2019年1-6月货车(分车型)销量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
货车总计 | 183341 | 1362062 | 1493074 | -14.08 | -30.26 | -8.77 |
(一)重型货车 | 18353 | 148206 | 178022 | -17.45 | -42.75 | -16.75 |
其中:柴油汽车 | 17614 | 142661 | 175674 | -17.04 | -44.38 | -18.79 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 243 | 2748 | 23 | -67.81 | - | - |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 493 | 2794 | 2325 | 102.05 | 28.72 | 20.17 |
其他替代燃料 | 3 | 3 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:普通货车 | 4934 | 48634 | 53176 | -31.42 | -33.69 | -8.54 |
多用途货车 | 0 | -15 | 1 | 0.00 | -100.00 | - |
全挂牵引车 | 144 | 629 | 734 | 84.62 | 69.41 | -14.31 |
越野货车 | 144 | 858 | 833 | 2.13 | -49.47 | 3.00 |
专用作业车 | 728 | 5787 | 3532 | -35.52 | 76.70 | 63.84 |
专用货车 | 3228 | 21116 | 29402 | 10.43 | -51.84 | -28.18 |
自卸车 | 9175 | 71197 | 90344 | -14.78 | -46.45 | -21.19 |
(二)中型货车 | 6944 | 53761 | 82937 | -8.61 | -48.81 | -35.18 |
其中:柴油汽车 | 6869 | 53661 | 82787 | -9.58 | -49.22 | -35.18 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 52 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 22 | 36 | 24 | - | 175.00 | 50.00 |
燃料电池 | 53 | 53 | 3 | 0.00 | 0.00 | - |
天然气 | 0 | 11 | 71 | 0.00 | -100.00 | -84.51 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:普通货车 | 3625 | 30044 | 49016 | -6.84 | -53.38 | -38.71 |
多用途货车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全挂牵引车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野货车 | 0 | 0 | 57 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
专用作业车 | 174 | 910 | 1742 | 18.37 | -54.57 | -47.76 |
专用货车 | 282 | 2233 | 5821 | -32.86 | -66.59 | -61.64 |
自卸车 | 2863 | 20574 | 26301 | -8.82 | -37.10 | -21.77 |
(三)轻型货车 | 116542 | 860814 | 915155 | -13.95 | -26.21 | -5.94 |
其中:柴油汽车 | 69945 | 579482 | 673793 | -21.68 | -37.89 | -14.00 |
汽油汽车 | 42911 | 272052 | 234039 | -1.93 | -0.21 | 16.24 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 323 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 3612 | 9035 | 6977 | 53.77 | 61.11 | 29.50 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 74 | 245 | 23 | 252.38 | 0.00 | - |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:普通货车 | 71274 | 520687 | 594027 | -13.08 | -29.64 | -12.35 |
多用途货车 | 32410 | 228724 | 217377 | -9.02 | -15.74 | 5.22 |
全挂牵引车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野货车 | 148 | 757 | 6623 | 124.24 | -86.27 | -88.57 |
专用作业车 | 698 | 1774 | 389 | - | 172.66 | 356.04 |
专用货车 | 9064 | 60136 | 53982 | -6.11 | -5.48 | 11.40 |
自卸车 | 2948 | 48736 | 42757 | -63.15 | -59.32 | 13.98 |
(四)微型货车 | 41502 | 299281 | 316960 | -13.78 | -30.04 | -5.58 |
其中:柴油汽车 | 1739 | 15042 | 15094 | -18.70 | -13.40 | -0.34 |
汽油汽车 | 39752 | 281413 | 291665 | -12.91 | -28.57 | -3.51 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 11 | 2826 | 10201 | -96.89 | -99.34 | -72.30 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:普通货车 | 41446 | 298337 | 310105 | -13.22 | -28.66 | -3.79 |
多用途货车 | 17 | 657 | 4 | -95.11 | 0.00 | - |
全挂牵引车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野货车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用作业车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用货车 | 35 | 215 | 6754 | 29.63 | -97.12 | -96.82 |
自卸车 | 4 | 72 | 97 | 100.00 | -69.23 | -25.77 |
数据来源:公开资料,智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章,包含中国智能网联汽车区域市场发展概况分析,中国智能网联汽车行业领先企业案例分析,中国智能网联汽车市场投资前景分析等内容。
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