2025年中国动力电池PACK行业产业链、产业环境、市场规模及未来趋势研判：动力电池应用需求日益增长，持续电池PACK行业发展提供动力[图]

内容概要：动力电池Pack是指将有多个电芯串并联组合起来，按照客户要求形状进行包装、封装和装配的总称。近年来，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其市场需求持续攀升。同时储能领域对动力电池的需求也在逐步增加，叠加国家政府政策的扶持和补贴的持续实施，都极大程度上推动了我国动力电池PACK市场规模的扩大，整个产业发展尤为迅速。据统计，2023年我国动力电池PACK市场规模已达到315亿美元，比上年增长了近50%，2024年达到402亿美元。这一增长速度远高于全球平均水平，表明国内动力电池PACK行业的发展势头十分强劲。

相关上市企业：宁德时代（300750）；比亚迪（002594）；国轩高科（002074）；亿纬锂能（300014）；中创新航（03931）；孚能科技（688567）；欣旺达（300207）等

相关企业：蜂巢能源科技股份有限公司；渭南星美银河新能源科技有限公司；淮北市普十新能源科技有限公司；山东中美投资发展有限公司；合肥正瑞储能科技有限公司；浙江远威动力技术有限公司；江苏欧力特能源科技有限公司等

关键词：产业链；产业环境；动力电池装车量；动力电池产量；动力电池PACK行业规模；重点企业；发展趋势

一、行业概况

动力电池Pack是指将有多个电芯串并联组合起来，按照客户要求形状进行包装、封装和装配的总称。在行业中，没有组装成可以直接使用的电池被称为电芯，而连接上保护电路模块（PCM板），具有充放控制等功能的成品电池则被称为电池Pack。这个“包”可以理解为一个囊括所有电池的外壳或容器，不仅包含了各个电池单元，而且还有其他多种配套设备。针对不同类型电池，需采用不同的PACK方案与设备，因此动力电池PACK工艺可根据常见的锂电池类型大致分为圆柱PACK、方形PACK和软包PACK三种。

动力电池PACK行业产业链主要包括上游原材料、中游电池制造与PACK集成、以及下游应用领域。上游原材料环节涵盖正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键材料的供应，这些材料直接决定了电池的性能和成本。产业链中游环节是产业链的核心，包括电芯制造和PACK集成，电芯制造是将原材料加工成单体电池的过程，而PACK集成则是将多个电芯通过串并联方式组装成电池组，并加入BMS（电池管理系统）等组件，确保电池组的安全性、稳定性和高效性。产业链下游应用领域主要包括新能源汽车、储能系统、消费电子等，其中新能源汽车是动力电池PACK的主要需求方，随着电动汽车市场的快速发展，动力电池PACK行业也迎来了巨大的增长机遇。

二、产业环境

随着全球对减少碳排放和应对气候变化的重视，各国政府纷纷出台政策鼓励新能源汽车的普及。例如，近年来随着国家“十四五”规划的深入实施和碳达峰目标的逐步实现，我国通过“双积分”政策、购车补贴和充电基础设施建设等措施，推动了国内新能源汽车市场的爆发式增长，市场动力电池应用需求规模日益增长。据统计，2024年我国动力电池累计装车量达548.4GWh，同比增长41.5%。其中三元电池累计装车量 139.0GWh，占总装车量 25.3%，累计同比增长 10.2%；磷酸铁锂电池累计装车量 409.0GWh，占总装车量 74.6%，累计同比增长 56.7%。

受益于新能源汽车市场的爆发式增长，近年来国内动力电池需求量持续攀升，推动国内企业不断扩大产能，国产动力电池产量呈现快速增长态势。我国已成为全球最大的动力电池生产国。根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据显示，2024年我国动力和其他电池累计产量达到1096.8GWh，同比增长高达41%。综上分析，新能源汽车市场的快速发展已成为我国推动动力电池PACK行业发展的核心驱动力。

三、产业现状

近年来，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其市场需求持续攀升。同时储能领域对动力电池的需求也在逐步增加，叠加国家政府政策的扶持和补贴的持续实施，都极大程度上推动了我国动力电池PACK市场规模的扩大，整个产业发展尤为迅速。据统计，2023年我国动力电池PACK市场规模已达到315亿美元，比上年增长了近50%，2024年进一步增至402亿美元，2024年达到402亿美元。这一增长速度远高于全球平均水平，表明国内动力电池PACK行业的发展势头十分强劲，根据市场预测，2029年我国动力电池PACK市场规模有望增至800亿美元以上。

从市场企业竞争情况看，目前我国动力电池PACK行业市场竞争激烈，呈现出“一超多强”的格局。其中，宁德时代作为行业龙头，凭借技术优势、规模效应和广泛的客户基础，占据了国内动力电池市场的主导地位，其市场份额远超其他企业。比亚迪紧随其后，依托垂直整合模式和刀片电池技术，在新能源汽车领域具有较强的竞争力。国轩高科、亿纬锂能、中创新航等企业则在细分市场中占据一定份额，通过技术创新和产能扩张不断提升市场影响力。此外，蜂巢能源、孚能科技等新兴企业通过差异化技术路线（如无钴电池、软包电池）快速崛起，进一步加剧了行业竞争。

相关报告：智研咨询发布的《中国动力电池PACK行业市场现状调查及前景战略研判报告》

四、重点企业

国轩高科股份有限公司创立于2006年，2015年5月成功上市，股票简称“国轩高科”。国轩高科是全产业链电池企业，构建了从电池原料的矿产开采、材料生产、电池制造、产品应用，再到电池回收利用的垂直一体化产业链，已建有覆盖电池材料、电芯制造、Pack产品的全球二十个制造基地。公司主营产品包括磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、储能电池组及电池管理系统等，产品广泛应用于乘用车、商用车、专用车等新能源汽车领域，并为储能客户提供绿色能源系统解决方案。数据显示，2024年前三季度，国轩高科营业收入为251.75亿元，同比增长15.6%。

欣旺达电子股份有限公司创立于1997年，于2011年在深交所上市，并于2022年成功发行GDR登陆瑞交所，股票简称“欣旺达”。欣旺达专业从事锂电池电芯、模组、PACK 的研发、设计、生产及销售，已构建了3C消费类电池、动力电池、储能系统、智能硬件、创新与生态五大业务，目前在国内的广东、江苏、浙江、山东、江西、四川、湖北等省份，以及印度、越南、匈牙利、摩洛哥等国家布局多个生产制造基地，在美国、法国、德国、以色列、韩国、日本设立海外营销机构，是全球锂离子电池领域领军企业。数据显示，2024年前三季度，欣旺达营业收入为382.79亿元，同比增长11.54%。

五、发展趋势

1、动力电池PACK技术路线日益多元化

未来，动力电池PACK行业的技术路线将更加多元化。一方面，磷酸铁锂电池（LFP）因其成本低、安全性高，在中低端新能源汽车和储能领域的占比将持续提升；另一方面，三元锂电池则凭借高能量密度，在中高端市场保持重要地位。此外，新一代电池技术如固态电池、钠离子电池的研发和产业化将加速推进。固态电池具有更高的能量密度和安全性，被认为是下一代动力电池的重要方向；钠离子电池则因资源丰富、成本低，在储能领域具有广阔的应用前景。技术路线的多元化将满足不同应用场景的需求，推动行业向更高效、更安全的方向发展。

2、储能市场的快速发展将持续助力行业增长

储能市场将成为动力电池PACK行业的重要增长点。随着可再生能源（如光伏、风电）的普及，储能系统在电力调峰、电网稳定和分布式能源中的应用需求大幅增长。动力电池PACK因其高能量密度、长循环寿命和快速响应能力，成为储能系统的核心组件。2022年，全球储能电池装机量超过100GWh，中国市场占比显著。未来，随着可再生能源占比的进一步提升和储能技术的成熟，储能市场将为动力电池PACK行业带来广阔的应用空间。

3、市场竞争加剧，行业整合加速

未来，随着市场需求的快速增长，动力电池PACK行业的竞争将进一步加剧。龙头企业凭借技术优势、规模效应和客户资源，将继续扩大市场份额；中小企业则通过技术创新和差异化竞争寻求突破。同时，行业整合将加速，通过并购、合资等方式，企业将优化资源配置，提升竞争力。未来，行业集中度有望进一步提升，具备核心技术、规模优势和全球化布局的企业将在竞争中占据更大优势。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国动力电池PACK行业市场现状调查及前景战略研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。