我公司拥有所有研究报告产品的唯一著作权，当您购买报告或咨询业务时，请认准“智研钧略”商标，及唯一官方网站智研咨询网（www.chyxx.com）。若要进行引用、刊发，需要获得智研咨询的正式授权。
- 报告目录
- 研究方法
航空运输业是一个高投入的产业，无论运输工具，还是其它运输设备都价值昂贵、成本巨大。因此其运营成本非常高，航空运输业由于技术要求高，设备操作复杂，各部门间互相依赖程度高，因此其运营过程中风险性大。任何一个国家的政府和组织都没有相应的财力，象贴补城市公共交通一样去补贴本国的航空运输企业。出于这个原因，航空运输业在世界各国都被认为不属于社会公益事业，都必须以盈利为目标才能维持其正常运营和发展。
随着中国进出口贸易和国际经贸往来的日益频繁，航空运输需求正不断增长。中国航空货运正处于一个强势增长的阶段，运量也在不断增长。而航空客运业务也同时迅速增长，未来中国航空运输业务将会以每年１２％到１５％的速度攀升。国际空运与航空运输物流:航空运输与国际空运物流产业作为经济社会发展的基础和先导产业，在区域经济合作中具有重要的战略性地位和作用。近几年，经济加快转型升级的要求，在航空运输部的大力支持下，国际空运物流物流建设进入了新的发展阶段，交通物流体系建设前景广阔。产业信息网发布的《2013-2018年中国航空运输业深度调研与投资战略咨询报告》共九章。首先介绍了全球航空运输行业的运行状况，接着分析了中国航空运输行业发展环境，然后对中国航空运输行业市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国航空运输行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国航空运输行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一章2011-2012年国际航空运输业运行状况分析
第一节 2011-2012年全球航空运输市场运行分析
一、国际航空货物运输的特点与作用
二、2011年全球航空运输市场概述
三、2012年全球航空运输市场
第二节 2011-2012年国际航空运输业综述
一、竞争自由化和跨国联合趋势并存
二、货运业发展势不可挡
三、机场商业化浪潮风起云涌
第三节 2011-2012年主要国家和地区航空运输业运行分析
一、亚太地区航空运输业分析
二、欧美地区航空运输业重组分析
第二章2011-2012年国内航空运输运行环境分析
第一节 2011-2012年中国宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2013年下半年中国宏观经济发展预测分析
第二节 2009-2010航空运输业的政策环境分析
一、经营许可规定对航空业的影响
二、民用机场收费改革方案
三、第五航权开放后的变化分析
四、民航基金征收办法改革分析
五、《全国民用机场布局规划》获国务院批准出台
第三章2011-2012年航空运输业运行分析
第一节 2011-2012年航空运输业运行状况
一、通航城市和机场
二、主要生产指标
三、旅客吞吐量分布
四、货邮吞吐量分布
五、固定资产投资状况
第二节 2011-2012年中国民用航空运输市场分析
一、产业规模
二、生产指标
三、运力利用
四、运输结构
五、航线经营
六、服务水平
第四章2011-2012年中国航空运输业运行格局分析
第一节 中国航空运输业的国际竞争优势
第二节 2011-2012年中国航空运输业竞争现状分析
一、航空公司面临的竞争压力
二、航空运输面临着其他运输方式的竞争
三、管制的放松和天空的开放，使得国内航空公司面临着新进入者的竞争
四、加入航空联盟有利于国内航空公司的长远发展
五、民航市场化，航空枢纽改变竞争格局
六、航空运输业市场细分竞争加剧
七、航空运输业重组改变市场竞争格局
第三节 2013-2018年中国航空运输业竞争趋势分析
第五章2011-2012年中国航空运输业细分市场运行分析
第一节 航空支线运输
一、支线航空概况
二、我国支线航空市场的现状
三、制约支线航空发展的因素
四、支线航空的前景
第二节 民用机场
一、机场密集度分析
二、机场区域分布情况
三、机场收入来源分析
四、中国机场行业发展趋势
第三节 航空物流
一、航空物流的现状
二、航空物流在物流中的地位
三、物流企业SWOT分析
四、物流业的成功要素分析
五、物流企业业务模式分析
第四节 通用航空
一、通用航空发展历程
二、大陆通用航空发展现状
三、我国通用航空制约因素
四、中国通用航空发展前景展望
第六章2011-2012年中国航空运输业区域比较分析
第一节 我国航空运输业总体布局
第二节 长三角地区
一、长三角航空货运竞争格局
二、沪杭磁悬浮和京沪高速铁路对长三角航空市场的影响
三、长三角机场规划与上海航空枢纽港
四、长三角航空资源的整合
五、长三角主要机场运营状况
第三节 珠三角地区
一、珠三角的航空竞合格局
二、航空货运发展现状
三、有条件发展成为亚洲航空物流中心
四、珠三角航空业的空管问题
第四节 环渤海地区
一、环渤海地区航空运输格局
二、京津航空一体化
三、空港物流区提速国际物流
第五节 西部地区
一、机场建设及布局
二、青藏铁路改变西部航空格局
三、支线航空运输发展趋势
第七章2011-2012年国内主要航空公司及机场优势企业竞争力分析
第一节 中国国际航空公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第二节 中国东方航空公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第三节 中国南方航空公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第四节 海南航空公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第五节 北京首都国际机场股份有限公司
一、企业简介
二、首都机场股份公司联手国航共促枢纽建设
三、首都机场去年净利情况分析
四、首都国际机场一季度旅客运输量增长超过两成
第六节 上海国际机场股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第七节 广州白云国际机场股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第八章2013-2018年航空运输业前景展望与发展预测分析
第一节 2013-2018年中国交通运输行业整体展望
二、交通建设投资力度加大
三、交通运输整体能力展望
四、其他运输方式对航空运输的替代分析
五、航空客货运输在综合交通中地位和作用的发展趋势
第二节 2013-2018年航空运输需求预测
一、2013-2018年航空客运需求预测
二、2013-2018年航空货运需求预测
第九章2013-2018年航空运输业投资战略分析
第一节 2011-2012年中国航空运输业投资概况
一、航空运输业行业经济特性分析
二、航空运输业投资政策解读
第二节 2011-2012年中国民航领域投资格局分析
一、民航领域资金投向
二、民航领域融资结构
三、国债资金的投入
四、社会资金的介入
第三节 2013-2018年民航领域投资机会与风险
一、战略投资机会
二、相关产业的市场投资机会
三、投资风险分析
四、投资策略与建议
图表目录
图表：2008-2012年国内生产总值及其增长速度
图表：2012年居民消费价格月度涨跌幅度
图表：2012年居民消费价格比上年涨跌幅度
图表：2012年新建商品住宅月环比价格下降、持平、上涨城市个数变化情况
图表：2008-2012年城镇新增就业人数
图表：2008-2012年年末国家外汇储备及其增长速度
图表：2008-2012年公共财政收入及其增长速度
图表：2008-2012年粮食产量及其增长速度
图表：2012年主要工业产品产量及其增长速度
图表：2008-2012年建筑业增加值及其增长速度
图表：2007-2012年固定资产投资历史变动轨迹
图表：2012年分行业固定资产投资（不含农户）及其增长速度：亿元
图表：2012年固定资产投资新增主要生产能力
图表：目前机场收费项目清单
图表：中国近期新签航权协议
图表：航空公司2008年航班正常统计汇总
图表：行李、货物运输差错情况汇总
图表：各航空公司行李运输差错情况
图表：各航空公司货物运输差错情况
图表：消费者对航空公司投诉的主要问题及比例
图表：各航空公司投诉率统计表
图表：消费者对机场投诉的主要问题及所占比例
图表：被投诉机场及数量统计
图表：消费者对销售代理人投诉主要问题及所占比例
图表：被投诉的客货销售代理人及投诉数量统计
图表：消费者对国外航空公司的投诉情况
图表：公务旅行和休闲旅行的百分比
图表：我国主要航空公司十大枢纽及其枢纽度指数
图表：我国国内航空运输网络中七条枢纽干线的CR2和HHI
图表：中国国际航空公司主要经济指标走势图
图表：中国国际航空公司经营收入走势图
图表：中国国际航空公司盈利指标走势图
图表：中国国际航空公司负债情况图
图表：中国国际航空公司负债指标走势图
图表：中国国际航空公司运营能力指标走势图
图表：中国国际航空公司成长能力指标走势图
图表：中国东方航空公司主要经济指标走势图
图表：中国东方航空公司经营收入走势图
图表：中国东方航空公司盈利指标走势图
图表：中国东方航空公司负债情况图
图表：中国东方航空公司负债指标走势图
图表：中国东方航空公司运营能力指标走势图
图表：中国东方航空公司成长能力指标走势图
图表：中国南方航空公司主要经济指标走势图
图表：中国南方航空公司经营收入走势图
图表：中国南方航空公司盈利指标走势图
图表：中国南方航空公司负债情况图
图表：中国南方航空公司负债指标走势图
图表：中国南方航空公司运营能力指标走势图
图表：中国南方航空公司成长能力指标走势图
图表：海南航空公司主要经济指标走势图
图表：海南航空公司经营收入走势图
图表：海南航空公司盈利指标走势图
图表：海南航空公司负债情况图
图表：海南航空公司负债指标走势图
图表：海南航空公司运营能力指标走势图
图表：海南航空公司成长能力指标走势图
图表：上海国际机场股份有限公司主要经济指标走势图
图表：上海国际机场股份有限公司经营收入走势图
图表：上海国际机场股份有限公司盈利指标走势图
图表：上海国际机场股份有限公司负债情况图
图表：上海国际机场股份有限公司负债指标走势图
图表：上海国际机场股份有限公司运营能力指标走势图
图表：上海国际机场股份有限公司成长能力指标走势图
图表：广州白云国际机场股份有限公司主要经济指标走势图
图表：广州白云国际机场股份有限公司经营收入走势图
图表：广州白云国际机场股份有限公司盈利指标走势图
图表：广州白云国际机场股份有限公司负债情况图
图表：广州白云国际机场股份有限公司负债指标走势图
图表：广州白云国际机场股份有限公司运营能力指标走势图
图表：广州白云国际机场股份有限公司成长能力指标走势图
◆ 本报告分析师具有专业研究能力，报告中相关行业数据及市场预测主要为公司研究员采用桌面研究、业界访谈、市场调查及其他研究方法，部分文字和数据采集于公开信息，并且结合智研咨询监测产品数据，通过智研统计预测模型估算获得；企业数据主要为官方渠道以及访谈获得，智研咨询对该等信息的准确性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和数据获取资源的限制，本报告只提供给用户作为市场参考资料，本公司对该报告的数据和观点不承担法律责任。
◆ 本报告所涉及的观点或信息仅供参考，不构成任何证券或基金投资建议。本报告仅在相关法律许可的情况下发放，并仅为提供信息而发放，概不构成任何广告或证券研究报告。本报告数据均来自合法合规渠道，观点产出及数据分析基于分析师对行业的客观理解，本报告不受任何第三方授意或影响。
◆ 本报告所载的资料、意见及推测仅反映智研咨询于发布本报告当日的判断，过往报告中的描述不应作为日后的表现依据。在不同时期，智研咨询可发表与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告或文章。智研咨询均不保证本报告所含信息保持在最新状态。同时，智研咨询对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改，读者应当自行关注相应的更新或修改。任何机构或个人应对其利用本报告的数据、分析、研究、部分或者全部内容所进行的一切活动负责并承担该等活动所导致的任何损失或伤害。
01
智研咨询成立于2008年，具有15年产业咨询经验
02
智研咨询总部位于北京，具有得天独厚的专家资源和区位优势
03
智研咨询目前累计服务客户上万家，客户覆盖全球，得到客户一致好评
04
智研咨询不仅仅提供精品行研报告，还提供产业规划、IPO咨询、行业调研等全案产业咨询服务
05
智研咨询精益求精地完善研究方法，用专业和科学的研究模型和调研方法，不断追求数据和观点的客观准确
06
智研咨询不定期提供各观点文章、行业简报、监测报告等免费资源，践行用信息驱动产业发展的公司使命
07
智研咨询建立了自有的数据库资源和知识库
08
智研咨询观点和数据被媒体、机构、券商广泛引用和转载，具有广泛的品牌知名度
品质保证
智研咨询是行业研究咨询服务领域的领导品牌，公司拥有强大的智囊顾问团，与国内数百家咨询机构，行业协会建立长期合作关系，专业的团队和资源，保证了我们报告的专业性。
售后处理
我们提供完善的售后服务系统。只需反馈至智研咨询电话专线、微信客服、在线平台等任意终端，均可在工作日内得到受理回复。24小时全面为您提供专业周到的服务，及时解决您的需求。
跟踪回访
持续让客户满意是我们一直的追求。公司会安排专业的客服专员会定期电话回访或上门拜访，收集您对我们服务的意见及建议，做到让客户100%满意。
