2021年4月秦DM(PHEV)(轿车)产销量分别为97辆和126辆当月产销率为129.9%

轿车 2021-07-03 06:35

相关报告：智研咨询发布的《2021-2027年中国轿车行业市场研究分析及投资决策建议报告》

根据中国汽车工业协会数据可知：2021年4月秦DM(PHEV)(轿车)产量为97辆，同比下降67.9%，销量为126辆，同比下降59.2%，当月产销率为129.9%；2021年1-4月秦DM(PHEV)(轿车)累计产量为395辆，同比下降46.9%，累计销量为410辆，同比下降44.8%，累计产销率为103.8%；2016-2020年秦DM(PHEV)(轿车)产销量均在2018年达到最高值，此后逐年递减，且近5年总销量大于总产量，清仓库存171辆。

近一年秦DM(PHEV)(轿车)产销及同比增长统计图

2016-2020年秦DM(PHEV)(轿车)产销统计图

根据中国汽车工业协会数据统计可知：2021年4月轿车总计产量为745069辆，总计销量为756993辆；车身结构为三厢车型的占比最大，驱动方式为两驱的轿车销量最多，售价在10-15万之间的轿车销售情况最好，以及紧凑型车最受青睐。

动力为燃油-汽油的轿车占比达到81.72%，仍然是轿车最主要的动力模式，其中1.5排量的燃油轿车较为畅销。而新能源-BEV轿车销售比例达到13.76%，较比2021年3月新能源-BEV轿占比14.46%来说，市场份额有所下降，其他两款新能源轿车PHEV、HEV也占有少量市场份额，汽车向新能源方向发展将成为一个新趋势。

从下图散点图可看出，以产销平均值作为四象限分界线，大部分燃油轿车集中在第一象限及第三象限，即产多销多，产少销少，特别是第三象限的部分轿车产销率较高（散点大小代表了产销率），库存清理工作是这批小众轿车的主要目标。销量排名前十的燃油轿车中，1.5-1.9排量的轿车最多，朗逸1.5L跃居4月销量冠军，新英朗GT1.5L4月销量相比于3月有所下滑。

2021年4月轿车销量各分类占比统计图

2021年4月轿车销量动力类型及排量占比图

2021年4月轿车（燃油-汽油）产销情况散点图

根据中国汽车工业协会数据统计可知：2021年4月秦DM(PHEV)(轿车)旗下只有1款秦Pro三厢1.5L(PHEV)轿车在销售；近一年秦Pro三厢1.5L(PHEV)共清仓库存6辆，其产销率存在一定幅度波动，2021年2月产销率最高(246.67%)，清仓库存22辆，2021年3月产销率偏低(62.34%)，积压库存29辆。秦DM(PHEV)作为1款新能源轿车，4月销量相较于同类型轿车（4月共有29款新能源-PHEV轿车在销售）排名处于中等水平。

2021年4月秦DM(PHEV)旗下最畅销轿车(秦Pro三厢1.5L(PHEV))近一年库存情况及产销率统计图