2019年1-6月客车（分车型）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 37607 | 191460 | 214410 | 6.85 | -4.53 | -10.70 |
(一)大型客车 | 6000 | 31933 | 35365 | -0.18 | -5.82 | -9.70 |
其中：柴油汽车 | 3021 | 16174 | 16272 | -17.32 | -11.92 | -0.60 |
汽油汽车 | 4 | 4 | 43 | 0.00 | -83.33 | -90.70 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 416 | 2135 | 2597 | 433.33 | 292.45 | -17.79 |
纯电动 | 2452 | 12550 | 15774 | 16.98 | -8.92 | -20.44 |
燃料电池 | 1 | 122 | 58 | 0.00 | -66.67 | 110.34 |
天然气 | 106 | 948 | 621 | -27.89 | -8.62 | 52.66 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 2828 | 16770 | 20766 | 3.29 | -17.60 | -19.24 |
长途客车 | 2482 | 11918 | 10390 | -4.61 | 19.67 | 14.71 |
旅游客车 | 503 | 2637 | 3576 | -18.21 | -32.48 | -26.26 |
铰接客车 | 0 | 1 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用客车 | 30 | 149 | 213 | 15.38 | -43.40 | -30.05 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校车 | 157 | 458 | 420 | 423.33 | 134.33 | 9.05 |
(二)中型客车 | 5575 | 23842 | 28617 | 51.54 | 38.51 | -16.69 |
其中：柴油汽车 | 1917 | 10112 | 12103 | 2.90 | -7.88 | -16.45 |
汽油汽车 | 372 | 1944 | 2836 | 21.17 | -21.19 | -31.45 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 109 | 422 | 791 | - | 165.85 | -46.65 |
纯电动 | 2994 | 10470 | 12150 | 108.64 | 118.54 | -13.83 |
燃料电池 | 0 | 79 | 32 | -100.00 | -100.00 | 146.88 |
天然气 | 183 | 815 | 705 | 190.48 | 210.17 | 15.60 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 3059 | 11215 | 13851 | 104.89 | 86.07 | -19.03 |
长途客车 | 1857 | 9016 | 8380 | 25.30 | 25.64 | 7.59 |
旅游客车 | 60 | 363 | 1420 | -46.43 | -75.10 | -74.44 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 5 | 65 | 32 | -73.68 | 66.67 | 103.13 |
专用客车 | 243 | 947 | 1096 | -9.33 | 318.97 | -13.59 |
其他客车 | 240 | 1366 | 2260 | 0.00 | -40.89 | -39.56 |
校车 | 111 | 870 | 1578 | 70.77 | -43.08 | -44.87 |
(三)轻型客车 | 26032 | 135685 | 150428 | 2.07 | -10.22 | -9.80 |
其中：柴油汽车 | 17743 | 97108 | 120104 | -2.91 | -21.70 | -19.15 |
汽油汽车 | 5814 | 31709 | 27487 | 2.63 | 13.44 | 15.36 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
插电式混合动力 | 0 | 14 | 1 | 0.00 | 0.00 | - |
纯电动 | 2474 | 6793 | 2770 | 60.65 | 104.97 | 145.23 |
燃料电池 | 0 | 9 | 2 | -100.00 | 0.00 | 350.00 |
天然气 | 1 | 52 | 63 | -94.12 | -50.00 | -17.46 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 1871 | 12332 | 16269 | -2.81 | -43.13 | -24.20 |
长途客车 | 1760 | 7963 | 8006 | 25.53 | 146.50 | -0.54 |
旅游客车 | 295 | 635 | 7693 | 189.22 | -82.54 | -91.75 |
越野客车 | 28 | 385 | 429 | -31.71 | -78.95 | -10.26 |
专用客车 | 4604 | 18839 | 17164 | 28.68 | 50.80 | 9.76 |
其他客车 | 17183 | 93812 | 97393 | -5.74 | -12.37 | -3.68 |
校车 | 291 | 1719 | 3474 | 28.19 | -42.49 | -50.52 |
数据来源：公开资料，智研咨询整理
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2025-2031年中国客车行业市场竞争态势及发展趋向分析报告
《2025-2031年中国客车行业市场竞争态势及发展趋向分析报告》共九章,包含中国客车行业细分产品市场分析，中国客车行业主要企业经营分析，中国客车行业投资风险及市场预测等内容。
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