趋势研判！2025年中国海洋金属钛‌行业政策、发展现状、细分市场需求情况及未来发展前景分析：“深海科技”赋能，海洋金属钛市场空间持续扩容[图]

内容概要：海洋金属钛是指钛及钛合金在海洋环境及相关产业中应用的材料体系，凭借其卓越的耐腐蚀性、高比强度、轻质及无磁等特性，成为解决海洋工程、船舶制造和海水利用等领域材料腐蚀与结构性能难题的关键材料，直接影响海洋装备的可靠性、耐久性与经济性。我国从战略层面高度重视其发展，近年来密集出台多项政策，特别是在2025年将“深海科技”纳入国家战略性新兴产业，为钛材在深海探测、载人潜器、油气开采等场景的规模化应用提供了系统支持和政策通道，推动行业迈入产业化爆发期。产业链方面，我国已形成从上游钛矿采选、中游海绵钛冶炼及钛材加工，到下游高端应用的完整体系，以宝钛、西部超导等企业为代表，重点覆盖深海装备耐压壳体、舰船制造、海水淡化和海上风电等领域。尽管目前海洋工程用钛占比仍较低，但随海洋经济蓬勃发展，相关装备产业增速显著，2022-2024年海洋工程装备制造业增加值年复合增长率达15.54%，钛材需求呈现高速增长态势，2024年海洋工程和船舶工业钛材需求量分别达约2555吨和4733.6吨，预计未来仍将显著提升。未来，行业将沿“高性能”与“低成本”双路径并行推进，不断拓展至海上风电、海底数据中心等新场景，推动产业从材料供应向一体化解决方案升级，构建自主可控、可持续的钛金属产业生态。

上市企业：西部材料（002149.SZ）、西部超导（688122.SH）、宝钛股份（600456.SH）、金天钛业（688750.SH）、天工股份（920068.BJ）、钒钛股份（000629.SZ）、宝色股份（300402.SZ）

相关企业：陕西天成航空材料股份有限公司、宝鸡西工钛合金制品有限公司、宝鸡宝钛合金材料有限公司、云南钛业股份有限公司、东莞双瑞钛业有限公司、河北恒祥钛合金制品有限公司、陕西力兴钛业新材料有限公司、天钛隆（天津）金属材料有限公司、宝鸡市海宝特种金属材料有限责任公司、淄博晟钛复合材料科技有限公司

关键词：海洋金属钛‌、海洋经济、海洋工程、船舶工业、海底空间站、海洋金属钛政策、海洋金属钛‌行业产业链、海洋金属钛‌发展现状、钛材产销量、钛材应用市场、海洋金属钛行业细分市场需求量、海洋金属钛‌发展趋势

一、海洋金属钛‌行业相关概述

海洋金属钛并非指天然存在于海洋中的钛金属，而是特指钛及钛合金材料在海洋环境及海洋相关产业中的应用体系。钛凭借其优异的耐腐蚀性、高比强度、低密度和无磁性等核心优势，成为解决海洋工程、船舶工业、海水利用等领域材料腐蚀难题的关键材料，其应用水平直接关系到海洋装备的可靠性、耐久性与经济性。

海洋工程常用钛合金主要按其显微组织和性能分为以下几类：工业纯钛（如TA1、TA2）耐蚀性极佳且成形性好，主要用于海水管路、热交换器等非承压件；α型钛合金（如TA5、Ti31）具有优良的焊接性能和抗蠕变能力，适用于舰船壳体及需要焊接的部件；α+β型钛合金（如TC4/Ti-6Al-4V）综合性能最优，强度高且耐疲劳，是制造深海载人潜水器耐压壳体的关键材料；而β型钛合金则凭借其超高强度和良好韧性，用于制造对强度要求极高的特殊紧固件和弹性元件。这些材料共同构成了满足海洋环境不同需求的材料体系。

海洋工程常用钛合金

海洋金属钛是深海耐压装备，尤其是全海深载人潜水器耐压舱的首选材料。它凭借其卓越的综合性能脱颖而出：不仅具有极高的比强度和优异的比模量，能完美平衡装备的“轻量化”与“抗压刚性”需求，还拥有高强度与弹性模量，确保了在极端高压环境下的结构可靠性和安全性。加之其天生完美的耐海水腐蚀特性，无需额外防护，寿命周期长，使其成为征服深海、久经考验的“全能冠军”材料。

典型耐压舱材料性能

二、中国海洋金属钛行业发展背景

海洋金属钛作为支撑深海资源开发、高端装备制造及前沿科技突破的关键战略材料，凭借其高强度、耐腐蚀、轻量化等特性，在海洋工程装备、深海探测器、舰船耐压舱等领域展现出不可替代性。近年来，我国立足海洋强国战略与新材料产业升级需求，密集出台《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》《“十四五”原材料工业发展规划》《关于推动未来产业创新发展的实施意见》《标准提升引领原材料工业优化升级行动方案（2025—2027年）》等政策文件，从产业布局、技术攻关、标准制定到应用示范形成全链条支持体系，为海洋金属钛行业构建了“政策驱动+市场牵引”的双重发展引擎。特别是《2025年政府工作报告》首次将“深海科技”入国家战略性新兴产业重点领域，为海洋金属钛在3000米级深海探测、万米级载人潜器、深海油气开采等场景的规模化应用开辟了政策通道，推动行业从技术储备阶段迈向产业化爆发期。

中国海洋金属钛行业相关政策

三、中国海洋金属钛行业产业链

中国海洋金属钛行业产业链上游以钛铁矿和金红石等钛矿资源为核心，经选矿、富集后通过镁还原法等工艺生产海绵钛，中国钛矿储量丰富但品位偏低，依赖进口优质资源补充。中游是海洋金属钛的生产加工环节，包括海绵钛生产及钛材深加工等，企业通过熔炼、锻造等工艺将海绵钛加工成各种规格的钛材产品。当前，以宝钛、西部超导、西部材料等龙头主导高端钛材加工。下游应用蓬勃发展，钛合金凭借耐腐蚀、高比强度等特性，重点应用于深海装备耐压壳体（如“奋斗者号”）、舰船制造、海水淡化及海上风电等新兴领域，正受益于海洋强国战略驱动，持续向高端化、规模化发展。

中国海洋金属钛行业产业链图谱

相关报告：智研咨询发布的《中国海洋金属钛行业市场发展形势及投资战略研判报告》

四、中国海洋金属钛‌行业发展现状分析

金属钛作为关键战略材料，其开发与应用日益受到国家高度重视。伴随“制造强国”战略深入推进，我国钛产业通过技术创新与产能升级实现跨越式发展，构建起全球领先的钛材供应体系。数据显示，2019-2024年间我国钛加工材产量由7.53万吨跃升至17.2万吨，销量从6.89万吨增至15.1万吨，年均复合增长率分别达18%和17%，形成“量质齐升”的产业扩张态势。从应用结构看，钛材已在化工、航空航天等领域实现深度应用，2024年两者合计占比近70%；相比之下，其在海洋工程领域的渗透率仍较低，2024年占比仅为1.1%。随着“深海进入、深海探测、深海开发”规划推进，该领域有望成为钛材消费新的增长极。

2029-2024年中国钛加工材产销量（单位：万吨）

近年来，在海洋强国战略、《中国制造2025》和“一带一路”倡议的共同推动下，我国海洋工程产业迎来广阔市场机遇。数据显示：2022-2024年，我国海洋工程装备制造业增加值由773亿元增加至1032亿元，年复合增长率达15.54%。钛作为少数能够抵御海水侵蚀的金属，在海水和海洋大气极端环境中表现出优异的耐腐蚀性、高抗拉强度和抗屈服性能，被誉为“海洋金属”，是一种理想的轻质结构材料。随着“蛟龙号”、“深海勇士号”、“全海深载人潜水器”及“深海空间站”等国家重大项目的持续推进，钛金属在海洋工程中的应用正迎来前所未有的发展契机。

2022-2024年中国海洋工程装备制造业增加值（单位：亿元）

目前，美国、俄罗斯和中国均已成功开发出约50种海洋用钛合金，按强度可大致分为低强、中强和高强钛合金，主要应用于舰船与潜器、海上油气勘探开发、海水淡化装置与滨海电站、滨海建筑与设施等四大领域。典型舰船产品包括螺旋桨、耐压壳体、推进器等。水下航行器用钛合金技术多依托于舰船用钛合金发展，并广泛应用于无人潜航器（UUV）等深海装备。作为深海科研、工程与军事应用的核心装备，无人潜航器已成为各海洋强国战略竞争的焦点。我国UUV研制工作主要集中在高校和科研院所，例如上海交通大学、哈尔滨工程大学、中国科学院沈阳自动化研究所等，已自主研制出“悟空号”、“思源号”、“彩虹鱼号”等一系列深海无人装备，为海洋金属钛提供了重要的应用场景和持续的需求牵引。

我国大深度AUV/ARV主要性能特点

近年来，我国海洋经济持续蓬勃发展，2024年海洋产业产值已达4.4万亿元，同比增长7.8%。海洋工程装备、海上电力等细分领域实现高速增长，进一步拓展了钛合金在深海探测装备、海水淡化装置、滨海电站及海上风电设施等多个领域的应用场景。2024年，我国海洋工程钛材需求量约为2555.3吨。随着2025年政府工作报告首次将“深海科技”纳入国家级战略性新兴产业，为深海装备及其关键材料的发展提供明确政策指引，预计海洋工程领域钛材需求将进入高速增长阶段，2025年行业需求量有望突破2800吨。

2023-2026年我国海洋工程领域钛材需求量（单位：吨）

中国造船业已形成涵盖研发设计、总装建造、配套设备、维修服务的完整产业体系，并在全球市场中占据主导地位。近年来，随着全球贸易复苏、海洋资源开发加速及环保要求提升，中国造船业正经历从“规模领先”向“技术引领”的跨越。2024年，中国造船完工量达4818万载重吨，同比增长13.8%；新接订单量11305万载重吨，同比增长58.8%；手持订单量20872万载重吨，同比增长49.7%，三大指标全球占比均超50%。2025年上半年，尽管全球新船订单总量锐减，但中国造船完工量、新接订单量、手持订单量仍分别占世界总量的51.7%、68.3%和64.9%，继续保持全球领先。

2020-2025年H1我国造船三大指标数据统计（单位：万载重吨）

中国船舶领域钛材需求正经历从“小众应用”向“战略必争”的关键转型。在深海开发战略持续推进、船舶大型化与高端化趋势加速、以及海军舰船及水下装备规模不断扩大的驱动下，该领域对钛材的需求持续攀升。预计到2025年，船舶用钛材需求量将达4733.6吨。此外，深海空间站建设进一步拉动钛合金需求，例如全球首个2000米级载人深海实验室——“冷泉生态系统研究装置”，据了解单项目钛材用量即超过500吨。我国计划2025年前建成3-5个深海空间站，后续批量化建设（1-10号站）预计将形成年均1000-1500吨的钛材需求规模，对应年市场规模约5-7.5亿元。

2023-2026年我国船舶领域钛材需求量（单位：吨）

五、中国海洋金属钛‌行业发展趋势分析

中国海洋金属钛行业的未来发展将呈现战略驱动、技术突破与应用拓展深度融合的鲜明趋势。在海洋强国战略及深海科技被列为国家战略性新兴产业的强力指引下，行业战略地位将持续跃升。技术演进将沿“高性能”与“低成本”双轨并行：一方面面向超深水、极端环境需求开发更高强度、耐蚀及结构功能一体化的先进钛合金；另一方面通过短流程冶金、增材制造等工艺创新努力破解成本约束。应用生态也将从传统舰船与深潜器，加速扩展至海上风电、海底数据中心、蓝色能源等新兴海洋场景，推动产业从材料供应向“研发-制造-工程化”一体化解决方案升级，构建起更加自主、高效和可持续的钛金属产业体系。具体发展趋势如下：

1、战略地位跃升与政策驱动持续深化

中国海洋金属钛行业的核心发展动力源于国家战略层面对深海资源的重视与系统性布局。随着海洋强国战略的深入推进，特别是“深海科技”被明确列为战略性新兴产业，海洋钛材已从细分材料升级为关乎国家资源安全与高端装备自主化的关键物质基础。政策将持续引导产业资源投向深海勘探、海上新能源、重大海洋基础设施等领域，推动钛材在深海空间站、高技术船舶、海底观测网等重大工程中扩大应用。这种自上而下的战略驱动，将促使产业链各环节加强协同，形成以国家需求为导向、以高端装备为载体的可持续发展生态。

2、技术迭代加速指向高性能与低成本双轨并行

未来行业技术发展将呈现明显的“双轨化”特征。一方面，面向超深水、极端环境的应用场景，材料研发将聚焦于更高强度、更强耐蚀性及更优抗疲劳性能的新一代钛合金，并探索钛基复合材料、智能化结构功能一体化等前沿方向。另一方面，为扩大在民用船舶、海上平台等领域的规模应用，行业必须突破成本瓶颈，包括开发短流程、低能耗的新型冶金技术，推广增材制造近净成形工艺，优化钛合金设计以降低贵金属添加量。唯有实现高性能与低成本之间的有效平衡，钛材才能真正从“高端可用”走向“规模适用”。

3、应用场景多元化驱动产业生态融合与升级

未来海洋钛材的需求增长将不再单一依赖传统舰船与潜水器领域，而是呈现出多极化、融合化的特征。海上风电、海水淡化、滨海文旅设施等民用市场将进一步打开钛材在耐腐蚀结构件、热交换器、海水管路中的应用空间。与此同时，深海采矿、海底数据中心、蓝碳工程等新兴海洋经济形态，也将催生对高性能钛合金的独特需求。这一趋势将推动钛产业从传统材料供应向“材料—设计—工程服务”一体化解决方案转型，促使企业与科研机构、用户单位深化合作，构建覆盖研发、制造与场景验证的产业新生态。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国海洋金属钛行业市场发展形势及投资战略研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。