单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
货车总计 | 172083 | 392589 | 379543 | -21.98 | 8.06 | 3.44 |
其中：柴油汽车 | 105894 | 236696 | 248091 | -19.04 | 1.54 | -4.59 |
汽油汽车 | 64483 | 151078 | 128511 | -25.53 | 19.23 | 17.56 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 55 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 1498 | 4056 | 2586 | -42.74 | 110.10 | 56.84 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 208 | 759 | 300 | -62.25 | 39.60 | 153.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：总质量≤1.8吨 | 36809 | 87626 | 79717 | -27.57 | 7.12 | 9.92 |
1.8吨＜总质量≤3.5吨 | 59990 | 135321 | 135385 | -20.36 | 11.35 | -0.05 |
3.5吨＜总质量≤4.5吨 | 47029 | 105259 | 87917 | -19.32 | 31.72 | 19.73 |
4.5吨＜总质量≤6吨 | 1810 | 5501 | 14962 | -50.96 | -81.63 | -63.23 |
6吨＜总质量≤8吨 | 2920 | 6566 | 8039 | -19.91 | 2.17 | -18.32 |
8吨＜总质量≤10吨 | 930 | 2379 | 4721 | -35.82 | -50.16 | -49.61 |
10吨＜总质量≤12吨 | 2043 | 4284 | 6175 | -8.84 | -38.32 | -30.62 |
12吨＜总质量≤14吨 | 1138 | 2183 | 2401 | 8.90 | 53.16 | -9.08 |
14吨＜总质量≤19吨 | 2605 | 6385 | 9207 | -31.08 | -32.07 | -30.65 |
19吨＜总质量≤26吨 | 6744 | 15462 | 19767 | -22.64 | -16.35 | -21.78 |
26吨＜总质量≤32吨 | 9833 | 21211 | 11054 | -13.86 | 109.75 | 91.89 |
32吨＜总质量 | 232 | 412 | 198 | 62.24 | 141.67 | 108.08 |
其中：普通货车 | 114183 | 264609 | 261189 | -24.07 | 2.96 | 1.31 |
多用途货车 | 29184 | 65386 | 59125 | -16.51 | 28.03 | 10.59 |
全挂牵引车 | 82 | 187 | 263 | -21.90 | -3.53 | -28.90 |
越野货车 | 151 | 253 | 2749 | -89.64 | -88.31 | -90.80 |
专用作业车 | 513 | 2113 | 1516 | -67.94 | 63.38 | 39.38 |
专用货车 | 10300 | 22464 | 20124 | -15.32 | 16.08 | 11.63 |
自卸车 | 17670 | 37577 | 34577 | -11.24 | 17.87 | 8.68 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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2025-2031年中国货车行业市场专项调研及投资前景研究报告
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