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2008年中国货车市场分析

据中国汽车工业协会统计分析,2008年,货车市场受宏观经济形势变化影响十分明显。上半年市场总体保持了上年惯性增长,特别是企业在国Ⅲ标准实施前加大了对于国Ⅱ车促销力度,市场需求超前发展。下半年随着国Ⅲ标准全面实施,新车成本提高和购买力提前释放以及国际、国内经济形势变化,使得2008年货车市场总体呈现前高后低走势,全年共销售164.06万辆,同比增长8.19%,与上年相比,增速回落6.92个百分点,其中:上半年货车(不含非完整车辆)共销售94.66万辆,下半年销售69.40万辆,比上半年减少25.26万辆;货车非完整车辆(货车底盘)销售44.96万辆,同比下降0.17%,与上年相比,结束了快速增长转为低迷。

  在货车(含非完整车辆)主要品种中,中型货车结束增长,呈明显下降,共销售20.71万辆,同比下降12.51%;重型货车增速回落加快,共销售34.63万辆,同比增长11.81%,与上半年相比,增速回落37.37个百分点,与上年相比,增速回落32.48个百分点;轻型货车销售117.55万辆,同比增长5.29%,与上半年相比,增速回落14.27个百分点,与上年相比,增速回落10.90个百分点;相比较而言,微型货车表现比较出色,共销售36.13万辆,同比增长18.88%,与上半年相比,增速提升10.34个百分点,与上年相比,增速提升10.52个百分点。值得一提的是,半挂牵引车市场在2008年也进入“难关”,共销售19.41万辆,同比仅增长9.21%,与上半年相比,增速回落38.37个百分点,与上年相比,增速回落82.65个百分点。

  2008年,在货车(含非完整车辆)主要生产企业中,重、中和微型货车市场集中度仍明显高于轻型货车。截至2008年底,重、中、轻、微前五家企业占有率分别达到77.12%、75.78%、59.56%和74.94%。

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2024-2030年中国货车行业市场专项调研及投资前景研究报告
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