2021年10月凌渡(轿车)产销量分别为8001辆和8129辆 当月产销率为101.6%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月凌渡(轿车)产量为8001辆，同比增长8.2%，销量为8129辆，同比增长52.7%，当月产销率为101.6%；2021年1-10月凌渡(轿车)累计产量为41385辆，同比下降26.5%，累计销量为41357辆，同比下降24.1%，累计产销率为99.93%；2014-2020年凌渡(轿车)产销量均在2016年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近7年总产量大于总销量，积压了库存125辆。
2021年10月凯迪拉克CT4(轿车)产销量分别为1188辆和1169辆 当月产销率为98.4%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月凯迪拉克CT4(轿车)产量为1188辆，同比下降54.3%，销量为1169辆，同比下降57.7%，当月产销率为98.4%；2021年1-10月凯迪拉克CT4(轿车)累计产量为12341辆，同比下降0%，累计销量为12308辆，同比增长0.8%，累计产销率为99.73%；且2020年凯迪拉克CT4(轿车总产量大于总销量，积压了库存43辆。
2021年10月雪佛兰新赛欧(轿车)产销量分别为5287辆和5287辆 当月产销率为100%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月雪佛兰新赛欧(轿车)产量为5287辆，同比增长76.2%，销量为5287辆，同比增长76.2%，当月产销率为100%；2021年1-10月雪佛兰新赛欧(轿车)累计产量为39698辆，同比增长100.6%，累计销量为39698辆，同比增长100.6%，累计产销率为100%；2014-2020年雪佛兰新赛欧(轿车)产销量总体呈现下降趋势，且近7年总销量大于总产量，清仓库存1621辆；2021年10月雪佛兰新赛欧(轿车)旗下只有1款新赛欧三厢1.5L轿车在
2021年10月昕锐(轿车)产销量分别为1337辆和1475辆 当月产销率为110.32%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月昕锐(轿车)产量为1337辆，同比下降57.6%，销量为1475辆，同比下降54.5%，当月产销率为110.32%；2021年1-10月昕锐(轿车)累计产量为7972辆，同比下降67.3%，累计销量为8390辆，同比下降65.3%，累计产销率为105.24%；2014-2020年昕锐(轿车)产销量均在2014年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近7年总销量大于总产量，清仓库存1014辆。
2021年10月辉昂(轿车)产销量分别为306辆和537辆 当月产销率为175.49%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月辉昂(轿车)产量为306辆，同比下降84.4%，销量为537辆，同比下降57.8%，当月产销率为175.49%；2021年1-10月辉昂(轿车)累计产量为6122辆，同比下降36.9%，累计销量为6535辆，同比下降3.3%，累计产销率为106.75%；2016-2020年辉昂(轿车)产销量均在2018年达到最高值，此后逐年递减，且近5年总产量大于总销量，积压了库存471辆。
2021年10月别克新君威(轿车)产销量分别为9876辆和10425辆 当月产销率为105.56%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月别克新君威(轿车)产量为9876辆，同比下降34.6%，销量为10425辆，同比下降28.4%，当月产销率为105.56%；2021年1-10月别克新君威(轿车)累计产量为74915辆，同比下降30.6%，累计销量为74865辆，同比下降30.1%，累计产销率为99.93%；2014-2020年别克新君威(轿车)产销量均在2017年跌至最低值，此后逐年递增，且近7年总销量大于总产量，清仓库存3774辆。
2021年10月别克英朗(轿车)产销量分别为25534辆和25432辆 当月产销率为99.6%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月别克英朗(轿车)产量为25534辆，同比下降27.4%，销量为25432辆，同比下降24.7%，当月产销率为99.6%；2021年1-10月别克英朗(轿车)累计产量为221409辆，同比增长3.6%，累计销量为220934辆，同比增长3.6%，累计产销率为99.79%；2016-2020年别克英朗(轿车)产销量均在2018年跌至最低值，此后逐年递增，且近5年总销量大于总产量，清仓库存1284辆。
2021年10月别克新君越(轿车)产销量分别为5436辆和5619辆 当月产销率为103.37%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月别克新君越(轿车)产量为5436辆，同比增长1%，销量为5619辆，同比增长14.8%，当月产销率为103.37%；2021年1-10月别克新君越(轿车)累计产量为39584辆，同比下降12.5%，累计销量为39434辆，同比下降7.9%，累计产销率为99.62%；2014-2020年别克新君越(轿车)产销量均在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近7年总销量大于总产量，清仓库存2770辆。
2021年10月雪佛兰迈锐宝(轿车)产销量分别为5154辆和5387辆 当月产销率为104.52%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月雪佛兰迈锐宝(轿车)产量为5154辆，同比增长20.7%，销量为5387辆，同比增长23.1%，当月产销率为104.52%；2021年1-10月雪佛兰迈锐宝(轿车)累计产量为39473辆，同比增长24.5%，累计销量为39393辆，同比增长17.4%，累计产销率为99.8%；2014-2020年雪佛兰迈锐宝(轿车)产销量均在2018年达到最高值，此后逐年递减，且近7年总销量大于总产量，清仓库存3146辆。
2021年1-11月陕西省发电量为2353.1亿千瓦时 以火力发电量为主(占比86.75%)
2021年11月陕西省发电量为199.6亿千瓦时，同比下降4.8%，2021年1-11月陕西省发电量为2353.1亿千瓦时，累计增长13%；2021年1-11月陕西省主要有4种类型发电量，发电量占全国比重约为3.19%，其中火力发电量为2041.4亿千瓦时，占陕西省发电量比重约为86.75%，占全国发电量比重约为2.77%，是陕西省最大发电量类型，目前陕西省暂无核能发电量。
2021年1-11月山西省发电量为3370.5亿千瓦时 以火力发电量为主(占比86.17%)
2021年11月山西省发电量为312亿千瓦时，同比下降0.1%，2021年1-11月山西省发电量为3370.5亿千瓦时，累计增长9.4%；2021年1-11月山西省主要有4种类型发电量，发电量占全国比重约为4.57%，其中火力发电量为2904.2亿千瓦时，占山西省发电量比重约为86.17%，占全国发电量比重约为3.93%，是山西省最大发电量类型，目前山西省暂无核能发电量。
2021年1-11月山东省发电量为5274.2亿千瓦时 以火力发电量为主(占比89.83%)
2021年11月山东省发电量为492.1亿千瓦时，同比增长1.1%，2021年1-11月山东省发电量为5274.2亿千瓦时，累计增长5.1%；2021年1-11月山东省主要有5种类型发电量，发电量占全国比重约为7.14%，其中火力发电量为4737.6亿千瓦时，占山东省发电量比重约为89.83%，占全国发电量比重约为6.42%，是山东省最大发电量类型。
2021年1-11月青海省发电量为811.7亿千瓦时 以水力发电量为主(占比54.37%)
2021年11月青海省发电量为77.3亿千瓦时，同比增长2.6%，2021年1-11月青海省发电量为811.7亿千瓦时，累计增长0.5%；2021年1-11月青海省主要有4种类型发电量，发电量占全国比重约为1.1%，其中水力发电量为441.3亿千瓦时，占青海省发电量比重约为54.37%，占全国发电量比重约为0.6%，是青海省最大发电量类型，目前青海省暂无核能发电量。
2021年10月科鲁泽(轿车)产销量分别为11431辆和11478辆 当月产销率为100.41%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年10月科鲁泽(轿车)产量为11431辆，同比下降20.8%，销量为11478辆，同比下降20.1%，当月产销率为100.41%；2021年1-10月科鲁泽(轿车)累计产量为53202辆，同比下降48.4%，累计销量为53211辆，同比下降49.2%，累计产销率为100.02%；2019-2020年科鲁泽(轿车)产销量有所下降，且近2年总产量大于总销量，积压了库存60辆。
2021年1-11月辽宁省发电量为1939.5亿千瓦时 以火力发电量为主(占比69.61%)
2021年11月辽宁省发电量为172.9亿千瓦时，同比下降5.8%，2021年1-11月辽宁省发电量为1939.5亿千瓦时，累计增长4.7%；2021年1-11月辽宁省主要有5种类型发电量，发电量占全国比重约为2.63%，其中火力发电量为1350.1亿千瓦时，占辽宁省发电量比重约为69.61%，占全国发电量比重约为1.83%，是辽宁省最大发电量类型。
2021年1-11月江西省发电量为1292.6亿千瓦时 以火力发电量为主(占比86.45%)
2021年11月江西省发电量为102.6亿千瓦时，同比下降16.5%，2021年1-11月江西省发电量为1292.6亿千瓦时，累计增长8.1%；2021年1-11月江西省主要有4种类型发电量，发电量占全国比重约为1.75%，其中火力发电量为1117.5亿千瓦时，占江西省发电量比重约为86.45%，占全国发电量比重约为1.51%，是江西省最大发电量类型，目前江西省暂无核能发电量。