元化竞争的局面，具体表现为国外品牌大量涌入，占据高端市场；国内品牌崛起，开始具备一定影响力；同时，大量未经质量认证的小企业乘机而入，扰乱正常竞争秩序。

 

    1、国外品牌大量涌入，占据高端市场欧美等发达国家上世纪70年代开始研究和制定儿童安全座椅生产标准，随后强制使用儿童安全座椅。韩国、加拿大和日本等国也在本世纪初强制使用儿童安全座椅。目前，上述国家儿童安全座椅使用率普遍较高，监管体系较为完备，经过多年发展涌现出一批具有较大影响力的国际品牌，如日本combi、英国Britax、美国DIONO、荷兰Maxi-cosi、意大利Chicco、德国Kiddy、STM等品牌。近些年来，这些国际品牌开始陆续进入中国市场，并开始占有绝大部分的高端市场份额。据有关市场调查，接近80%的消费者在购买儿童座椅时最看重质量和安全标志，而接近一半的被访者倾向于购买欧美品牌儿童座椅。

 

    2、国内品牌崛起，开始具备一定影响力据统计，我国儿童安全座椅生产企业由2012年的30家左右增长到2014年的200多家，这些企业实力参次不齐，经营方式也多种多样。有的生产经营自主品牌，有的代工国外品牌，有的代理国外品牌。据了解，我国大部分儿童安全座椅生产企业在经营自主品牌的同时选择代工国外品牌，部分企业也同时代理国外品牌。目前，部分国内企业凭借多年积累，逐渐形成了一批具有较高知名度的优质品牌。这些国内品牌普遍经过我国3C标准认证、欧洲ECE-R44认证等质量认证，技术成熟，质量较为可靠，具有一定的市场影响力，在市场竞争中处于相对优势型地位。

 

    3、大量未经质量认证的小企业乘机而入，扰乱正常竞争秩序当前，我国儿童安全座椅生产企业达200多家，除部分企业通过我国3C质量认证、欧洲ECE-R44认证等质量认证外，市场上还存在着大量未经质量认证的企业。这些企业规模较小，技术简陋，产品质量普遍较低，甚至以大量劣质产品充斥市场，扰乱了市场正常的竞争秩序，亟需整顿。

 

    2012年7月1日，我国《机动车儿童乘员用约束系统》强制标准开始实施，，该标准参照欧标ECER44制订而成，这是我国第一部儿童安全座椅产品相关标准。2014年1月22日，国家质检总局、国家认监委联合发布《关于机动车儿童乘员用约束系统实施强制性产品认证的公告》，公告规定自2015年9月1日起，未获得强制性产品认证证书和未标注强制性产品认证标志的机动车儿童乘员用约束系统，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。而根据《人民日报》报道，2013年国内有合资及民营在内的200多家儿童安全座椅生产企业，而符合国标生产的企业仅为50家左右。随着这一系列规定的出台，儿童安全座椅的市场准入门槛将显著提高，只有通过3C认证的企业才具有市场准入的资格。上述法律法规的出台，对产品质量认证作出了明确规定，形成限制其他企业进入本行业的主要政策壁垒。

 

    儿童安全座椅行业虽然属于劳动密集型行业，但与一般企业相比，产品技术含量相对更高，这就对企业的研发实力和员工素质提出了较高的要求。产品研发能力是儿童安全座椅企业竞争力的重要体现，企业想在市场中占有一席之地，就必须不断推进企业的技术开发和产品研发能力建设。当前，我国儿童安全座椅企业产品研发能力参差不齐，专业技术人才相对匮乏。因此，技术人才资源的积累也是限制其他企业进入本行业的主要壁垒之一。三、品牌壁垒儿童安全座椅在国内尚属于新兴产品，目前还处在产品推广阶段。由于市场监管体系不完善，导致市场上儿童安全座椅市场鱼龙混杂，产品质量参次不齐，一定程度上增加了消费者选择产品的难度。由于产品用途的特殊性，客户在选择商品时更为关注产品品牌和质量认证。因此，优质的公司品牌和良好的市场口碑是客户选择的关键性因素，这两项都需要公司多年的积累、培育才能在客户心目中留下深刻的印象，而新进入者几乎无法在短期内实现充足的品牌、经验和客户积累，所以很难取得客户信任和订单。因此，公司品牌的建立也是限制企业进入本行业的主要壁垒之一。

 

    儿童安全座椅业的上游产业是儿童安全座椅零配件生产业，其下游客户主要是国内外儿童安全座椅知名企业、家中育有儿童的乘用车车主，以及乘用车的制造商以及经销商。儿童安全座椅零配件可分为六个部分：座椅本体、锁定装置、材质、安全带扣、织带、ISOFIX接口。其中座椅本体制造水平是儿童安全座椅企业产品生产制造水平的重要体现。儿童安全座椅的零配件生产企业众多，市场竞争充分，供应充足，儿童安全座椅生产企业为节省成本大多就近选择符合要求的零配件供应商。汽车行业是我国国民经济的重要支柱产业之一。进入21世纪以来，我国汽车行业高速发展，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，汽车的普及率也明显提高，我国已经成为世界汽车产销大国。

 

    统计数据显示，2010-2014年，我国我国乘用车销量从1375.78万辆上升至至1790万辆，增长了43.19%。随着国家宏观经济调控力度的变化，我国汽车出现了一些增长幅度的起伏，但目前并没有看到对汽车消费的需求有减弱趋势，今后一段时期我国乘用车消费仍会处于平稳上升阶段。此外，中国汽车保有量目前还处于100辆/千人左右的水平，与欧美国家相比仍有继续提升的空间。此外，在国家鼓励消费，国民人均收入保持平稳上升的同时，一二线城市升级换购需求进一步提升，三四线城市市场潜力逐步释放，继续促进未来的乘用车市场发展。而乘用车市场的持续快速发展，则将为儿童安全座椅行业带来良好的发展机遇。

 

2009-2014年我国儿童安全座椅市场规模

智研来源：智研数据中心整理

 

    儿童安全座椅在欧美等发达国家已经畅销了数十年，其安全座椅的使用率基本在90%左右。而在中国，尽管儿童安全座椅产业已经发展了十余年，国内部分企业的儿童安全座椅研发生产水平已经与世界接轨，座椅产品95%销往世界几十个国家和地区。
然而，据有关数据显示，国内儿童安全座椅的使用率不足1%，绝大部分消费者尚不了解安全座椅的用途。由此可见，中国的儿童安全座椅市场却才刚刚起步，与国外仍有较大差距。当前，国内儿童安全座椅市场的参与主体主要可以分为三大类：国外品牌、国内知名品牌和其他品牌。

 

    发达国家儿童安全座椅行业发展历史较长，在产品质量、技术、品牌、管理方面具有显著的优势，如日本combi、英国Britax、美国DIONO、荷兰Maxi-cosi、意大利Chicco、德国Kiddy、STM等，都是行业中的领先企业。欧美日等儿童安全座椅厂商经过长期的锤炼和改进，技术先进，质量可靠，在品牌方面具有较明显的优势。

 

    目前，这些国外品牌进入我国市场后，凭借良好的品牌形象和产品质量在我国高端市场上占据主导，占有高端市场绝大部分的市场份额；国内儿童安全座椅生产企业鱼龙混杂，产品质量参次不齐，其中一些优质企业在竞争中逐渐脱颖而出，开始表现出一定的市场影响力。这些国内知名品牌在市场上处于相对优势型的竞争地位，占有一定的市场份额。

 

    而且，这些企业普遍经过我国3C标准认证、欧洲ECE-R44认证等质量认证，质量较为可靠，一定程度上代表了我国儿童安全座椅行业的形象；最后一类品牌种类最多，多为实力微弱的中小企业。这些企业的特点是产品质量未经任何质量认证，品质低下，部分产品存在以次充好、以假充真的情况，扰乱了市场正常的竞争秩序，亟需市场整顿和规范。

 

    生命周期理论，行业的生命周期指行业从出现到完全退出社会经济活动所经历的时间。行业的生命发展周期主要包括四个发展阶段：幼稚期，成长期，成熟期，衰退期。公司细分行业属于儿童安全座椅业，在欧美国家已有数十年的发展，但在国内市场才刚刚起步，当前正处于幼稚期向成长期过渡阶段。随着经济的飞速发展和人民生活水平的提高，我国汽车产销量屡创新高，汽车保有量不断攀升。截止到2014年末，我国民用轿车保有量达到8307万辆，增长16.6%，其中私人轿车7590万辆，增长18.4%。

 

    与此同时，儿童作为一个特殊群体，在乘车中遭遇的事故伤害也迅速增多，引起社会广泛关注。与欧美国家的成熟市场相比，中国的儿童安全座椅市场起步较晚。据有关数据显示，国内儿童安全座椅的使用率不足1%，民众相关安全意识较差。

 

    2012年7月1日中国开始实施《机动车儿童乘员用约束系统》强制标准，这是我国第一部儿童安全座椅产品相关标准。同时上海，山东和深圳也相继出台地方立法，强制4周岁以下儿童乘车必须使用儿童安全座椅。此外国家质检总局，国家认监委出台了关于儿童安全座椅的质量认证规范，明确了市场准入门槛。随着国内民众安全意识提高，开始逐渐意识到儿童安全座椅在儿童安全乘车中起到的重要作用，市场容量不断扩大。

 

    伴随着国家相关法律法规的出台，以及消费者儿童乘车安全防护意识的提高，儿童安全座椅行业将迎来一个快速发展时期，也将吸引更多企业进入该行业。终上所述可以看出，目前我国整个儿童安全座椅行业正处于幼稚期向成长期的过渡阶段。

 

    2012年7月1日，我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准正式实施，这是我国首个有关儿童乘车安全的强制性国家标准。这一标准的出台将会有力地推动儿童乘车安全产品市场规范发展，需求潜力将被激发。同时上海，山东和深圳已经通过立法，规定4周岁以下儿童乘车必须使用儿童安全座椅。此外国家质检总局，国家认监委还规定自2015年9月1日起，未获得强制性认证的儿童安全座椅不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。此规定的实施不但提高了儿童安全座椅的市场准入门槛，也将在一定程度上解决目前国内市场儿童安全座椅鱼龙混杂的问题。

 

    未来，我国儿童安全座椅行业的发展趋势将呈现出以下两个特点：第一，代工生产将持续存在。当前，国内儿童安全座椅市场处在刚起步的发展阶段，当前的市场容量不足以养活众多儿童安全座椅企业。再加上国内儿童安全座椅生产企业普遍存在知名度不高，公众关注度较低等因素，为了兼顾利润目标和市场目标，国内企业普遍选择较为国外儿童安全座椅知名品牌代工生产。第二，更加注重自主品牌的打造。中国儿童安全座椅市场潜力巨大，不断有新企业加入到行业竞争中。为了能够在行业中生存，企业纷纷创建出自己的品牌，打造出自身核心竞争力。目前，不少以代加工为主的企业开始关注国内市场，市场上涌现出一批获得市场认可的国内品牌。

 

    相关报告：智研咨询发布的《2016-2022年中国儿童安全座椅市场运行态势与投资前景评估报告》