2019年1-6月客车非完整车辆(分车型)销量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 2863 | 13813 | 15756 | 37.91 | -15.92 | -12.33 |
(一)大型客车 | 79 | 197 | 44 | 0.00 | 0.00 | 347.73 |
其中:柴油汽车 | 2 | 2 | 9 | 0.00 | 0.00 | -77.78 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 77 | 195 | 35 | 0.00 | 0.00 | 457.14 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)中型客车 | 582 | 3018 | 3003 | 33.49 | -14.41 | 0.50 |
其中:柴油汽车 | 433 | 1421 | 2149 | 27.35 | 1.41 | -33.88 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 149 | 1555 | 773 | 55.21 | -41.11 | 101.16 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 0 | 42 | 81 | 0.00 | 0.00 | -48.15 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(三)轻型客车 | 2202 | 10598 | 12709 | 34.27 | -19.19 | -16.61 |
其中:柴油汽车 | 1977 | 9523 | 12633 | 60.21 | -26.70 | -24.62 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 5 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 826 | 44 | -100.00 | -100.00 | - |
燃料电池 | 225 | 225 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 0 | 24 | 27 | 0.00 | 0.00 | -11.11 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章,包含中国智能网联汽车区域市场发展概况分析,中国智能网联汽车行业领先企业案例分析,中国智能网联汽车市场投资前景分析等内容。
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